VENDU le Range de Rangeroad est a vendre !

Tout le monde

Me causant des soucis conjugaux je met mon pet en vente c'est donc un 2.5 DSE boite manuel du 30/12/1998 totalisant 223000km bleu Oxford cuir beige ct ok,
Les frais effectués dessus au cours des 2 derniers mois ;

Ciel de toit tissus noir
Interieur cuir beige electrique en très très bon etat panneaux de portes bi ton cuir noir en remplacement d'un manuel fatigué.
Console lève vitres ronce de noyer
Éclairage intérieur led ainsi que ceux des portes plaque immatriculation veilleuse et clignotants
Comodos et volant neuf
4 jantes 18 Hurricanes avec 4 pneus neuf que je reçois demain en 285/60/18
4 elargisseurs de voies alu 30mm
Boudins et amortisseurs neuf silents bloc polyuréthane
Eas reconditionné avec compresseur et drive box neuve (en defaut eas) j'ai pas d'outil de diag donc pour le moment sur valves
Batterie neuve changé hier
Embrayage neuf sera fini cette semaine
Silencieux neuf
Toutes vidanges et filtres
Injecteur pilote et joints des autres injecteurs changés et durite de retour gasoil
Pompe a eau termostat visco purge ldr
Boitier 30 cv
Joints pipe admission recalage pompe injection intercooler nettoyé
Durites de chauffage o'ring et ventillateurs changé
Serrure hayon changé
Vitres teinté 5 %

Bon peut être que j'en oublie si je pense a autre chose je modifierai...

Photos a venir car des choses sont la mais a monter...

Prix souhaité 6500€ a débattre ou reprise contre p38 v8 maxi 5000 avec soulte.

Désolé pour toi que tu doives te séparer de ton jouet,  Même à mon âge, je me rends compte que la logique féminine reste un mystère. Si cela arrange tes bidons avec un V8..... Buona fortuna

Je lui ai dit que les v8 étaient plus fiable ça rallongera le surcis pour rouler en pet jusqu'à ce qu' elle s'en aperçoive....

Rangeroad a écrit:Je lui ai dit que les v8 étaient plus fiable ça rallongera le surcis pour rouler en pet jusqu'à ce qu' elle s'en aperçoive....

Ma femme c'est quand on passait à la pompe qu'elle faisait de l'urticaire...

je pense que tu te prépares des discussions très animées quant à la différence entre coût d'entretien et coût à la consommation. Prépares d'ores et déjà un argumentaire béton, pas pour rien que nous appelons nos "douces et tendres" nos ministres des finances. les contreparties risquent d'être encore plus onéreuses à terme. le sursis risque fort de se commuer en "ferme".

C'est ça ou fini le p38 trop de discordes pour un vehicule.. bon après j'ai tout refait dessus donc devrait plus y avoir de gros problèmes mais bon je tiens plus a ma femme qu'à ma passion.... donc je joue la raison...
Après le v8 ça suce maisje roule pas des masses.. donc ça se calcul...
J'ai posé 4 jours de conger pour avancer un max
Ciel de toit, interieur, embrayage, amortisseurs j'ai du taf... !

Rangeroad a écrit:C'est ça ou fini le p38 trop de discordes pour un vehicule.. bon après j'ai tout refait dessus donc devrait plus y avoir de gros problèmes mais bon je tiens plus a ma femme qu'à ma passion.... donc je joue la raison...
Après le v8 ça suce maisje roule pas des masses.. donc ça se calcul...
J'ai posé 4 jours de conger pour avancer un max
Ciel de toit, interieur, embrayage, amortisseurs j'ai du taf... !

Moi, j'ai une idée à la c..n.
Tu fais rouler Madame en Fiat Panda pendant quelques temps.......... ......
Es-tu certain que ce n'est pas plutôt, le temps que tu passes sur ton auto et pas auprès d'elle
qui pose problème...
Le n'y serait pour rien dan ce cas, n'importe quelle autre auto serait au même régime.
Autre solution, tu lui proposes un L405 franc neuf, elle t'aura à elle toute seule pendant quelques années....

NB: j'ajoute que c'est BIEN de préférer Madame à ton auto...

sinon, tu fais comme moi, tu divorces

reb266 a écrit:sinon, tu fais comme moi, tu divorces

Tu ne dois pas dire ce genre de chose à un garçon de 26 berges........
C'est pas bon pour son éducation, ça, Christophe....

reb266 a écrit:sinon, tu fais comme moi, tu divorces

Je ne suis pas marié donc bon pas de divorce
Pour le L405 je suis pas assez riche j'ai déjà vendu mes reins pour réparer le range...
Oui je passe tout mon temps dessus je pose même des jours de congés pour faire ma mécanique... mais pas le choix je suis toujours emmerdé quand c'est pas un truc s'en est un autre... bon la ça se tasse avec tout ce que j'ai fait il devrait me laisser tranquille.. il devrait... mais ces diesel y a toujourrun truc et j'ai l'impression que les possesseurs de v8 eux passe plus de temps avec leur moitié... donc bon je me dis que.. après je le refait a mon goût et ça me fait chier de m'en separer.. j'y ai mis beaucoup de temps et d'argent et au prix que j'en demande je suis loin de rentrer dans mes frais.. bref je le fini et annonce on verra par lz suite.. en attendant l'embrayage est terminé demain actuateur capteur pmh amortisseur et montage des pneus, s'en suis pour vendredi et samedi changement de l'intérieur et refection du ciel de toit.

la ou tu en est arrivé c est bete de le vendre il devrait plu t arriver grand chose

apré les posseseur de vouit son peut etre timide et ne veule pa s afficher dire qu il son en panne

enfin aprés y as des cas toi tu as malheuresemen eu plusieur chose l une derriere l autre

moi par exemple depui 2 an j ai quasiment eu que de l entretien donc voila

a+

Les proprio de Vé Houit sont comme tout le monde:
- leur voiture a entre 12 et 20 ans...............
J'en connais même qui en ont...................trois.
Et je peux t'assurer qu'ils ne se " croisent pas les doigts " en faisant que les admirer de loin.....
Et il y a ceux qui sont:
- " coupeurs de cheveux en quatre "
ou ceux qui sont :
- je m'en fout, je roule,
- ou les deux catégories à la fois........
mieux, il n'est pas possible de dire..

Voivi les premières photos pour les éventuelles intéressés d'autres vont suivre d'ici dimanche je monte intérieur aujourd'hui

Il est magnifique ton range