un P38 à Bordeaux

VanVan Jeu 30 Aoû 2012 - 23:07

Bonjour,

Je me lance, fan de land depuis toujours, après un classic V8, je suis passé au P38 par hasard car je voulais un l322 (à cause de tout ce qu'on peut lire sur le P38) mais une annonce proche de chez moi a attiré ma curiosité.Un 4.0 SE H&H de sept 98, bleu cuir beige 2ème main appartenant à un monsieur de 80 ans... (son 5 eme Range mais sur le coup un peu refroidi par tous les frais il est passé au Defender),140 Mkm avec un moteur neuf (Turner) changé à 132 Mkm (bloc poreux),une boite auto et une boîte de transfert neuve, 4 pneus Michelin neuf, une partie de la ligne et les sondes lambda.Un gros défaut, il était converti en ressort, et quelques petits defauts, il tournait pas super bien malgré tous les frais et ne tenait pas la batterie.Réflexion faite pour mon utilisation week end et vacances la différence de prix et l'etat de celui là on eu raison du l322, après quelques menu réglages (debimetre,moteur pas à pas, bougies,fil,allumage,modif du récepteur selon la "méthode de Christian" et re-passage en ressort pneumatique (avec un bloc eas acheté à RR ÉVOLUTION qui maîtrise parfaitement le sujet) j'effectue l'entretien courant moi même et suis super content de faire tourner cet engin. je viens de faire près de 2000 km en 15 jrs et o soucis (il m'a fait les deux serrures avant à 1 semaine de partir le blagueur) cela fait un an et demi que nous vivons ensemble et j y suis attaché même si des fois j'ai encore des envies de l322 ou de defender... . j'ai aussi un land 109 militaire que je viens de refaire et un 88 en très bel état le tout en essence bien sûre... je suis content à chaque fois que je fais le plein car je sais que je vais passer un bon moment, certains fument,boivent,se droguent,vont au p...s, moi ma came, c'est l'essence.Je fais aussi de la moto,mais j'ai arrêté la route, (une femme, une fille et un chien, j'aime pas les side-car...), il me reste un vanvan pour le fun et après une période enduro, je suis passé au trial.Voilà vous savez presque tout,et encore une fois bravo pour ce forum.

Invité Ven 31 Aoû 2012 - 7:12

VanVan a écrit:Bonjour,

Je me lance, fan de land depuis toujours, après un classic V8, je suis passé au P38 par hasard car je voulais un l322 (à cause de tout ce qu'on peut lire sur le P38) mais une annonce proche de chez moi a attiré ma curiosité.Un 4.0 SE H&H de sept 98, bleu cuir beige 2ème main appartenant à un monsieur de 80 ans... (son 5 eme Range mais sur le coup un peu refroidi par tous les frais il est passé au Defender),140 Mkm avec un moteur neuf (Turner) changé à 132 Mkm (bloc poreux),une boite auto et une boîte de transfert neuve, 4 pneus Michelin neuf, une partie de la ligne et les sondes lambda.Un gros défaut, il était converti en ressort, et quelques petits defauts, il tournait pas super bien malgré tous les frais et ne tenait pas la batterie.Réflexion faite pour mon utilisation week end et vacances la différence de prix et l'etat de celui là on eu raison du l322, après quelques menu réglages (debimetre,moteur pas à pas, bougies,fil,allumage,modif du récepteur selon la "méthode de Christian" et re-passage en ressort pneumatique (avec un bloc eas acheté à RR ÉVOLUTION qui maîtrise parfaitement le sujet) j'effectue l'entretien courant moi même et suis super content de faire tourner cet engin. je viens de faire près de 2000 km en 15 jrs et o soucis (il m'a fait les deux serrures avant à 1 semaine de partir le blagueur) cela fait un an et demi que nous vivons ensemble et j y suis attaché même si des fois j'ai encore des envies de l322 ou de defender... . j'ai aussi un land 109 militaire que je viens de refaire et un 88 en très bel état le tout en essence bien sûre... je suis content à chaque fois que je fais le plein car je sais que je vais passer un bon moment, certains fument,boivent,se droguent,vont au p...s, moi ma came, c'est l'essence.Je fais aussi de la moto,mais j'ai arrêté la route, (une femme, une fille et un chien, j'aime pas les side-car...), il me reste un vanvan pour le fun et après une période enduro, je suis passé au trial.Voilà vous savez presque tout,et encore une fois bravo pour ce forum.

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bonjour VanVan Coucou