nouveau venu

Bonjour à tous, j'ai vu de la lumière et je suis rentré.............


Pas nouveau dans le monde Land puisque je connais déja un peu de monde ici..........

Je suis en train de revendre la plupart de mes Land ( j'en ai 3, un 109, un 110 et un Disco) et j'envisage peut être de passer à un P38 l'an prochain..

Je connais déjà un peu les bestioles pour avoir déja conduit un 4,0 L BVM sur route et en TT ainsi qu'un mazout pucé sur route. Un ami à moi ........ plutôt sa moitié....possède aussi un 4,0 L THOR BVA.

Ma future recherche s'oriente vers un 2,5 D mais le choix ne s'est pas arrêté et je farfouille donc sur votre forum pour m'éclairer afin d'affiner mon choix. Je souhaite y consacrer un budget de 4000 € environ, je sais pour un véhicule propre et fiabilisé ça va être coton. J'ai déjà une idée de la couleur........ plutôt foncé et je souhaite du cuir.........tant qu'à faire.....

J'ai pu remarquer qu'il y a ici quelques "intégristes" du boudin mais question suspension je ne suis ni pour ni contre les ressorts.. à vous de me convaincre.

 

 bienvenue

pour les ressort a toi de voir l utilisation si elle est plutot routier fau mieux conservé les boudin

  bienvenue

 bienvenue a toi et ne croie que ce que le site te dit !!!

  bienvenue à toi

Bienvenue à toi  

Une partie de la magie du P38 est dans la suspension pneumatique....

Wilkommen in bord  

Ressorts ou boudins, homologation ou limite avec la loi.
A toi de choisir ton camp, sujet de trop nombreuses fois déja traité ici.

Bienvenue a toi!!

  bienvenu à toi. Moi j étais en ressorts et je suis repassé en boudins. Je trouve que c est le jour et la nuit sur route. ( Moi j aime pas trop salir mes roues   )

  

avè à toi !!

Bienvenu à l'asile des fous du Pet
ici les docteurs sont très compétents mais on guérit rarement

 

Bienvenue

Bienvenu et bonne recherche  

  Bienvenue pierrot !! Tu va y venir au pet !!  

A+

 
bienvenu a toi
oui ca va etre dur de trouver un PET bien entretenu pour 4000

DAV P38 a écrit:  Bienvenue pierrot !! Tu va y venir au pet !!  

A+

J'avais bien vu que tu trainais par là........................ 

pierrotland11 a écrit:

DAV P38 a écrit:  Bienvenue pierrot !! Tu va y venir au pet !!  

A+

J'avais bien vu que tu trainais par là........................ 

      

A+

Bienvenue  

  bienvenue

  bienvenue à toi!

pierrotland11 a écrit:Bonjour à tous, j'ai vu de la lumière et je suis rentré.............


Ça m'est arrivé aussi ...  


Je connais déjà un peu les bestioles pour avoir déja conduit un 4,0 L BVM .


On était bien dedans ....  


J'ai pu remarquer qu'il y a ici quelques "intégristes" du boudin .

Que veux tu, un manque de gout ...


Au fait bienvenue quand même, pour ton futur ciel de toit, t'inquiète pas j'en ai un d'avance !

Bienvenue à toi !!         

Ressorts ou boudins ?.... that is the question...se sera à toi de faire ton choix "camarade"
Mais le PET à été conçu autour des boudins...si Land Rover n'à pas homologué le remplacement de ceux ci par des ressorts à MON avis il doit bien y avoir une raison...
Après question efficacité en TT ça se discute, c'est sans doute plus pour diminuer le risque de panne...
C'est un peu comme les Jaguar avec un "D", y'a les vrais et les imitations...

Autant te prévenir de suite afin d'éviter toute surprise, mais tu t'en apercevras vite par toi même, sur ce forum pour certains ça "MANQUE D'ÉGOUT"

Djamarc a écrit:

Autant te prévenir de suite afin d'éviter toute surprise, mais tu t'en apercevras vite par toi même, sur ce forum pour certains ça "MANQUE D'ÉGOUT"

Te fatigues pas en présentation, le Pierrot connait très bien l'Accuracy, surtout mes gouts !