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2500 tours maxi!!!!!

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Message  RIBELLUTOM Sam 3 Aoû 2013 - 16:11

Bonjour à tous!
Mon bon vieux 2.5td me fait des caprices!!!
Impossible de passer au dessus de 2500/2700 tours!
je me traine sévèrement!!!!
j'ai pensé au turbo? comment tester un turbo?


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Message  banditman Sam 3 Aoû 2013 - 16:20

Coucou , il m'est arrivé la meme chose, debranche la durite de turbo cotè gauche face au pet , celle qui va a la pipe en plastique qui passe dessus le cache culbuteurs, et essai comme ca ..
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Message  Invité Sam 3 Aoû 2013 - 16:41

Vérifie le petit tube en caoutchouc qui va de la pipe d'admission au dessus du filtre à GO.
Vérifie son étanchéité et qu'il ne soit pas bouché.
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Message  BROUILLET PASCAL Sam 3 Aoû 2013 - 16:49

Coucou  +1 serge c est arrivé à ma femme la semaine derniere,pour une raison inconnu elle c est debranchée en roulant et plus de peche.
une fois remise,tout est rentré dans l ordre.........
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Message  RIBELLUTOM Sam 3 Aoû 2013 - 17:06

@banditman : Alléluia, ça marche! j'ai fait exactement ce que tu m'as dit!
mais d'où vient le problème alors??? je ne peux pas rouler comme ça!!!???

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Message  Invité Sam 3 Aoû 2013 - 17:23

banditman a écrit:Coucou , il m'est arrivé la meme chose, debranche la durite de turbo cotè gauche face au pet , celle qui va a la pipe en plastique qui passe dessus le cache culbuteurs, et essai comme ca ..

RIBELLUTOM a écrit:@banditman : Alléluia, ça marche! j'ai fait exactement ce que tu m'as dit!
mais d'où vient le problème alors??? je ne peux pas rouler comme ça!!!???

Le filtre à air ou la durite peut être bouché .
ou alors la durite est devenue trop souple et implose.
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Message  banditman Sam 3 Aoû 2013 - 17:29

Cool pour toi, il te faut changer cette durite, effectivement devenue trop souple...
Ps: je n'ai aucuns merites, steeve me l'as diagnostiqué sur le mien ....
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Message  RIBELLUTOM Sam 3 Aoû 2013 - 17:38

merci à tous pour votre précieuse aide ! je vais vérifier que rien ne soit bouché et vite changer cette durite!!!


MERCI ENCORE!!!!!!!

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Message  banditman Sam 3 Aoû 2013 - 18:22

RIBELLUTOM a écrit:@banditman : Alléluia, ça marche! j'ai fait exactement ce que tu m'as dit!
mais d'où vient le problème alors??? je ne peux pas rouler comme ça!!!???
Perso, j'avais roulez 3/4 jours comme ça , le temps de recevoir la durite,30 balles avec remise garage chez land...
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Message  DAV P38 Sam 3 Aoû 2013 - 19:23

banditman a écrit:
RIBELLUTOM a écrit:@banditman : Alléluia, ça marche! j'ai fait exactement ce que tu m'as dit!
mais d'où vient le problème alors??? je ne peux pas rouler comme ça!!!???
Perso, j'avais roulez 3/4 jours comme ça , le temps de recevoir la durite,30 balles avec remise garage chez land...

 Coucou  d'ailleurs : c'est quoi la réf de cette durite ??

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Message  banditman Sam 3 Aoû 2013 - 20:37

Faut que je recherche la facture et je te redis ça.
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Message  banditman Sam 3 Aoû 2013 - 20:45

ESR2522. REF LAND ROVER . Pour mon vehicule , 98 sans EGR. Voila....
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Message  DAV P38 Sam 3 Aoû 2013 - 21:07

banditman a écrit:ESR2522. REF LAND ROVER . Pour mon vehicule , 98 sans EGR. Voila....

 Coucou  Merci !!

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