suppression du pot central sur 4LV8

alors aujourd'hui suppression du pot central aaaaaahhhhhhhhhhh la le V8 il chante bien.............





une petite video de se que donne le son:

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=MxjdDGhtYrM

feudedieu !!!! que c'est beau !!!, mieux que la CASTAFIORE  

Je voulai faire le même essai. J'ai desossé mon vieux central pour récuperer les morceaux utiles et je vais souder les morceaux pour essayer

As tu encore les cata et les pots arrières?

@reb266 regarde bien, ce n'est que du tube droit.
Si tu utilise l'ancien pot tu auras un effet de décompression suivi d'un effet entonnoir.

Merci serge,
j'ai récupéré que les raccords avant et arrière et je voulais souder ente les deux un tube plus ou moins coudé donc il ne faut pas que je fasse comme cela. mais comment je peux faire?    

reb266 a écrit:Merci serge,
j'ai récupéré que les raccords avant et arrière et je voulais souder ente les deux un tube plus ou moins coudé donc il ne faut pas que je fasse comme cela. mais comment je peux faire?    

Pour moi du simple tube droit, sinon demande à Mich car il a mis une partie souple.

pas de panique les gars.......

alors pour repondre, oui j'ai laisse les catalyseurs et oui j'ai laisse le silencieux arriere(j'en ai que un sur mon P38) pour eviter les retours.

alors j'ai recupere la partie avant du silencieux central et la partie arriere(j'ai coupe a raz du silencieux) ensuite j'ai mis un morceau de tube droit et un morceau de flexible, car un tube droit ne vas pas si vous regardez l'entree et la sortie du silencieux c'est pas sur la meme ligne donc il faut ajuster avec un flexible. 

C’était bien mon idée, mais au lieu de couper à l’extérieur, j'ai ouvert le silencieux et récupéré le 20 cm supplémentaires de chaque coté. 3 disques de disqueuse plus tard....comme cela juste un bout de flexible doit suffire mais je ne sais pas ou en trouver?

chez tout revendeur de pieces auto, genre AD, ou autre, pas notauto et compagnies ils ont pas ou regardes dans le catalogue Bosal.

la, a la page: XIX

http://www.catalogue.bosal.com/pdf/prelim/pp_exh_bb_fr.pdf

Merci, décidément tu es un puits de connaissance   
oui mais chez Bosal ,ils le vendent par  2 m et j'en ai besoin que de 50 cm au max,il fait que je trouve une autre solution. Lundi j'irai voir chez technodis

reb266 a écrit:Merci, décidément tu es un puits de connaissance    

ben beaucoup me disent pareils  

Ne t'en fais pas , je vends des bandes molletières pour les chevilles qui enflent    

reb266 a écrit:Ne t'en fais pas , je vends des bandes molletières pour les chevilles qui enflent    

    

sur le coincoin j'ai déjà vu ces fameux flexibles inox à souder dans la rubrique pièces auto avec recherche échappement. 

Salut a tous j ai trouvé les flexibles sur leboncoincoin j ai tape flexible échappement .la personne est à uchau 30620 il a du choix

C'est pas mal mais à la longue ;(
Et vite repéré en ville

  alors comment il se comporte ce flexible?
Vous l'avez soudé au tube? ou assemblé par collier?

sylv43 a écrit:  alors comment il se comporte ce flexible?
Vous l'avez soudé au tube? ou assemblé par collier?

soude au tube et ca bouge pas, cela fait deja presque 5000 kms qu'il est installe, quelques sortie TT et sa bouge pas   

une cartouche "glasspack" a la place de la centrale et suppression de l’arrière et ça grogne comme une grosse américaine sans résonner dans la caisse (enfin juste ce qu' il faut) et ça reviens presque pas plus chers que le flexible

 

@ reb266

http://www.gt2i.com/fr/recherche?controller=search&orderby=position&orderway=desc&search_query=Flexible+échappement+&submit_search=

http://www.lrtt.fr/equipements-range-classic/538-flexible-echappement.html


Personnellement j'ai opter pour la 2ème solution pour le moment (car je n'ai pas de poste à soude à la maison)
le galva sa me plait moyen je pense que sa va rouiller assez vite

  merci pourvoi réponse, je connaître très bon soudeur (même 2 en fait...), je vais voir avec lui, il a peut-être déjà ce qu' il me faut !!!   

CONSEILP38 a écrit:une cartouche "glasspack" a la place de la centrale et suppression de l’arrière et ça grogne comme une  grosse américaine sans résonner dans la caisse (enfin juste ce qu' il faut) et ça reviens presque pas plus chers que le flexible

genre que a Paris tout les voisins sont a leur fenetre .....    

génial ce bruit