Bruit de roulement

Bonjour,

Un bruit de roulement, apparu il y a quelques mois, et qui s'empire. Quelques indices :
- Uniquement en charge, le bruit disparait complètement si je relâche l'accélérateur, quelle que soit la vitesse
- Apparait vers 20km/h, et augmente en volume et en fréquence avec la vitesse
- Pas de changement de bruit en virage
- Pas de changement quand la boite auto change de rapport
- Semble venir du bloc moteur-BV-BT, mais dur à dire ...
- Peut-être pas lié, mais entendu pour la première fois après une sortie un peu hard (beaucoup d'eau, de boue ... et de treuil).

Qu'est-ce donc, des idées ?

Merci d'avance

Séb.

moi c ete nez de pont avant et arriere

Vérifier les croisillons/Arbres de transmissions

jbv a écrit:Vérifier les croisillons/Arbres de transmissions

Ils sont bons, changés récemment.

RRP38 a écrit:

jbv a écrit:Vérifier les croisillons/Arbres de transmissions

Ils sont bons, changés récemment.

Chez moi, c'était :
- roulement de sortie arrière du transfert.
Comme quoi, un même bruit peut avoir plusieurs origines.
C'est ce qui fait le charme de la mécanique............
et des " mécanos "...........

Oui, je verrais bien un roulement de BT.
Je vais démonter les arbres de transmission, pour voir s'il y a du jeu dans les roulements.

RRP38 a écrit:Oui, je verrais bien un roulement de BT.
Je vais démonter les arbres de transmission, pour voir s'il y a du jeu dans les roulements.

Chez moi, aucun jeu mais ......RRRrrrr-RRRrrrrrr.....
Même en le faisant " rouler " à la main, il chante.
T'en profites pour remplacer le spi (N°10)d'arbre de sortie arrière.

Merci bien papamike, vu le prix du roulements de BT je vais commencer par là et changer ceux de sortie avant aussi.

RRP38 a écrit:Merci bien papamike, vu le prix du roulements de BT je vais commencer par là et changer ceux de sortie avant aussi.

Sages précautions et..................pas ruinantes, c'est vrai...
Pas oublier que " ça coûte " quand même quelques litres de Dexron et de W80/90.
Si t'y penses pas, ça grippe......

Re,
J'ai démonté les arbres de transmission aujourd'hui.
Bilan : à l'avant, gros jeu dans les roulements côté différentiel et côté BT.
A l'arrière, pas de jeu dans les roulements, mais la pièce en caoutchouc au bout de l'arbre de transmission est explosée, et ça a attaqué les têtes des vis (à moitié bouffées) et l'adaptateur qui se trouve derrière.
J'ai donc passé ma commande de pièces, et j'ai quelques heures à passer sous le pet d'ici le WE prochain (départ théorique vacances ...). J'espère qu'il ne fera pas trop mauvais. Pour les réparations, pas pour les vacances. Enfin si, pour les vacances aussi. Mais moins. Bref.
En attendant, ça me laisse le temps de terminer l'échappement.

Evites ma région natale pour tes vacances........ ........
En ce moment, c'est pas du pinard qui les fait boire,
mais de l'eau............beurq......de l'eau, un comble pour des vignerons.