Lex vient voir les Range !

Bonjour les P38-istes !

Je me présente un peu, j'ai 30ans et je suis "dans" les Mercedes depuis près de 15ans maintenant, essentiellement sur des véhicules anciens et de collections : W114(6 cylindres) -W115(4 cylindres) -W116(6 cylindres) -W123 (berline, break, coupé) et aussi W201et W124 (qui remplissent leurs fonctions mais avec moins de passion pour ma part). Et d'autres châssis que j'ai eu l'occasion d'utiliser (Pontons, SL, et W110-W111-W112-W100-W126-W202.....)
Après tous ces noms barbares je suis passé par de l'américaine ancienne et un Dodge Nitro, qui même si il était bien amusant, n'est pas resté longtemps en ma possession !

J'ai aujourd'hui toujours une Mercedes W114 de 1969 et cherchant une seconde auto, je suis tombé sur deux véhicules : le Range Rover P38 et le Kia Sorento.
Et pas de bol pour vous, mon choix s'est porté sur le Kia !
Moteur 2,5L Diesel accouplé à une boite auto 4 rapports, cuir et tous les petits éléments disponibles sur ce modèle.
J'y ai cependant ajouté un poste double DIN et une caméra de recul (fantastique à l'utilisation, surtout la nuit quand on a des vitres teintées !)

Je reviens quand même jeter un oeil sur le P38, que l'on m'a formellement déconseillé (MécanicienSSS 4x4). Et faute d'un modèle disponible au moment de ma recherche et d'une très bonne occasion sur un Sorento, le choix était fait !

J'ai voulu vendre mon Sorento pour repartir sur une Berline, plus sobre pour la consomation, car autant avant j'etais dans l'Oise et je faisais beaucoup de longs trajets et l'hiver, le 4x4 est un gage de sécurité, autant maintenant je suis à Bordeaux et je n'utilise mon 4x4 plus que pour aller en centre ville et faire mes courses (donc conso approchant les 12L/100km contre 9L/100km sur route).
Mais finalement retiré de la vente faute d'envie de me cogner les acheteurs potentiels qui vont vouloir pinailler sur ci ou ça !

Mais dernièrement je reviens voir les P38.... et quand même... on ne l'appelle pas la Rolls des 4x4 sans raison !! Et cette suspension à air (je connais un système approchant chez Mercedes sur les châssis W112/W100/W116) j'en rêve ! Alors que d'autres la fuit !

Je pense qu'on fait un mauvais procès à ce véhicule.

La suspension pneumatique est ce qu'on lui reproche le plus, mais il faut considérer celle ci comme pièce d'usure, au même titre que les pneus ! Chez Mercedes aussi les boudins fuient si on ne les entretient pas ! Et moi je trouve que c'est un équipement magique !

Beaucoup de défauts électriques j'ai cru comprendre aussi, là c'est déjà plus gênant, et peut être que l'électronique de ce véhicule n'était pas prévue pour durer dans le temps.

J'ai aussi entendu des boites de transfert qui pètent, là aussi, c'est quelque chose qui s'entretient, sur un 4x4 les 4 pneux doivent être identiques et permutés régulièrement...

Je ne sais pas si il présente vraiment d'autres défauts ? A vous de me dire !

En tout cas, si un propriétaire d'un P38 qui habite Bordeaux ou Talence (ou environs) et qui veux me rencontrer pour (peut être) me faire craquer, cela me ferait bien plaisir !
Aussi, cela peut être l'occasion de conduire chacun le véhicule de l'autre et faire une belle séance photo (que je pratique en seconde activité professionnelle )

Merci de m'avoir lu !

Bienvenue...

A quand les scéances photos?

Bienvenue !! En effet, la réputation sulfureuse du p38 est en grande partie due à des pseudos mécanos qui n'y connaissent rien aux p38......et ce forum est là afin d'y palier !!

A+

il y a JL qui est sur bordeaux et qui as un magnifique v8/4l de 2000 noir intérieur cuir noir et tout bois un bon piège a amateur pour essayer. il se feras sent doute un plaisir de te faire essayer sont jouet

Wilkommen in bord

avé !

Merci pour cet accueil ! J'espère bien pouvoir croiser quelques un de vous dans la région !

welcome on board

Bienvenue sur ce forum.
Il me semble que tu as bien cerné le véhicule.
Une chose à savoir quand même : il ne faut attendre aucun support d'une concession LR sur le P38 (il ne faut pas généraliser, mais bon nb de mécanos et chefs d'ateliers connaissent bcp moins bien le bestiau que ce qu'ils devraient !!!).

Ici tu trouveras bcp d'indépendants qui sont avant tout des passionnés.
Avec un peu de patience tu trouveras toutes les infos nécessaires !

Le plus long reste à faire : trouver la perle rare.

À+

moi, j'ai un moyen infaillible, regarde vers miramont de guyenne, j'y vais bientôt, je te prends au passage, avec ta permission RRange.

Bonjour,

J'habite en banlieu Bordelaise et bosse sur villenave d'ornon, va voir ma présentation tout est à peu près dit sur mon Range, j'ai rdv chez RRANGE lundi pour résoudre un bruit "croisillon ou arbre de transmission" après tu pourras l'essayer avec grand plaisir.