EAS. suspension
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EAS. suspension
Bonjour à tous
Tout d'abord, Merci à Christian P17, qui suite à mon précédent message, s'est déplacé, m'a éclairé sur les caprices de mon P38 et sur l'utilisation de mon Nano. Concernant les caprices, justement : depuis hier, nouveau message Reduire à 55 Km/h et les petits voyants orange en folie.Défauts sur le nano :"Rear left valve is permanently close et Rear right valve is permanently close . Il s'agit donc, je pense, des valves dans le boitier à coté du compresseur . Cela veut il dire qu'elles sont HS ou y a t il une manip.à effectuer.
Merci
Tout d'abord, Merci à Christian P17, qui suite à mon précédent message, s'est déplacé, m'a éclairé sur les caprices de mon P38 et sur l'utilisation de mon Nano. Concernant les caprices, justement : depuis hier, nouveau message Reduire à 55 Km/h et les petits voyants orange en folie.Défauts sur le nano :"Rear left valve is permanently close et Rear right valve is permanently close . Il s'agit donc, je pense, des valves dans le boitier à coté du compresseur . Cela veut il dire qu'elles sont HS ou y a t il une manip.à effectuer.
Merci
TITI17- Membre
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Re: EAS. suspension
Bonjour TITI17
Logiquement la fenêtre du NANO vous donne le test des valves.
Il faut cliquer sur close all (fermer tout) après cette phase de contrôle.
Cdt
Logiquement la fenêtre du NANO vous donne le test des valves.
Il faut cliquer sur close all (fermer tout) après cette phase de contrôle.
Cdt
Nottré- membre actif
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Re: EAS. suspension
Le problème ce n’est pas de les fermer, les électrovannes arrières ne s’ouvrent pas. HS je ne sais pas, essaies de les commander via le nanocom, tu dois les entendre claquer. Menu EAS...OUTPUT.. VALVES TEST.
sassarrose- Range P38 Guru
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EAS Suspension
Je regarde cela demain, Madame a besoin du P38 : j'ai branché le Kit de secours prêté par ChristianP17 et j'ai commandé les pièces pour m'en préparer un. Je reviens vers vous aprés la manip avec le nano.
Bonne soirée
Bonne soirée
TITI17- Membre
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Re: EAS. suspension
Christian en plus d’être de bon conseil.
sassarrose- Range P38 Guru
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Re: EAS. suspension
Salut Thierry, effectivement je t’avais dit que le défaut risquait de revenir. Je m’absente quelques jours, à mon retour on pourra tester un autre bloc électrovannes. Pour l’instant tu peux rouler avec le kit secours sans problème.
À+
À+
ChristianP17- débutant en panne
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EAS suspension
Bonjour,
J'ai fait les manips sur le nano et cela fonctionne, combien de temps je ne sais pas d'autant plus qu'il a du mal à monter, et que maintenant il est allumé sur autoroute et position basse. :
J'ai fait les manips sur le nano et cela fonctionne, combien de temps je ne sais pas d'autant plus qu'il a du mal à monter, et que maintenant il est allumé sur autoroute et position basse. :
TITI17- Membre
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Re: EAS. suspension
Pas d’autre solution pour l’instant que de mettre les valves de secours, démonter le bloc et le réviser ou t’en procurer un déjà révisé.
sassarrose- Range P38 Guru
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Re: EAS. suspension
Ok merci J ai un bloc mais pas complet. Je regarde cela ( en même temps que la BT)
Bonne soirée
Bonne soirée
TITI17- Membre
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EAS
Bonsoir,
J'ai un nouveau message sur le nano: REAR RIGHT HEIGHT SENSOR IS OUT OF... Idem pour la gauche: à quoi cela correspond il
Merci
J'ai un nouveau message sur le nano: REAR RIGHT HEIGHT SENSOR IS OUT OF... Idem pour la gauche: à quoi cela correspond il
Merci
TITI17- Membre
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Re: EAS. suspension
Pour faire suite à mon précèdent message , le compresseur était brulant, donc je suppose qu'il doit tourner en permanence.
TITI17- Membre
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Re: EAS. suspension
Capteurs de hauteur et bientôt le compresseurTITI17 a écrit:Bonsoir,
J'ai un nouveau message sur le nano: REAR RIGHT HEIGHT SENSOR IS OUT OF... Idem pour la gauche: à quoi cela correspond il
Merci
sassarrose- Range P38 Guru
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