Toc toc , ouvrez moi svp ...

Bonsoir les garçons , je n'arrive pas à ouvrir la porte conducteur , le serrure extérieure ne l'ouvre pas , la garniture intérieure de la porte est enlevé mais même en tirant sur le câble intérieur d'ouverture elle ne veut pas s'ouvrir , comment je fais svp ...

Avec l’hawkeye non plus?

le vendeur a cassé la poignée intérieure et j'ai essayé le Hawkeye mais pour enlevé la coupure moteur et apparement ça marche , plus d'annonce coupure moteur donc quand même une bonne nouvelle le Hawkeye reconnait le modele Thor , j'ai sélectionné MC 521 enfin je confirme pas les bons numéro mais j'avais 3 choix donc pas le gems et pas le diesel ... C'est le loquet dans le montant de la porte qui ne la libère pas !!!

M.5.2.1 plutôt, comment tu as fais pour enlever la coupure moteur, avec l’hawkeye tu peux actionner les serrures, avant de l’attaquer au burin

je n'ai fait que supprimer le défaut dans effacer les dtc

C'était quoi le code défaut?

code inconnu !!! C'est ce que m'a affiché le Hawkeye ...

27 et 29? normal si les codes eka et immobilizer ont été désactivé, tu peux relancer l'hawkeye, il apparaitront de nouveau.

pour le moment j'ai besoin d'ouvrir cette porte conducteur , aucune astuce et ou manip qui me sortirai de ce bordel car je dois refaire le ciel de toit !!!
par contre en ayant vidangé BM et BA , en bout de carter moteur vers l'avant j'ai un orifice de 6/8 mm avec un pas de vis mais il était tel quel ... Manque une vis sur le carter ?

Vmaxsan31 a écrit:pour le moment j'ai besoin d'ouvrir cette porte conducteur , aucune astuce et ou manip qui me sortirai de ce bordel car je dois refaire le ciel de toit !!!

perso je me suis déjà retrouvé bloqué dehors (moteur tournant, sous la flotte, au bord de la route!!!) et j'ai pu crocheter le loquet avec un fil de fer récupéré dans le fossé , en passant entre la porte et le montant (en tirant le haut de la porte de la main gauche et en enfilant le fil sans blesser le joint dans l'angle), avec la porte dégarnie, tu devrais y arriver sans mal.

bonjour et merci pour ta réponse mais je rentre dans le pet par les 3 autres portes , il n'y a que la porte conducteur qui ne veut pas se décrocher ...

Vmaxsan31 a écrit:bonjour et merci pour ta réponse mais je rentre dans le pet par les 3 autres portes , il n'y a que la porte conducteur qui ne veut pas se décrocher ...

OK , donc , si je suis, le loquet ne remonte pas, mais tu es à l'intérieur: mets le contact, baisse la vitre et essaie de bouger la poignée en même temps que le loquet, si c'est dégarni, essaie en tirant la tige....sinon, c'est la serrure qui est bloquée: il y a une usine à gaz de cames et pignons en plastique dedans, il y en a un qui doit se promener...et là, si Sassa ne voit pas...à part aussi essayer de la faire marcher directement à la main à l'intérieur de la portière...mais il faut remonter la vitre

merci mypacha , c'est exactement çà le problème , il fait le mouvement mais ne débloque pas le crochet de fermeture ...

Vmaxsan31 a écrit:merci mypacha , c'est exactement çà le problème , il fait le mouvement mais ne débloque pas le crochet de fermeture ...

regardes si le mouvement est bien transmis: tringle décrochées, clip cassé, sinon , c'est dans la serrure, essaie de voir ce qui vevrair bouger et qui ne bouge pas.....pour l'aider gentiment avec un petit tournevis, un gros, un pied de biche, une barre à mine, une grenade