presentation nouveau membre

bonjour.  
Nouvel inscrit sur le forum, je suis à la recherche d'un véhicule pour satisfaire mon besoin de mobilité et la passion pour les belles autos.

Aussi excusez mon empressement pour obtenir votre avis sur le modèle suivant visible sur la centrale :

Rangé rover 2.5DSE BVA de 2000 avec 150000kms. Il se situe à Troyes.

Mais je dois avouer que le tel portable n est pas du tout adapté à la rédaction de message.

Je reprends ma présentation des ce soir.

Amicalement


De retour à la maison je reprends ma présentation comme il se doit.
Je maîtrise mieux le PC que les téléphones dits intelligents type smart-dobes...

Papa de 3 enfants en bas âge (5 ans pour la plus grande) je dispose déjà d'un véhicule familiale. Je pensais pouvoir me contenter des transports en commun de Paris et sa banlieue, mais après 3 mois à les pratiquer, je pense avoir atteint mon taux de compassion envers la RATP et de ses usagers (je sais j'en fais partie).  

Donc pour faire simple je suis en région Parisienne depuis 6 mois... Galère.
Je souhaites retrouver un peu de plaisir et pour ce faire le plus simple c'est d'avoir un véhicule qui me faisait rêver il y a quelques années et qui aujourd'hui par la force des choses est devenu plus accessible financièrement.
Je ne suis pas forcément bloqué sur un modèle le P38 en l'occurrence ni sur une motorisation. Il fait partie de mon TOP 5.
Je fais 14 kms aller/retour par jour en pleine ville donc même si la voiture fait du 20L/100 ça va pas me ruiner.
Comme je ne connais rien en mécanique, je suis obligé de trouver un véhicule bien entretenu (le véhicule 0 défaut n'existe pas et une voiture de 15 ans d'âge n'est pas l'égale d'une sortie de concession !) La dessus j'ai bien la tête sur les épaules.

Donc un P38 dans Paris me servira à monter sur les trotoires, effrayer les p'tites vieilles de par la hauteur et surtout participer allègrement à la chape grise qui surplombe cette magnifique ville ! (humour noir       )

Donc voilà je sais que je ne devrais jamais l'utiliser comme nombre d'entre vous pour faire ce pour quoi il est destiné, du trial, 4*4 ou autres sorties nature. Mais c'est son côté British, smart et classe qui me plait.

Merci à ceux qui m'ont déjà salué, contacté ou donné des tuyaux.
Bonne soirée  

Amicalement
Didier

Tout dépends de ton budget et de ta capacité a mécaniquer.

Re,

Pou rebondir sur ton message, finance conforme à la demande.
Par contre je suis ce qu' on peut appeler une quiche en mécanique. De plus je n'ai absolument aucune place pour faire de l'entretien.
Donc le véhicule courtisé doit être en bon ou très bon étatp our ne pas dire excellent.

Merci pour la réponse.

Bienvenue

Double_D a écrit:Re,

Pour rebondir sur ton message, finance conforme à la demande.
Par contre je suis ce qu' on peut appeler une quiche en mécanique.
De plus je n'ai absolument aucune place pour faire de l'entretien.
Donc le véhicule courtisé doit être en bon ou très bon état pour ne pas dire excellent.

Merci pour la réponse.

Si tu ne mécanique pas de trop, il te faut un véhicule fiabilisé.
Il faut être conscient qu'en excellent état cela à un coût non négligeable.

Tu a un MP!

Mon mp : i...........@hotmail fr (edit modération : pour ta tranquilité)
Pour le budget je table entre 5k€ à 10k€.
Je pense être bien dans cette fourchette de prix.

Double_D a écrit:Mon mp :
Pour le budget je table entre 5k€ à 10k€.
Je pense être bien dans cette fourchette de prix.

MP veux dire Message Privé sur le forum
et ne mets pas ton adresse mail sur un forum public.

 

cheminal a écrit:

Double_D a écrit:Mon mp :
Pour le budget je table entre 5k€ à 10k€.
Je pense être bien dans cette fourchette de prix.

MP veux dire Message Perso Privé sur le forum
et ne mets pas ton adresse mail sur un forum public.

   

Bienvenue !!

A+

vois avec Chemical, tu auras, je pense un beau Pet.

Yannouch a écrit:
vois avec Chemical, tu auras, je pense un beau Pet.
 

Un beau Prouuuuuuuuutttttttttttt
C'est le pet qui tue de Serge

cheminal a écrit:

Paris, ses trottoires et avenues ne ressemblent pas à ça.

plus à ça

Double_D a écrit:

cheminal a écrit:

Paris, ses trottoires et avenues ne ressemblent pas à ça.

plus à ça

A toi de l'urbaniser.

non. Je vous rappelle qu'il a dit "pour effrayer les vieilles et participer à la chape grise (de plomb)"

donc :

-achat du pet de serge (ou d'un autre on s'en fou)
-swap 5,0 compresseur
-décatalysation et échappement en direct sur le côté
-pare choc rr-evo
-reprog de sassarosse à 710 chevaux
-des pneus en 285/85
-une galerie de toit pour stocker une cuve de gpl sans soupapes
-un autocollant des jeunesses hitleriennes sur le pare brise (ça doit faire un super effet en banlieue)
-on rajoute une photo de poutine sur la malle

on doit pas être loin de ce qu'il cherche, non?

patrick83 a écrit:non. Je vous rappelle qu'il a dit "pour effrayer les vieilles et participer à la chape grise (de plomb)"

donc :

-achat du pet de serge (ou d'un autre on s'en fou)
-swap 5,0 compresseur
-décatalysation et échappement en direct sur le côté
-pare choc rr-evo
-reprog de sassarosse à 710 chevaux
-des pneus en 285/85
-une galerie de toit pour stocker une cuve de gpl sans soupapes
-un autocollant des jeunesses hitleriennes sur le pare brise (ça doit faire un super effet en banlieue)
-on rajoute une photo de poutine sur la malle

on doit pas être loin de ce qu'il cherche, non?

C'est a lui de l'urbaniser pour qu'il fasse peur au petites vieilles.

Bonjour et bienvenue à toi Didier.

Bienvenue a toi

Si ça continue Cheminal ton Pet sera dans le prochain MadMax (Tuerie de vieilles............)

Yannouch a écrit:Si ça continue Cheminal ton Pet sera dans le prochain MadMax (Tuerie de vieilles............)

Pour l'instant il pense avoir trouvé un meilleur rapport qualité/prix.

T'en veux combien de ton ?

tototata1416 a écrit:

T'en veux combien de ton ?

Fait le calcul du tien bien fiabilisé sans aucun défaut.
Aujourd'hui il m'a coûté 12K€

Bonjour à tous,

après les essais de ce vendredi matin un 2.5 DSE BVA 150000kms et de ce dimanche matin un 4.0V8, je me dois d'avouer que le RR ne correspond pas à mes attentes ni à ce que je me faisais comme idée de ce véhicule. Donc je continue mes recherches comme je l'expliquais au début de mon post, sur un véhicule plaisir.
Rien ne vaut l'essai du véhicule. Car la lecture des revues et les expériences des uns et des autres ne sont en rien comparables à un vrai test.

Bonne continuation à tous.

Amicalement

a toi aussi