4.6 hse de 98 ne démarre plus

Bonjour je suis le nouveau propriétaire d un p38 4.6 hse le seul hic il ne démarre pas , j'ai vérifié les fusible, la pompe fonctionne, il démarre au star pilote est calé, il y a de l allumage

Salut,
Dis-nous en un peu plus...

Que se passe-t-il exactement lorsque tu mets le contact ?

Le démarreur tourne-t-il ?

As-tu contrôlé que ton levier de vitesse était bien sur "N" ou "P" ?

lionel4.6 a écrit:Bonjour je suis le nouveau propriétaire d un p38 4.6 hse le seul hic il ne démarre pas , j'ai vérifié les fusible, la pompe fonctionne, il démarre au star pilote est calé, il y a de l allumage

Si le démarreur tourne, tu débranche le MAF et tu essaies,
cela s'appelle : en mode dégradé.

Si démarreur tourne pas : capteur AAC ou de vilebrequin.

Donnes nous un peu plus d'info sur les symptômes.

Oui le démarreur tourne le tbd annonce juste surchauffe boîte mais ça fait 8 mois environ qu il n à pas tourné est jj'ai essayé sur les 2 position

Je suis novice c quoi le maf ?

Pour les symptômes si tu balance du star pilote il chante mais il calé direct le démarreur tourne bien il force pas tu sent qu il veux partir c comme si il étais sec en essence j'ai remis 20 l ô cas où il y a de l essence qui coule quand tu appuie sur la rampe et augmente quand on l ouvre en essayant de démarrer

Le MAF c'est le "Mass Air Flow", autremetn dit le "Débimètrre de Masse d'Air"...le gros truc en plastique noir avec une connection électrique et fixé sur le tuyau d'air qui part du flitre à air et qui arrive jusqu'au papillon de l'accélérateur...

OK ça je l'ai défaite pour envoyé du star il tourne 30 secondes et plus rien

lionel4.6 a écrit:Je suis novice c quoi le maf ?

C'est ça...
.............flèches blanches sur la photo

Pompe de gavage HS ???

Mais bon...un Pet qui est resté 8 mois sans tourner...faut pas être trop pressé...hein...

OK elle se trouve ou la pompe de gavage

lionel4.6 a écrit:OK elle se trouve ou la pompe de gavage

Derrière, sous les fauteuils passagers...elle plonge dans le réservoir...

Il faut que tu lèves le fauteuil passager arrière droit...que tu colles ton oreille sur le tapis et que tu demandes à quelqu'un de mettre le contact...et là, si elle fonctionne, tu devrais l'entendre...

Desideriu a écrit:

lionel4.6 a écrit:OK elle se trouve ou la pompe de gavage

Derrière, sous les fauteuils passagers...elle plonge dans le réservoir...

Il faut que tu lèves le fauteuil passager arrière droit...que tu colles ton oreille sur le tapis et que tu demandes à quelqu'un de mettre le contact...et là, si elle fonctionne, tu devrais l'entendre...

merci je vais essayer des que je le récupère je vous tien au courant maintenant il faut trouve un plateau pour le ramène chez moi

bobines faisceaux et bougies.

La bobine fonctionne j'ai du jus a chaque fil

tes bougies ont quelle tête?

si il démarre et après il cale c'est surement pas la pompe immergée, car après démarrage le moteur aspire.
maintenant c'est peut être ton filtre à essence qui est bouché par le dépôt de 8 mois de stagnation.
Il est entre le réservoir et la'injection, sous le châssis coté passager avant droit.

Change le. Si les symptômes persistent alors direction bougies, faisceaux et les 4 bobines d'allumage.

Bonjour a tous j ai recupere ma bete la pompe de gavage fonctionne on entend le bzzzz quand on met l oreille sur le plancher hier j ai mis un coup de clef il a broute mais la batterie est faible je v essaye ce matin la batterie a charge toute la nuit

Bonjour il ne demarre toujour pas je l ai porte chez un electricien auto pres de chez moi merci pour votre aide des qu il roule je vous met des photo des que j ai trouve comment on fait bon week end a tous