probleme de purge de frein

bonjour a tous

j'aurai besoin de conseils.
En effet il y a peu mon range ne freinait plus avec voyant ABS et frein allumé. Donc après recherche j'ai changé la pompe ABS, l'accumulateur wabco et j'ai commencé a faire une purge du systeme de frein et pas de probleme jusqu'à ce que j'arrive au roue arriere. Ce qui se passe c qu'au moment de purger l'étrier gauche comme indiqué suivant la procédure de range je nai pas de liquide qui coule.
Je ne comprend plus rien, la purge avant c bien déroulée et c'est à l'arriere que ca coince.
sinon ma pompe ABS tourne en permanance.
merci de m'aider

Bonsoir,
il est d'usage de se présenter dans la rubrique Présentations.
Ensuite, tu expliques ton problème. Les personnes compétentes (qui ne manquent pas ici) te répondront avec plaisir

A très vite

tomtom

est ce que par hasard le tamis de ton bocal de liquide de frein est défoncé. j'ai eu le même problème lorsque j'ai changé le liquide de frein a l’arrière gauche . Il n'y a pas 50 solutions tu dévisses complètement ta vis de purge, tu passe une petit fil de fer a travers le trou qui est assurément bouché et tu recommences ta purge depuis le début. Si tu le fais avec un easybleed c'est vite fait .

a+
seb

C'est quoi un easybleed ?

En Anglais ça signifie littéralement, et à peu-près, un "saignement facile"...

non mon filtre au niveau du bocal d’expansion est intacte et oui peut être que j'ai une saleté dans mon tuyau de frein
merci pour ta réponse

easy bleed c'est un purgeur automatique . Très pratique quand tu es tout seul

http://www.google.fr/imgres?q=auto+purgeur+frein+power+bleeder&um=1&hl=fr&sa=N&tbo=d&biw=1920&bih=938&tbm=isch&tbnid=SEri6Lzu6a_-4M:&imgrefurl=http://www.swissimex.ch/contents/fr/d438_Outillage.html&docid=-A2N0k5OI6wZPM&itg=1&imgurl=http://www.swissimex.ch/contents/media/auto%252520purgeur%252520de%252520frein.jpg&w=313&h=400&ei=Rd3OUOXTJsPG0QWU-oCQDA&zoom=1&iact=hc&vpx=194&vpy=95&dur=9117&hovh=254&hovw=199&tx=90&ty=272&sig=109449162265376700908&page=1&tbnh=135&tbnw=105&start=0&ndsp=60&ved=1t:429,r:2,s:0,i:94

a+
seb

YEs ! j'en ai un et c'est vrai que pour purger seul c'est tip top (quoi que pour la purge de l'amplificateur de freinage, il faut une personne pour appuyer sur la pédale...)

NicolasH

bonjour a tous

je reviens vers vous car je n'ai plus d'idée.
en effet je vous avais parlé de mon problème qui était plus de freins.
aujourd'hui je me suis remis sur mon range:
-purge complète a la façon land
je rappelle que j'ai changé la pompe ABS, l’accumulateur
donc après ma purge complète ma pédale de frein reste tjs molle, ma pompe tourne sans cesse, et j'ai vraiment l'impression que celle-ci n'est pas amorcée car qd je purge le groupe d'avertissement avant et arrière avec la pompe en marche je n'ai vraiment pas bcp de pression est-ce normal? de plus celle ci ne fait vraiment plus de bruit lorsqu'elle fonctionne.

tout ça pour dire que la seul chose que je n'ai pas changée c'es mon relais mais vu que ma pompe tourne bien je me dis que peut être pas besoin.

j'ai vraiment besoin de conseil cela fait 1 mois qu'il dort dans le garage et vu l'énergie que j'ai dépensé pour le retaper j'ai un peu les boules d'être bloqué par une bêtises.

merci d'avance de votre aide et expérience.

Salut Concernant l’amorçage de la pompe, en général tu t'en occupes pas, la pompe fait un bruit aigu au début puis le son devient plus sourd et alors elle est amorcée.

Le problème peut être le capteur de pression (vert) qui est sur le côté de la pompe. (un diag pourrait de préciser le problème plutôt que de tout changer à l'aveugle).

A+