Voyants tableau de bord suspension fixe(les 4)

Bonsoir tout le monde, voilà j ai changé la boîte plus le relais qui se trouve sous le siège conducteur suite aux voyants qui restaient fixes et que la suspension ne fonctionnais plus. (Je suis rentré chez moi avec les roues qui touchait les passages de roues sur 12 kms. Ça n arrivera plus car j'ai monté le kit de secours). Quand j'ai changé la boîte plus relais la seule chose qui a changé c'est les voyants hauteurs maxi et le voyant inférieur qui clignotaient moins indiquant qu'il voulait descendre mais qui ne bougeait pas d1 yota. A oui le voyant 55km /h affiché au tdb au changement de la boîte et relais c est éteint, puis tout c est remis comme avant le chargement de la boîte et du relais voyants fixes plus 55km /h. Alors voilà est ce que quelqu'un pourrait m aider (si c'est possible et si je me suis bien exprimé) car je ne sais pas d ou ça peut venir.je vous remercie d avance pour les réponses. Bonne soirée

Je crois bien qu’il te faut effacer le defaut enregistré.........

Moi je n'ai pas compris ce qu'était "la boite", mais de toute façon, si les voyants sont fixes et le message "ralentir 55km/h au tableau de bord, il faudra l'acquitter avec un appareil de diagnostic ou l'easunlock. A moins que le message est apparu du fait que le relais était HS.

Tout d'abord merci à vous de me répondre, pour la boîte c'est celle où le relais est connecté. Avant de changer la boîte j'ai changé le relais mais rien ne changeait (voyants fixe et 55 km /h) voilà pour quoi je l'ai changer aussi.

gines26 a écrit:Tout d'abord merci à vous de me répondre, pour la boîte c'est celle où le relais est connecté. Avant de changer la boîte j'ai changé le relais mais rien ne changeait (voyants fixe et 55 km /h) voilà pour quoi je l'ai changer aussi.

tu parles bien de l'ECU (en aluminium avec une grosse prise) si c'est ça, il ne devrait plus y avoir de défaut, vu que c'est dedans qu'ils sont enregistrés. Ou alors t'a gouré et tu as changé un autre ECU ( dessus il y a BVA et Transfert)

Et s'il l'a changé par un ecu eas avec le défaut enregistré, il se passe quoi?

sassarrose a écrit:Et s'il l'a changé par un ecu eas avec le défaut enregistré, il se passe quoi?

Certes tres cher,mais la proba....tu m'as dis toi même que c'est très rare alors 2 de suite.....
Déjà valider que c'est bien l'ECU qu' il a changé

Oui c'est bien écu de suspensions ANR 4499,quand j'ai changé l écu plus le relais ça n a remarché qu une demi heure à peine, c'est à dire que la position maxi clignotait en intermitance avec la position route, les deux autres étaient éteint

Comment je peux voir si c'est pour 1 automatique ou manuelle

Normal, l'ecu s'est mit en anomalie dès qu'il a reçu l'information pas avant. Les ecu sont les même.

mypacha a écrit:

sassarrose a écrit:Et s'il l'a changé par un ecu eas avec le défaut enregistré, il se passe quoi?

Certes tres cher,mais la proba....tu m'as dis toi même que c'est très rare alors 2 de suite.....
Déjà valider que c'est bien l'ECU qu' il a changé

Possible que j'ai dis ce genre de connerie mais peut être pour la drive boxe

sassarrose a écrit:

mypacha a écrit:

sassarrose a écrit:Et s'il l'a changé par un ecu eas avec le défaut enregistré, il se passe quoi?

Certes tres cher,mais la proba....tu m'as dis toi même que c'est très rare alors 2 de suite.....
Déjà valider que c'est bien l'ECU qu' il a changé

Possible que j'ai dis ce genre de connerie mais peut être pour la drive boxe

non, non pour l'ECU et je ne pense pas que c'était une connerie. Ceci étant, si je suis ton raisonnement (uniquement car il est bon ) le nouvel ECU détecte donc une panne, forcément électronique, donc là ce devrait bien être la drive (ou une EV en court jus mais je mettrai bien un billet sur la drive).

il n'a pas accès à un Nano le camarade ?

Je n ai pas de nanocom,j ai 1 linx mais je n arrive plus a le connecter sur mon ordinateur suite a 1 changement de logiciel.j y songe a en acheter 1

gines26 a écrit:Je n ai pas de nanocom,j ai 1 linx mais je n arrive plus a le connecter sur mon ordinateur suite a 1 changement de logiciel.j y songe a en acheter 1

ça serait bien d'en mettre un coup, car, au pif, je dirai bien la drive, mais ça peut être le compresseur, son thermique, une EV en court jus etc tu ne vas pas tout changer par petit bout, à moins, bien sur, que tu aies un donneur à portée de main. mais de lire le défaut te ferai gagner pas mal de temps.
regarde sur la carte, il doit bien y en avoir un pas loin dans le 38

merci de m avoir repondu,pour les membres y en a quelques un vers chez moi,s ils ont le nanocom je ne sais pas,et temps donné que je rentre ou les vendredi soirs ou les samedi matin,je me vois mal d aller embeter les gens le week end pour mes problèmes de p38.merci pour votres aides,c est super gentil.bonne journée

gines26 a écrit:merci de m avoir repondu,pour les membres y en a quelques un vers chez moi,s ils ont le nanocom je ne sais pas,et temps donné que je rentre ou les vendredi soirs ou les samedi matin,je me vois mal d aller embeter les gens le week end pour mes problèmes de p38.merci pour votres aides,c est super gentil.bonne journée

ceux qui ont pris la peine de s'inscrire sur la carte, l'on fait dans l'esprit d'entraide du forum, dans le but de filer un coup de main et.....de boire l'apéro aussi

mypacha,tu as raison.par contre l endroit ou tu habites est tres beau et ton berger blanc suisse est superbe comme le mien

gines26 a écrit:mypacha,tu as raison.par contre l endroit ou tu habites est tres beau et ton berger blanc suisse est superbe comme le mien

C'est gentil, la mzman est pure bbs...mais le père....du coup il fait le double de sa mère