Remplacement joint cache culbuteurs (RESOLU)

Bonjour,
Je change le joint du cache culbuteurs car j'ai une fuite d'huile au niveau de la pompe à vide. J'ai d'ailleurs ajouté de la pâte loctite sur les côtés de la pompe à vide comme le préconise "dark gyver".
Ma question avez vous une technique pour positionner correctement l'arrière du joint du cache culbuteurs (côté habitacle), j'avoue que c'est compliqué....peut mettre un point de colle néoprène sous le joint pour éviter qu'il sorte de son logement.
Merci






"Dark gyver"
Dans tous les cas :
Mettre de la pâte bond aux jointures entre culasse et pompe à vide (endroits marqués de rouge sur cette photo!).
Une petite saucisse de 2 mm par 2 mm suffit!

Post à clôturer joint changé ,en revanche pour ceux qui auront à réaliser cette opération bon courage .....la partie AR du joint (côté habitacle) est difficile à positionner dans son logement . Pas d'astuces mais du doigté.

Salut

je m'apprête à réaliser le remplacement du joint sur le M51 2.5d.

Quelle(s) pâtes vous conseillez SVP en plus du joint ? (pâte et frein filet)
Si vous avez des liens je vous remercie !

Perso je mets pas de frein filet sur ces vis là
Loctite noire pour le bossage pompe à vide ou tout autre pâte résistante huile et températures
Je m'en sers aussi pour étancher le récupérateur de vapeurs d'huile
Ps j'ai toujours pas trouvé comment installer correctement le tuyau vers un bac décanteur annexe

brechoux a écrit:Perso je mets pas de frein filet sur ces vis là
Loctite noire pour le bossage pompe à vide ou tout autre pâte  résistante huile et températures
Je m'en sers aussi pour étancher le récupérateur de vapeurs d'huile
Ps j'ai toujours pas trouvé comment installer correctement le tuyau vers un bac décanteur annexe

Merci, comme ceci ?
Loctite noire

ou ceci ?

Y a ça aussi https://www.cdiscount.com/bricolage/quincaillerie/loctite-5910-pate-a-joint-silicone-noir-quick-gask/f-1660305-loc2008616705553.html#mpos=0|mp

Loctite 5910 en tubes
Mais la seringue ce doit être plus aisé
Pas sur que la 518 soit la plus adaptée pour le cache culbuteurs
Voir sur le site fabricant