Bruit de claquement

Bonjour,

Je suis nouveau sur ce site et heureux propriétaire d'un Range Rover P38 depuis hier.
Je vous le présente, c'est 4,6 V8 HSE boite auto de 1998.
Il est en très bon état ! Suspension ok !
Je l'ai ramené hier par la route des Deus Sévres au Limousin.
J'avais la banane ainsi que mon épouse tout le long du trajet !

J'aimerai pas ce présent message, demander à des spécialistes les points à surveiller !
Ah si ! J'ai un petit bruit de claquement dans le compartiment moteur !
Je pense pour l'alternateur !
Auriez vous une idée ?

Après j'ai quelques petits soucis à régler mais ça pourra faire l'objet d'un nouveau post !

Dans l'attente des vos messages et je vous remercie par avance !

Très amicalement

Julien

Salut et félicitations pour ton 4,6l

un claquement moteur, ça peut être un paquet de trucs... va falloir preciser

bonne recherche sur le forum

http://www.mappemonde.net/carte/Localisation-des-inscrits-rangeroverp38-com/france.html
Tu as du monde autour de toi au cas où
Bruit de moteur ou les électrovannes qui cliquetent ?

Bienvenue sur le forum RRP38

Le plus simple pour éviter de te retrouver à déculasser ou virer le moteur, mets nous une t'tite video

Bonjour et bienvenue

Salut Julien et bienvenue à toi.

Un v8 ça fait plaisir bravo et bienvenue

Bienvenue

Merci à tous pour vos réponse.
Je vais mettre une petite vidéo comme le conseille toto pour mon bruit de claquement !
Encore une petite à demander, savez vous ce que signifie le symbole "un livre et point d'exclamation" au niveau de l'écran de clim juste à coté de la température extérieure !
Bien à vous !
Julien

Bonjour à tous,
Désolé pour le retard !
Je vous poste une vidéo de mon moteur et donc du cliquetis !
Il est bien audible sur la vidéo !

J'espère que le lien pour la vidéo va fonctionner !
Très bonne soirée à tous et encore merci pour votre accueil !
A très vite

Salut Julien87, vérifies tes joints de collecteurs en premier mais ce cliquetis comme tu dis pourrait-être un claquement mécanique : peut-être culbuteurs
(poussoirs, tiges...) les pro te répondront mieux que moi.

Merci Yannouch ! C'est sympa !
Je l’amène mercredi chez un mécano spécialiste range !
Je verrai bien !
Et je tiens au courant le forum !
Bien à vous et toi Yannouch

Salut Julien87 !

J'ai exactement le même bruit qui sort de mon moteur (un 4.0 EFI de 99). Je vois que ça fait six mois que tu as posté ton dernier message, est-ce que tu as pu solutionner le problème chez ton spécialiste ?
Tes retours seront les bienvenus.
Je vais amener le mien chez un pro également car ce bruit s'accompagne d'un voyant pression d'huile allumé chez moi. Je préfère ne pas trop tarder...

Cordialement

Alexthunder a écrit:Salut Julien87 !

J'ai exactement le même bruit qui sort de mon moteur (un 4.0 EFI de 99). Je vois que ça fait six mois que tu as posté ton dernier message, est-ce que tu as pu solutionner le problème chez ton spécialiste ?
Tes retours seront les bienvenus.
Je vais amener le mien chez un pro également car ce bruit s'accompagne d'un voyant pression d'huile allumé chez moi. Je préfère ne pas trop tarder...

Cordialement

voyant allumé= pompe a huile en fin de vie ou HS tres fragile sur le V8 hein yannouch

Mon Range est au garage...

Le mécano m'a dit qu'il y avait bien un problème de pression d'huile, et pour cause, aucune huile ne remonte dans le moteur par les durites alors que les niveaux sont bons !
Il faut démonter pour changer la pompe à huile, en espérant que ce soit elle qui pose problème. Mais le gars me dit que le moteur risque de claquer dans pas très longtemps à cause de l'usure prématurée causée par ce problème de manque de lubrification.

Je fais quoi selon vos expériences ? Je tente la réparation en risquant une casse ultérieure ? Je cherche un moteur de remplacement (avec les frais que ça implique) ? Ou je le vends à la casse ou pour les pièces ?

Je suis dég. Mon Range !

Bonjour
Julien
Je suis également propriétaire d'un p38 4.6 et j'ai le même claquement Ue sur votre vidéo
Avez vous trouver la cause
Merci beaucoup

Frederik34 a écrit:Bonjour
Julien
Je suis également propriétaire d'un p38 4.6 et j'ai le même claquement Ue sur votre vidéo
Avez vous trouver la cause
Merci beaucoup

Culbuteurs et/ou poussoirs hydraulique.
Si ça vient de commencer et que ça dur un peu plus que le temps du démarrage: Changer d'huile, changer les poussoirs, les tiges, etc...
Si c'est ancien et que c'est permanent ....