Supprimer GPL sur la carte grise

Bonjour,
J'ai retiré moi même le dispositif complet GPL sur mon 4.6L, quelle démarche dois-je entreprendre pour obtenir la carte grise correspondante (uniquement ESS) ?
Merci pour vos conseils.
Jackcol

Bonjour,

C'est bien dommage d'avoir fait cela, tout véhicule au GPL a droit à la vignette Crit'Air N°1, c'est plutôt bien pour un véhicule de 27 ans  

https://www.certificat-air.gouv.fr/files/tableaux_classement.pdf

@+

Il faut que tu fasses une RTI réception à titre isolé auprès de la drire avec un contrôle technique à jour et probablement une attestation de dépose dans les règles de l'art par un atelier spécialisé

Rien de compliqué
De l'administratif des frais du temps et une vignette bad guy que les défenseurs de la terre vont te coller sur le pare brise si ils ne crèvent pas les pneus

Bonjour et merci pour vos retours,

1) J'ai retiré le système GPL car il était incomplet et mal en point, un spécialiste aurait éventuellement pu le réparer, ne regardons pas derrière.

brechoux 2) Un CT à jour mais défavorable pour contrôle impossible du système GPL ?

yoyo13 3) Quel est le budget moyen pour la pose d'un système GPL ?

Amicalement,

Jacol

Autant pour moi
Il s'agit de la dreal pas de la drire...

Dreal

Il va te falloir fouiller le net pour trouver des réponses et prendre contact avec l’interlocuteur de ton département
En tout les cas ce sera nouvelle carte grise...si tant est que les dieux de l'administration soient avec toi.

Pour le prix d'une installation neuve 3000/3500€ je dirais. Un spécialiste gpl devrait pouvoir te renseigner

jackycol a écrit: yoyo13 3) Quel est le budget moyen pour la pose d'un système GPL ?

brechoux a écrit: Pour le prix d'une installation neuve 3000/3500€ je dirais. Un spécialiste gpl devrait pouvoir te renseigner

Pas mieux, sauf que suivant l'état du moteur, il ne voudra pas refaire une installation.

Il faut compter environ 3500€ pour une installation GPL complète, un remplacement de cuve obsolète coute environ 1600, c'est très vite amorti surtout avec un V8.
Personnellement, je trouve dommage de benner ça mais chacun fait ce qu'il veut...
Il me semble qu'il faut une facture du démontage émanant d'un GPL-iste ou du moins d'un garage pour pouvoir modifier la carte grise. Je pense qu'ils font ça pour éviter que certains ne circulent avec des équipements non conformes
Un équipement GPL prend beaucoup de place sauf si la cuve est placée en dessous ou à la place de la roue de secours, le GPL est 2x moins cher que l'essence et en dehors du fait que ça use les soupapes (il existe des huileurs spécifiques pour palier à ce problème), l'huile moteur reste claire et la combustion est plus propre, ça ne rejette quasiment que de l'eau (Crit'Air 1, pas de restriction de circulation en principe)

Le GPL ne rejette pas que de l'eau, il crache aussi du co2.

Ou alors il faut m'expliquer où vont les atomes de carbone présent dans le GPL ( ils se sont combinés avec l'o2 de l'air lors de la réaction exothermique )

Ce sont les moteurs à hydrogène qui ne rejettent que de l'eau.

Quelques infos en vrac:

Les émissions de CO2 d’un véhicule GPL sont en moyenne inférieures de 16% à un moteur essence et de 11% à une motorisation diesel.

Il rejette 96% de NOx de moins qu’une motorisation diesel et 68% de moins qu’une essence.

La combustion du GPL carburant est complète, elle ne produit donc pas de particules.

@+

Bonjour,
Finalement, je repasserai bien au GPL, connaissez vous un installateur ou même un fournisseur du kit GPL (à monter moi même) comme je n'ai pas de CG à modifier ?
Amicalement.