Nouveau dans le 44

umfrai Jeu 20 Déc 2012 - 12:58

Bonjour,
J'ai ramené mon P38 à la suite d'un séjour chez nos amis d'outre-manche, car je n'ai pas pu l'abandonner.
J'ai fait pas mal de réparation dessus:
- EAS changé (compresseur et boudins)
- différentiel AV changé (deux dents de pété, après 10h d'autoroute en revenant de vacances, ça fait tout drôle !)
- pompe à eau
- La fameuse O ring qui fuyait
- pompe à eau (également pété sur autoroute, la aussi ça fait tout drôle)
- cable pour débloquer le capot (alors ça c'est vraiment une panne à la con car le capot est bloqué en position fermé!)

Bref, j'en oublie certainement, il m'en a fait des misères à moi et à mon porte monnaie!! Mais quel bonheur de rouler avec!
J'ai eu la chance de prendre des cours de 4x4 en Angleterre, l'instructeur, pas habitué a en faire dans le confort d'un siège en cuir, n'en revenait pas lui même des capacité de l'engin.
Aujourd'hui la bête affiche 220000km et va sur ces 15 ans et se porte à merveille.