Range Rover P38
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P38 qui penche

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Message  pancho27 Lun 1 Avr 2024 - 14:56

Bonjour

Suite à un arrêt prolongé, le p38 était posé. J ai du utiliser le kick light pour le remonter.
En revanche, depuis ce moment l’arrière droit penche vers le bas. Le boudin arrière droit n a pas la même hauteur que les autres à vu d œil. Je ne sais pas dire pour l avant droit.

J ai mis un coup de eas unlock v3 mais j ai effacé les messages d erreur sans crier garde.
Depuis j ai zéro message d erreur. Le pet penche d un côté.

Une idée de la démarche à suivre svp?

Merci

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Message  Etype Lun 1 Avr 2024 - 15:52

Bonjour,
Peut être le boudin débranché ou simplement HS ?
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Message  pancho27 Lun 1 Avr 2024 - 15:56

Les boudins sont neufs. Et il est juste plus bas mais monte et descend comme les autres. C est pas une absence de air, c est juste la cote hauteur qui a l air différente.

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Message  Etype Lun 1 Avr 2024 - 15:59

Si les boudins sont neufs...quand j'ai acheté le mien, même souci..peut être vérifier la hauteur au Nanocom et recalibrer..
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Message  pancho27 Lun 1 Avr 2024 - 16:11

Ok. J ai pas de nano. Mais pourquoi est ce que cela apparaît maintenant ? Y a quelques choses que s est déréglé… mais je sais pas quoi. Je veux eas unlock je dois pouvoir régler le soucis non? Faut forcément un nanocom?

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Message  pancho27 Lun 1 Avr 2024 - 16:33

Est ce que ça peut être un capteur de hauteur qui est deconnant?

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Message  Etype Lun 1 Avr 2024 - 17:47

C'est possible aussi..
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Message  sassarrose Lun 1 Avr 2024 - 17:49

Il est possible de recalibrer avec easunlock. Verifies les valeurs cibles enregistrées. Eventuellement inverser les capteurs arrières voir si le defaut migre à gauche.

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Message  pancho27 Lun 1 Avr 2024 - 18:01

Yes je vais faire ç est une bonne idee. Batterie débranchée… pas de risque particulier ?

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Message  sassarrose Lun 1 Avr 2024 - 18:41

Juste la mise en sécurité avant de passer dessous, chandelles ou autres sous le châssis obligatoire.

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Message  Nottré Lun 1 Avr 2024 - 19:47

Bonne visite, mais en sécurité !
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Message  Nottré Lun 1 Avr 2024 - 19:55

Profitez-en pour défaire l’écrou de la bonbonne, mettre un joint torique neuf et refermer.
Moyen de voir si il y a de l’´air en réserve
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Message  brechoux Lun 1 Avr 2024 - 22:03

Calibrage possible avec eas unlock. Juste avoir un jeu de cales calibrées ou 3 cric.

J'avais rencontré le pb avec un capteur défectueux pour lequel j'avais du modifier la platine pour arriver aux bonnes valeurs.

Ensuite contrôler le bon fonctionnement des electrovannes et être certain de l'absence de fuites
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