Panne moteur ventilation

Bonjour, j ai besoin de votre aide pour mon p38. Je l ai depuis peut mais depuis le début je n' ai aucune soufflerie à l intérieur et ne ces vraiment pas où chercher.

Demonter un des moteurs pour le tester en direct.....
Sinon sur la mienne, pour raviver lorsqu'elle me le demande , avec un fil navette equipé d'une ampoule et contact mis, je mets la borne 8( vert et blanc) du C112 à la masse (juste une impulsion) et la ventil redemmarre. Elle vient de me le refaire alors que la ventil tournait nickel depuis un mois.....

Merci pour ton message rgvman je vez essayer ce se soir la j ai testé tout les fil sur le ventilateur derrière la boîte à gants passager à la lampe témoin un coter à la masse et l autre sur tout les fils du ventilateur un par un mais aucun me fourni de jus est ce normal ?

Dans ton titre, tu ecris panne moteur ventilation. Pour le tester, il faut l'alimenter en direct, et le mieux c'est d'en déposer un. Celui derriere la boite à gants me semble plus accessible.... Maintenant, les deux qui tombent en panne en même temps, il y a un autre problème. Fusibles, relais, Hevac, BECM.....le sujet peut devenir vaste sur un Pet.....

Oui j ai vérifié fusible bon relais bon mais le reste pas regardé je c pas comment les tester

Diagnostique informatique, T4, Nano, ou aussi ( plus long) avec les shèmas du RAVE

salut,
ça se dépose assez bien une fois les garnitures démontées
tester en direct sur les cables d'alim du moteur du soufleur (rouge et noir - forte section)
après en suivant le tuto calmement (merci au rédacteur) le remplacement des transistors est presque un jeu d'enfant; je viens d ele faire, le plus long c'est d'attendre la livraison des 2 pièces à 5 balles