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Message  mypacha le Dim 21 Oct 2018 - 18:06

Coucou j'ai le contrôle à passer et le voyant SRS tout énervé, naturellement, je m'y prends au dernier moment.
Au Nano j'ai une coupure sur l'aibag conducteur.  Comme j'ai également  des ratées dans les commandes d'auto radio, je" soupçonne ce truc. Mais, c'est la misère à démonter ??, ou , seulement, dans un premier temps, lui foutre un grand coup de bombe contact dans sa tronche....pour voir. Avant de passer au shunt sur la fameuse prise bleue. Si qq'un pouvait me poster une photo ou un schéma, je lui en serait très reconnaissant: ça fait plus d'une heure que je cherche sur le net, sur l'éclaté en ligne, le forum, la RAVE etc
merci d'avance

je n'ai trouvé que ça....je dois être bigleux Dans mon temps
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Message  pigeon_voyageur le Lun 22 Oct 2018 - 10:43

Salut Gérard,

J'ai débranché la prise de l'airbag sous le volant. Depuis, plus de voyant allumé. Il n'y a même pas de paramétrage à changer.
Je peux passer au CT tranquille (prévu demain pour moi).

Seul petit hic, pas d'airbag conducteur en cas de choc...
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Message  mypacha le Lun 22 Oct 2018 - 10:47

Merci Alexandre,je regarde ça dans la journée
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Message  mypacha le Lun 22 Oct 2018 - 14:48

J'ai shunte la prise bleue. Na !
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Message  pigeon_voyageur le Ven 26 Oct 2018 - 10:17

Cool
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Message  jpb le Dim 4 Nov 2018 - 13:32

Bonjour a quoi ressemble ce connecteur de l airbag sous le volant ? Est il facilement identifiable ? Jpb
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Message  sassarrose le Dim 4 Nov 2018 - 15:04

Tu ne peux pas le louper
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Message  mypacha le Dim 4 Nov 2018 - 19:16

sassarrose a écrit:Tu ne peux pas le louper
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c'est sympa , mais ça ne dit pas où il est sur mon schéma tongue
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Message  sassarrose le Dim 4 Nov 2018 - 19:44

Démontes le volant et tu le verras

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Message  mypacha le Dim 4 Nov 2018 - 19:48

sassarrose a écrit:Démontes le volant et tu le verras

pffft : Jean Luc, il aurait fait un beau dessin pis tout Humour!
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Message  mypacha le Dim 4 Nov 2018 - 19:49

en fait c'était le 2 sur ma vue... non ?
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Message  sassarrose le Lun 5 Nov 2018 - 17:48

Jean Luc (Volta ), avec le numéro de série, il t’aurai donné le nom du mec qui l’a installé sur le Range Rover P38

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Message  Volta le Lun 5 Nov 2018 - 19:33

Coucou

sassarrose a écrit: Jean Luc (Volta ), avec le numéro de série,  il t’aurai donné le nom du mec qui l’a installé sur le Range Rover P38

Raoul... Y s'appelle Raoul!... Mwuahah

En clair, si possible dans l'ordre et en images:

connecteur rotatif Srs10

connecteur rotatif C025710

connecteur rotatif Airbag10

connecteur rotatif Volant11

connecteur rotatif Couple10

Si je peux ajouter quelque chose:

Entre le schéma de principe et la réalité, il y aurait bien une petite différence:

Il y aurait bien deux connecteurs.... un en entrée du coupleur rotatif (C0257) et un en sortie vers l'airbag qui n'est pas répertorié...
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Message  mypacha le Sam 10 Nov 2018 - 15:00

Coucou Merci Jean Luc. Je ne découvre ta réponse que maintenant !!....miracle d'internet ... Rolling Eyes



et le bonjour à Raoul
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Message  Patrick 85 le Dim 25 Nov 2018 - 15:33

Il faut que je contrôle ce fameux coupleur rotatif également (commande de radio et régulateur de vitesse inopérants) .
J’ai bien noté qu’il faut débrancher la batterie avant de démonter l’air-bag.
Mais question, après remontage et retranchement de la batterie, y’a-t-il des codes à rentrer pour l’auto-radio ou autres ??? Suspect

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Message  mypacha le Dim 25 Nov 2018 - 15:41

Patrick 85 a écrit:Il faut que je contrôle ce fameux coupleur rotatif également (commande de radio et régulateur de vitesse inopérants) .
J’ai bien noté qu’il faut débrancher la batterie avant de démonter l’air-bag.
Mais question, après remontage et retranchement de la batterie, y’a-t-il des codes à rentrer pour l’auto-radio ou autres ??? Suspect

Il va falloir réinitialiser les vitres et le TO
Normalement il devrait y avoir un code pour la radio mais j'en ai jamais eu besoin....
Tu as vu qu'il y a une procédure spécifique pour débrancher la batterie.et toujours débrancher la masse en premier
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Message  Patrick 85 le Dim 25 Nov 2018 - 15:49

mypacha a écrit:
Patrick 85 a écrit:Il faut que je contrôle ce fameux coupleur rotatif également (commande de radio et régulateur de vitesse inopérants) .
J’ai bien noté qu’il faut débrancher la batterie avant de démonter l’air-bag.
Mais question, après remontage et retranchement de la batterie, y’a-t-il des codes à rentrer pour l’auto-radio ou autres ??? Suspect

Il va falloir réinitialiser les vitres et le TO
Normalement il devrait y avoir un code pour la radio mais j'en ai jamais eu besoin....
Tu as vu qu'il y a une procédure spécifique pour débrancher la batterie.et toujours débrancher la masse en premier

Euh non ... c’est quoi cette procédure ???
Et on fait comment pour réinitialiser les vitres et le TO ?
En plus Seb qui m’a confié ce P38 m’avait dit que si je débranchais la batterie je devais attendre 1/2 heure avant de pouvoir utiliser le véhicule à nouveau ... C’est vrai ce mensonge ??? Very Happy

Désolé pour toutes ces questions mais je découvre vraiment ... ma spécialité jusque là c’était plutôt Hummer, Jeep et smart ... scratch

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Message  mypacha le Dim 25 Nov 2018 - 15:59

Désolé... internet en vrac ça fait 3 fois que je fais une réponse qui disparaît en route... c'est tout dans le manuel
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Message  pigeon_voyageur le Lun 26 Nov 2018 - 9:25

Patrick 85 a écrit:
mypacha a écrit:
Patrick 85 a écrit:Il faut que je contrôle ce fameux coupleur rotatif également (commande de radio et régulateur de vitesse inopérants) .
J’ai bien noté qu’il faut débrancher la batterie avant de démonter l’air-bag.
Mais question, après remontage et retranchement de la batterie, y’a-t-il des codes à rentrer pour l’auto-radio ou autres ??? Suspect

Il va falloir réinitialiser les vitres et le TO
Normalement il devrait y avoir un code pour la radio mais j'en ai jamais eu besoin....
Tu as vu qu'il y a une procédure spécifique pour débrancher la batterie.et toujours débrancher la masse en premier

Euh non ... c’est quoi cette procédure ???
Et on fait comment pour réinitialiser les vitres et le TO ?
En plus Seb qui m’a confié ce P38 m’avait dit que si je débranchais la batterie je devais attendre 1/2 heure avant de pouvoir utiliser le véhicule à nouveau ... C’est vrai ce mensonge ??? Very Happy

Désolé pour toutes ces questions mais je découvre vraiment ... ma spécialité jusque là c’était plutôt Hummer, Jeep et smart ... scratch

Je vois pas bien pourquoi attendre une fois la batterie remise ?
C'est par crainte de désynchro BECM / ECU ?
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Message  mypacha le Lun 26 Nov 2018 - 9:35

C'est une histoire d'alarme je crois. D'où la nécessité de respecter la procédure de débranchement.. je ne suis pas formel mais c'est un truc du style contact position accessoires et il y a x secondes pour débrancher la masse. (Donc desserrer la cosse avant)
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Message  Patrick 85 le Lun 26 Nov 2018 - 12:00

mypacha a écrit:Désolé... internet en vrac ça fait 3 fois que je fais une réponse qui disparaît en route... c'est tout dans le manuel

Merci pour toutes ces infos mais je n’ai aucun document.
Où puis-je trouver un “manuel du conducteur” avec ces infos ?
J’ai trouvé le manuel technique avec ses 1353 pages de lecture mais pas le manuel du conducteur ... Coucou

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Message  jpb le Lun 10 Déc 2018 - 12:53

pigeon_voyageur a écrit:Salut Gérard,

J'ai débranché la prise de l'airbag sous le volant. Depuis, plus de voyant allumé. Il n'y a même pas de paramétrage à changer.
Je peux passer au CT tranquille (prévu demain pour moi).

Seul petit hic, pas d'airbag conducteur en cas de choc...

Bonjour
ce que tu as débranché c'est la prise noté n°2 du premier schéma ci dessous c'est bien cela ?
quand tu dis sous le volant c'est au niveau des genoux ou dans le volant après avoir démonter son cache ?

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merci par avance
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Message  sassarrose le Lun 10 Déc 2018 - 18:07

La prise se trouve sur le coin en bas à gauche du bloc compteur, enlever le petit connecteur bleu et shunter les 2 broches situées le plus à gauche sur le bloc compteur.

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Message  jpb le Mar 11 Déc 2018 - 8:45

merci
- le bloc compteur c'est la partie compteur comme pour changer les ampoule du tableau de bord ?
- que veux tu dire par shunter les deux broches ?

merci par avance
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Message  sassarrose le Mar 11 Déc 2018 - 9:18

C’est ça, mais pas besoin de le démonter. Ensuite, pour shunter les 2 broches, j’utilise une petite cosse comme celle là.
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