Combiné d'instruments

Bonjour à tous, avant de faire une erreur, un renseignement, peut on installer un combiné d' instruments de 2001 dans un modèle de 1999 .merci pour vos réponses.

Oui

Merci pour la réponse rapide. À bientôt pour de nouveaux sujets

sassarrose a écrit:Oui

David
pour ma culture perso: dans ce cas on est en gen 2

mais un tableau de gen 1 sur un 2 (ou ,l'inverse) ?

Pour être honnête, je n'ai pas testé toute les variantes mais je répondrai que oui, il y aura de toute façon un défaut odomètre au tableau de bord qu'il faudra effacer en allant dans le menu becm "odomètre sync "(hronisation), le kilométrage le plus élevé sera retenu, dans l'absolu il est possible de mettre le kilométrage que tu veux, à zéro même, mais la procédure est très longue et elle ne se fait pas avec un nanocom.

sassarrose a écrit:Pour être honnête, je n'ai pas testé toute les variantes mais je répondrai que oui, il y aura de toute façon un défaut odomètre au tableau de bord qu'il faudra effacer en allant dans le menu becm  "odomètre sync "(hronisation), le kilométrage le plus élevé sera retenu, dans l'absolu il est possible de mettre le kilométrage que tu veux, à zéro même, mais la procédure est très longue et elle ne se fait pas avec un nanocom.

pas à la perceuse?, à l'ancienne....

pour les kiki je savais.le coup de la synchro, par contre je ne savais pas qu'on pouvait contourner......c'est une grosse déception

Ça y est jel'ai monter par contre le kilometrage qui c'est affiché est le sien.peut être par ce que le becm et ce combiné faisait partie du même véhicule?

vermouth a écrit:Ça y est jel'ai monter par contre le kilometrage qui c'est affiché est le sien.peut être par ce que le becm et ce combiné faisait partie du même véhicule?

Plutôt car le combiné avait moins de kiki que le BECM : il prend en compte le plus élevé

Si le kilométrage du nouveau est supérieur à celui enregistré dans le becm, c’est le becm qui se mettra à jour.
Petite précision, compteur de V8 sur V8, diesel sur diesel, V8 sur diesel et inversement je pense pas.

J'ai oublié des détails dans mon explication ,j'ai tout d'abord changé le becm car le mien deraillait pas mal le km qui s'est affiché était bien celui de mon range puis j'ai changé le combiné d'instruments et là le km qui c'est affiché est celui du range donneur le mien avait 220900km et l'autre 169220km.et il s'affiche "erreur totalisateur"

Pour info aussi, pour une commande de clé par exemple, tu devras donner le code VIN du donneur. Et tu as changé le neiman et la poignée barillet ou tu as mis la lame du receveur sur le boîtier de télécommande du donneur?

Oui j'ai gardé la lame que j,ai mis sur la télécommande du donneur ce qui m'a évité de changer barillet et poignée