Huile de pont couleur gris alu...

Je viens de vidanger mon pont arrière suite à quelques misères cet été avec un joint spi et un écrou d'arbre de roue. J'ai déjà vidangé le pont il y a 3000 km et l'huile est déjà couleur gris alu voire titane. Pas de limaille pourtant. Dois-je m'inquiéter?

Non. C'est sa couleur "de fonctionnement" pour moi. RAS

salut,
si il y a des particules metalliques dans ton huile(meme tres legeres) c est que tu as un element qui s use en quelque part.
a moins que tu ai un glissement limite ou un autobloquant dans ton pont car il y des pieces metalliques en friction.
ce serai judicieux de sortir le nez de pont et de l examiner afin de faire du preventif pour eviter de se trouver en rade a 500 bornes avec un differentiel casse.
je peux te confirmer par experience que de la limaille dans un pont de land rover ca ne laisse rien presager de bon(a court ou moyen terme).
a+

Il n'a pas de limaille

salut
huile de couleur grise=particules en suspension=limaille
apres , chacun pense ce qu il veut.
c est juste un conseil
a+

tu change le nez de pont c'est mort un des roulements doit commencer a vieillir et entraîne un léger deseqilibre qui entraine un frottement qui entraine une huile pourrit au bout de 3000 bornes (et meme 100 d'ailleur).
vus le prix d'un nez de pont en occas bon état faut pas ce poser trop de questions.
mais ça peux tenir un moment comme ça mais si tu as vidangé l'huile neuve vas faire plus de mal que de bien.
c'est la saison j’arrête pas d'en changer et je suis pas le seul.si pas de bruits tu as encore un peux de répis

pour info un nez de pont en bon état l'huile doit garder la même couleur après 20 000 bornes (peut être un peux brunis c'est tout).
si grise il y a usure si il y a usure il y a forcement une limite ou ça vas moins bien marcher

CONSEILP38 a écrit:pour info un nez de pont en bon état l'huile doit garder la même couleur après 20 000 bornes (peut être un peux brunis c'est tout).
si grise il y a usure si il y a usure il y a forcement une limite ou ça vas moins bien marcher

tout à fait d'accord, l'huile de pont ne doit pas changer de couleur, surtout pas grisée (remplie de limaille) surtout le nez de pont arrière ça va très vite à remplacer, donc hésite pas.

je valide l'huile de boite vitesse transfert pont ne doit pas changer de couleur surtout en si peut de km perso jusqu'a 50000km huile ne noirci pas

Je vais revidanger dans 500 bornes et on fera un photo finish des aimants sur bouchons...

Il me semble que c'est facile de vérifier si la couleur grise est due a de la limaille(de fer et pas d'alu) en utilisant un récipient à fond fin , 2mm de liquide et balader un aimant dessous. si c'est de du fer on voit de suite la différence quelque soit la finesse de la limaille. Dites moi si je me trompe

Selon la non-fluidite de l huile ca marche ou pas....

de toute façon c'est le métal qui donne la couleur grise ya pas de debat: huile grise = usure anormale

CONSEILP38 a écrit:de toute façon c'est le métal qui donne la couleur grise ya pas de debat: huile grise = usure anormale

+1 !!

A+

J'ai trouvé ça, qui illustre bien le débat.
<cela peut aider les sceptiques

ou ça...

berk pas beau ça.
C'est ton bouchon de vidange ?

PET42 a écrit:berk pas beau ça.
C'est ton bouchon de vidange ?

Ouais, je sais....
Pont arrière nickel. Pont avant comme ça.
J'ai remis de l'huile et je fais 500 bornes ce week-end. Je vidange, et j'avise, mais à mon avis, je me prépare un diff à court terme (surtout avec ce que je lui mets... )
Moi qui voulais passer au bloc ARB, je crois que je vais y venir plus vite que prévu....

Je suis en train de faire toutes les vidanges car je ne sais pas quand l'ancien proprio les a faites
Les ponts sont faits. Je fais le moteur le WE prochain
et je fais ensuite BVA et transfert en même temps que je change le radia d'huile de boîte

Au moins, je saurai où j'en suis

On va faire pareil avec Fabrice, la semaine prochaine, j'espère que mes bouchons seront plus jolis

PET42 a écrit:On va faire pareil avec Fabrice, la semaine prochaine, j'espère que mes bouchons seront plus jolis

Non il a d'abord le mien à faire.

Ah mince... tu ne sais pas alors ?
Ton Pet est à Bucarest aujourd'hui, il s'appelle Grushka, et fait le bonheur de deux jolies roumaines