Nouveau Membre en quête d'un P38 V8

Bonjour à tous,

Je me présente, Frédéric 55 ans, grand fan de voiture le garage est plein :-)
Nous vivons en Normandie mais je bosse en Région Parisienne

J'ai découvert le 4x4 Raid récemment et en janvier dernier, j'ai fait un Raid neige d'une semaine en Roumanie.
Auparavant, j'avais fait le plateau des Milles vaches.
Donc adorant tout ce qui à un moteur :-) j'y ai pris goût en préparant un JEEP KJ 3.6 boîte auto


Je l'ai revendu pour passer à un projet plus sympa et là mes potes me disent "Prends un TOY :-) " mais moi j'ai toujours été attiré par le look du Range.
Je suis tombé sur l'article Land Mag N°168 P38 Diabolo Menthe V8 4.6 de Grégoire Laroche et là je craque...
Maintenant on entend tout sur ce véhicule...
Fiabilité électronique
Porosité du bloc moteur
Refroidissement
Si le système de suspensions pneumatique n'est plus présent tu ne passeras plus le CT
J'ai trouvé celui-ci mais presque du gâchis à modifier en Off-Road :-( (Je ne peux pas mettre de lien en tant que nouveau membre)
P38 4.0 H & H
170km (Factures Entretien disponibles jusqu'à 157km)


Ensuite à ces prix là, on trouve des L322 en 4.4 Essence moteur BMW mais là sur le RRP38 forum je vais me faire éjecter LOL

Merci de vos avis éclairés
Bonne route à tous et belles Fêtes de fin d'Année, on y arrive gentiment

Bienvenue et bonne fêtes de fin d'année

salut , le p38 est aussi solide qu un toy en plus par rapport au range plus recent lui a un vrai chassis echelle et pas une coque auto porteuse donc du costaud , le moteur poreux c est aussi vrai pour beaucoup de voitures dans le monde ni plus ni moins , pour ce qui est des ressorts de suspension en general ca passe au ct c est comme pour des roues qui ne correspondent pas tout a fait a l origine le seul vrai bémol c est son electronique , moi perso je supprime au fur et a mesure (les options)

Si tu trouves un L322 4.4 au même prix fonce...

cambouis a écrit:salut , le p38 est aussi solide qu un toy  en plus par rapport au range plus recent lui a un vrai chassis echelle et pas une coque auto porteuse donc du costaud ,  le moteur poreux  c est aussi vrai  pour beaucoup de voitures dans le monde ni plus ni moins  , pour ce qui est des ressorts de suspension en general ca passe au ct  c est comme pour des roues qui ne correspondent pas tout a fait a l origine  le seul vrai bémol c est son electronique , moi perso je supprime au fur et a mesure (les options)

Merci pour ton retour, c'est vrai que l'électronique me fait peur... mécanique, on arrive toujours à se débrouiller !

J'ai mon Range sport TDV8 à vendre avant de me décider

JCA2 a écrit:Si tu trouves un L322 4.4 au même prix fonce...

Comme je disais plus haut, j'ai mon Range Sport à vendre avant, di coup, je surveille les annonces en parallèle.
Un L322 est resté un moment du côté des Vosges en vente avec 170km prm et présentant très bien, le garage l'a descendu à 8990(e) avant Noël "besoin de place dans le garage" il est parti
C'est le 3ième que je vois partir....

Merci à tous pour vos messages et j'oubliais .... Bonne Année à tous

Moi je n'échangerai pour rien au monde mon P38  contre un L322  mais ce n'est que mon avis personnel à moi
Et bonne année à tous

C'est vrai que lorsque l'on voit cela, on comprend pourquoi les P38 sont attachants et que l'on oublie leurs défauts    

http://www.landmag.fr/wp-content/uploads/2020/05/168LANDMAGAZINE_060_0645-600x827.png

FRED27 a écrit:C'est vrai que lorsque l'on voit cela, on comprend pourquoi les P38 sont attachants et que l'on oublie leurs défauts    

http://www.landmag.fr/wp-content/uploads/2020/05/168LANDMAGAZINE_060_0645-600x827.png

 Je me rappelle bien de celui-là et il faut tenir compte du prix des pièces neuves et d'occase et de toutes les solutions déjà trouvées pour résoudre ses problèmes de naissance.

A votre avis on arrive à un budget final de combien ?
Pour faire un équivalent
Il y a une annonce qui est sorti aujourd’hui sur LBC
pour une bonne base

Question impossible, ça dépend de l'état de départ évidement   du prix d'achat    puis si tu fais, si tu fais faire, si t'achètes des pièces neuves et ou si tu répares ou refait (bloc EAS, alternateur...)

Yo la bande!

Salut Fred! (elle me fait toujours marrer celle-là... )

Bon, alors, bienvenue chez les bargeots...

Sinon, un P38 oui! un L322, NON! le premier est un vrai 4x4, le second un SUV... Ensuite, dépouiller un P38 V8 pour en faire un engin de brousse, ça n'a pas de sens: c'est déjà un engin de brousse... En revanche, à la limite, trouver un exemplaire défraichi pour le remonter en bête à ornières, pourquoi pas...
À choisir, perso, je préfèrerais un bel exemplaire à garder stock... avec un train de pneus ad hoc ça passera partout "sans en avoir l'air" ... ;-)
Le P38 c'est le confort, la classe ET l'efficacité.

SALLPAM78 a écrit:Yo la bande!

Salut Fred! (elle me fait toujours marrer celle-là... )

Bon, alors, bienvenue chez les bargeots...

Sinon, un P38 oui! un L322, NON! le premier est un vrai 4x4, le second un SUV... Ensuite, dépouiller un P38 V8 pour en faire un engin de brousse, ça n'a pas de sens: c'est déjà un engin de brousse... En revanche, à la limite, trouver un exemplaire défraichi pour le remonter en bête à ornières, pourquoi pas...
À choisir, perso, je préfèrerais un bel exemplaire à garder stock... avec un train de pneus ad hoc ça passera partout "sans en avoir l'air" ... ;-)
Le P38 c'est le confort, la classe ET l'efficacité.

Yo Sallpam78
Je ne veux pas dépouiller un P38, mais lui faire un minimum de préparation avec plaques de protection, un jeu de Grabber AT3 sur jantes Adhoc, protection Bas de caisse, 4 petites extension d'ailes et des petites cales pour élargir un peu les voies...
Un petit crochet histoire de tracter (Je fais du cheval ), de quoi emmener nos deux JRT pour les balades, grand coffre pour le bricolage et brocantes... mon véhicule de WE en fait... et un peu de confort si nous devons rejoindre un site pour faire un peu de tout chemin.

J'ai fait la Roumanie en janvier dernier, Deux Ford Ranger, Un disco 3, Un Cayenne (oui ) et mon Jeep KJ, c'est moi qui passait le mieux, j'étais un poids plume... mais chut j
Pas de gros franchissements mais de la neige et gadoue


J'ai repéré celui-ci, peut-être quelqu'un du Forum...
https://www.leboncoin.fr/voitures/1904849568.htm
Mais je dois vendre mon RRS TDV8 avant :-)

Salut Fred...
Bonne Année!!!
Au vu de tes post et de tes commentaires je pense que les vrais "peteux" ont les dents qui grincent...
Tu n'as sans doute pas encore roulé en ... C'est moins dangereux que le covid mais si ça te prends, il n'y a pas de vaccin

regarde dans tes messages!!!

FRED27 a écrit:

SALLPAM78 a écrit:Yo la bande!

Salut Fred! (elle me fait toujours marrer celle-là... )

Yo Sallpam78
Je ne veux pas dépouiller un P38, mais lui faire un minimum de préparation avec plaques de protection, un jeu de Grabber AT3 sur jantes Adhoc, protection Bas de caisse, 4 petites extension d'ailes et des petites cales pour élargir un peu les voies...
Un petit crochet histoire de tracter (Je fais du cheval ), de quoi emmener nos deux JRT pour les balades, grand coffre pour le bricolage et brocantes... mon véhicule de WE en fait... et un peu de confort si nous devons rejoindre un site pour faire un peu de tout chemin.

J'ai fait la Roumanie en janvier dernier, Deux Ford Ranger, Un disco 3, Un Cayenne (oui ) et mon Jeep KJ, c'est moi qui passait le mieux, j'étais un poids plume... mais chut j
Pas de gros franchissements mais de la neige et gadoue


J'ai repéré celui-ci, peut-être quelqu'un du Forum...
https://www.leboncoin.fr/voitures/1904849568.htm
Mais je dois vendre mon RRS TDV8 avant :-)

Bon alors ça va... tu es absout !

Sinon l'annonce sur LBC est out...

Bonne chasse!

SALLPAM78 a écrit:

FRED27 a écrit:

SALLPAM78 a écrit:Yo la bande!

Salut Fred! (elle me fait toujours marrer celle-là... )

Yo Sallpam78
Je ne veux pas dépouiller un P38, mais lui faire un minimum de préparation avec plaques de protection, un jeu de Grabber AT3 sur jantes Adhoc, protection Bas de caisse, 4 petites extension d'ailes et des petites cales pour élargir un peu les voies...
Un petit crochet histoire de tracter (Je fais du cheval ), de quoi emmener nos deux JRT pour les balades, grand coffre pour le bricolage et brocantes... mon véhicule de WE en fait... et un peu de confort si nous devons rejoindre un site pour faire un peu de tout chemin.

J'ai fait la Roumanie en janvier dernier, Deux Ford Ranger, Un disco 3, Un Cayenne (oui ) et mon Jeep KJ, c'est moi qui passait le mieux, j'étais un poids plume... mais chut j
Pas de gros franchissements mais de la neige et gadoue


J'ai repéré celui-ci, peut-être quelqu'un du Forum...
https://www.leboncoin.fr/voitures/1904849568.htm
Mais je dois vendre mon RRS TDV8 avant :-)

Bon alors ça va... tu es absout !

Sinon l'annonce sur LBC est out...

Bonne chasse!

Merci mon Fils
Oui bonne chasse, dommage pour cette annonce qui a disparu, vendu ou alors annulation du vendeur pour la re-publier et la remonter...
Wait and See

Sinon, si vous avez des conseils à me donner sur les choses à vérifier, je suis preneur, je vais peut-être en voir un ce WE
Bonne soirée

cheminal a écrit:regarde dans tes messages!!!

Cheminal le retour. C’est LA (bonne) nouvelle de l’année.

FRED27 a écrit:
Sinon, si vous avez des conseils à me donner sur les choses à vérifier, je suis preneur, je vais peut-être en voir un ce WE
Bonne soirée

Si tu viens vers Mantes La Jolie, je veux bien te montrer le mien (le P38, hein, vilain, vas! ) suis dispo à peu près tout le temps ...

FRED27 a écrit:Mais je dois vendre mon RRS TDV8 avant :-)

Et moi je suis en train de réfléchir à en prendre un en daily pour remplacer ma plate

hlr a écrit:

cheminal a écrit:regarde dans tes messages!!!

Cheminal le retour. C’est LA (bonne) nouvelle de l’année.

J'ai eu Chemical 67 au téléphone, il salue le forum

SALLPAM78 a écrit:

FRED27 a écrit:
Sinon, si vous avez des conseils à me donner sur les choses à vérifier, je suis preneur, je vais peut-être en voir un ce WE
Bonne soirée

Si tu viens vers Mantes La Jolie, je veux bien te montrer le mien (le P38, hein, vilain, vas! ) suis dispo à peu près tout le temps ...

Cool, je bosse en Région Parisienne et j'habite en Normandie donc l'A13 je pratique beaucoup et j'aime bien Mantes car c'est là que se termine les bouchons en général en ensuite Gaz pour le WE
Merci pour ta propal, je note
Pour les conseils, ne connaissant pas encore bien le forum, j'ai découvert le poste

hlr a écrit:

cheminal a écrit:regarde dans tes messages!!!

Cheminal le retour. C’est LA (bonne) nouvelle de l’année.

juste de passage car je jette l'éponge, trop de problème de santé m'empêche de conduire.