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Poulie damper pour V8 neuve ou occasion

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Poulie damper pour V8 neuve ou occasion Empty Poulie damper pour V8 neuve ou occasion

Message  reb266 Mer 30 Oct 2013 - 22:43

Depuis que j'ai remonté le V8, j'ai un bruit ( comme quelque chose qui tape),je pense que c'est le damper qui est fatigué. Je vais mettre un trait d'ecrimetal pour vérifier si c'est bien cela.
Vu le prix d'un damper neuf pour le v8 (LHG000060), j'aimerai savoir si on peut en mettre une d'occasion ou s'il faut en acheter une neuve? La mienne a 240000km donc çà laisse de la marge en occasion.
Si un pro peut me répondre?  La changer ne me pose pas de problème, j'ai appris à faire Wink Wink 
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Message  Sulivan Mer 30 Oct 2013 - 22:49

Bonsoir,

Je ne suis pas un pro, mais j'ai un peu de pratique.

Une poulie damper peut avoir des durée de vie trés variables en fonction de la façon dont conduisaient les anciens proprios notamment la brutalité des montés en régime. L'utilisation de la clim influence aussi puisque va solliciter davantage la poulie.

Donc une poulie peut à 150 000 avoir de la marge ou être rincée. (aprés faut voir le prix de l'occase)

Bon courage.

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Message  mich Mer 30 Oct 2013 - 22:54

la il y a a boire et a manger, tu peux tomber sur une bonne comme sur une mauvaise. Si tu veux une occase passe par les pros du forum qui pourront t'en fournir une bonne .Wink 
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Message  reb266 Mer 30 Oct 2013 - 22:57

Salut mich, je pense que j'ai du la secouer avec mes démontages et remontages successifs de la pompe à huile.
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Message  mich Mer 30 Oct 2013 - 23:12

reb266 a écrit:Salut mich, je pense que j'ai du la secouer avec mes démontages et remontages successifs de la pompe à huile.

oui Christophe c'est fort possible helas .
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Message  reb266 Jeu 31 Oct 2013 - 7:18

Bon, mais est ce que je peux continuer à rouler sans ennuis tant que je ne l'aurai pas changée?
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Message  mich Ven 1 Nov 2013 - 9:20

reb266 a écrit:Bon, mais est ce que je peux continuer à rouler sans ennuis tant que je ne l'aurai pas changée?
si reellement sa vient du samper, je te deconseille de rouler comme cela, car sa fait un ballourd et ce qui est derriere c'est le villebrequin.........tu comprends ce que je veux dire Wink 
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Message  PET42 Ven 1 Nov 2013 - 16:15

Tiens regarde ici je lui ai acheté quelques pièces, le gars est sérieux
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Message  reb266 Ven 1 Nov 2013 - 21:56

Fabrice, m'en a fais parvenir une hier, j'espère la recevoir en début de semaine? Sinon j'ai 200 à 300 km à faire ce WE. Je ne peux peux faire autrement. Je pense que ce ne sont pas 300 km qui vont faire mal au vilebrequin,non?
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Message  mich Ven 1 Nov 2013 - 22:11

reb266 a écrit:Fabrice, m'en a fais parvenir une hier, j'espère la recevoir en début de semaine? Sinon j'ai 200 à 300 km à faire ce WE. Je ne peux peux faire autrement. Je pense que ce ne sont pas 300 km qui vont faire mal au vilebrequin,non?
menages le et sa ira meme si c'est dure de menager un V8 qui en veut Wink
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Message  reb266 Ven 1 Nov 2013 - 22:32

De toute façon, tant que je n'aurai pas fait 2500-3000km depuis le remontage, je ne tire pas dessus. En plus aujourd'hui en rentrant de la chasse, l'essui-glace conducteur s'est desserré et j'ai explosé le balais. Tout çà sous une pluie battante. Et en voulant mettre celui du passager à la place, je perd la pièce de fixation Hit the wall Hit the wall Hit the wall Hit the wall Tu parles d'une galère. Merci LR car je pense que lors du changement du pare brise ,l’écrou a ma été resserré, Angry Angry Angry car pour le desserrer , il en faut...
Un coup de bol; après 30km sans rien y voir, j'arrive au carrefour market de la Flèche qui était ouvert bounce bounce bounce . Et chance suprême, je trouve des balais pour le pet et une clé à douille de 13
Super ! Super ! Super ! 
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Message  mich Ven 1 Nov 2013 - 22:35

ah oui d'accord c'est vrai que sans essuie-glace sous la pluie c'est chaud Twisted Evil 
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Message  BROUILLET PASCAL Ven 1 Nov 2013 - 22:37

Coucou 
décidément tu les collectionne......................
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