cherche nano et easunlock

bonsoir,
je sais , c'est un

j'aurais du m'y préparer,

alors que tout allait bien , (rodage fini   )
Féte des 350000 km ce weekend,

il a fait son kk nerveux !

je suis en mode tunning porto-ricain!

je cherche dans un premier temps un cable easunlock  ou bien un nano avec les codes p38 diesel. (ou pas)  pas trop cher.

Bien cordialement.
F.

Le Nano d'occasion, ca court pas les rues.
Le cable EAS unlock, tu trouves ça sur . Ca coute une misère.

Sinon, regarde sur la carte des membres et fais appel à tes voisins (qui sont des pointures) !
(au passage, inscris toi )

Ça y est, on s'est appelé ce soir
La Team Normandy agit

Demain je suis au Mans toute la journée, donc on se voit vendredi midi.
On va passer un coup de Nanocom et voir ce qu'il se passe
On passera du 1000 bulles sur le bloc EAS, et le reste si fuite
Mano en ligne sur le compresseur des fois qu'il aurait un coup de mou
Et voir la drive box ou ECU...

Je lui prêterai des valves de secours pour que Franck puisse rouler le temps de réparer.....

Affaire à ne pas suivre

Dis moi Jojo , je t'ai filé combien de valves 4 (mon kit de prêt) ou 6 (2 pour gonfflage cuve et 1 de )

Il m'en reste deux d'avance au lieu de qutre
Vais devoir en recommander

Voilà, c'est fait
Défaut capteur hors plage.... Acquitte défaut et roule....

Pas de soucis côté compresseur, ni bloc EAS, ni drive box et ECU

Une simple fuite à l'arrière droit. Le système compense sans arrêt...
Reste à identifier la fuite (soit tuyau ou boudin)

Y a p'us qu'à Franck....

bonsoir a tous

D'abord merci a ceux qui m'ont contacté en MP

un autre plus particulier au service rapide d'intervention du 14

la fuite est sur le tuyau d'arrivée vers le boudin, la ou c'est peu accessible !!!
=> yapuka !!!

sinon, un retour dans le dossier de factures m'a appris que pompe et boudins ont été changés en 2010 !

sinon (encore) le black friday arrive ;
vous croyez qu'ils font 50% sur les nano ?