Range Rover P38
Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
-30%
Le deal à ne pas rater :
Nike Court Royale 2 Mid
48.97 € 69.99 €
Voir le deal

p35 2,5 td annee 2000 HAsting

Page 3 sur 6 Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6  Suivant

Aller en bas

p35 2,5 td annee 2000 HAsting - Page 3 Empty Re: p35 2,5 td annee 2000 HAsting

Message  patrick83 Dim 28 Fév 2016 - 12:04

Fuchs a écrit:Ah vous aussi les mosellans vous êtes des allemands pour le reste de la France ?
À chaque fois que je suis en vacance dans le sud dés qu'on parle les gens savent d'ou on vient discrétion 0

ooopla pon apéro hein

évidemment, vos panneaux ne sont même pas inscrit en Français. Humour!
patrick83
patrick83
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1995
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 34
Ville et code postal : Puget-ville (83)
Activité / Fonction : diag et pièces Land 06 29 46 52 24

https://www.lrsconcept.fr/index.html

Revenir en haut Aller en bas

p35 2,5 td annee 2000 HAsting - Page 3 Empty re

Message  BROUILLET PASCAL Dim 28 Fév 2016 - 12:11

patrick83 a écrit:
Fuchs a écrit:Ah vous aussi les mosellans vous êtes des allemands pour le reste de la France ?
À chaque fois que je suis en vacance dans le sud dés qu'on parle les gens savent d'ou on vient discrétion 0

ooopla pon apéro hein

évidemment, vos panneaux ne sont même pas inscrit en Français. Humour!

Coucou Coucou

ouais mais remboursement S S à 90% cheers cheers cheers cheers
BROUILLET PASCAL
BROUILLET PASCAL
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1995
Age : 51
Ville et code postal : moselle thionville
Activité / Fonction : chauffeur routier/marchand et travaux forestier

http://pascalbrouillet1969@gmail.com

Revenir en haut Aller en bas

p35 2,5 td annee 2000 HAsting - Page 3 Empty Re: p35 2,5 td annee 2000 HAsting

Message  Fuchs Dim 28 Fév 2016 - 12:32

C'est vrai on se rend pas compte mais pour nous c'est pareille des qu'on sort de notre trous les ville on des drôle de non qu'en même.
Et ici on à la bière, le vin et la choucroute j'aurais du mal à partir d'Alsace qu'en même
Ah et j'ai failli oublier on a notre coca Elsass cola
Venez voir en juin quand tout est fleuries je peut vous dire qu'il y d'énorme budget fleurissement je le sais je suis horticulture de métier je peut vous que qu'en les communes se réveillent on ne chaume pas.
Venez passer vos vacances en Alsace cette été, on pourra ce boire du bon vin. Very Happy Very Happy Very Happy

Fuchs
débutant en panne
débutant en panne

Véhicule : Je recherche un P38 V8
Année du Véhicule : 2000
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du 2nd Véhicule : 1998
Edition / Finition : Holland & Holland
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 28
Ville et code postal : Alsace

Revenir en haut Aller en bas

p35 2,5 td annee 2000 HAsting - Page 3 Empty Re: p35 2,5 td annee 2000 HAsting

Message  Mallo Dim 28 Fév 2016 - 12:47

bon il caille
mais après vérifier les relais 1 a 1 , et les fusibles , le fusible F40 HS, j'ai intervertis avec un autre , verdicte contact , il demarre à la CLE.

panne en parti resolu , je dis bien en parti car si ce fusible a pété c'est qu'il y a autre chose , F40 c'est les suspensions ???

Mallo
débutant en panne
débutant en panne

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 2000
Edition / Finition : Hastings
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 43
Ville et code postal : crepy en valois

Revenir en haut Aller en bas

p35 2,5 td annee 2000 HAsting - Page 3 Empty Re: p35 2,5 td annee 2000 HAsting

Message  PHILOX46 Dim 28 Fév 2016 - 12:50

Cool bonne nouvelle
PHILOX46
PHILOX46
membre actif
membre actif

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Age : 55
Ville et code postal : MIDI PYRENEES dans le 46

Revenir en haut Aller en bas

p35 2,5 td annee 2000 HAsting - Page 3 Empty re

Message  BROUILLET PASCAL Dim 28 Fév 2016 - 12:52

Coucou Coucou

bon ben ca avance hein..... Super ! Super !

deja contrôle si ton compresseur ne se met pas trop souvent en route
BROUILLET PASCAL
BROUILLET PASCAL
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1995
Age : 51
Ville et code postal : moselle thionville
Activité / Fonction : chauffeur routier/marchand et travaux forestier

http://pascalbrouillet1969@gmail.com

Revenir en haut Aller en bas

p35 2,5 td annee 2000 HAsting - Page 3 Empty Re: p35 2,5 td annee 2000 HAsting

Message  Mallo Dim 28 Fév 2016 - 12:56

je peux te confirmé que oui recement il tournait plus souvent que d'habitude, j'ai mis ca sur le compte de l'humidité.

aucune perte d'air au niveau des suspensions , aucune fuite

Mallo
débutant en panne
débutant en panne

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 2000
Edition / Finition : Hastings
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 43
Ville et code postal : crepy en valois

Revenir en haut Aller en bas

p35 2,5 td annee 2000 HAsting - Page 3 Empty re

Message  BROUILLET PASCAL Dim 28 Fév 2016 - 13:00

Mallo a écrit:je peux te confirmé que oui recement il tournait plus souvent que d'habitude, j'ai mis ca sur le compte de l'humidité.

aucune perte d'air au niveau des suspensions , aucune fuite

pareil 30 secondes tongue

 https://www.rangeroverp38.com/t9518-compresseur-eas-qui-demarre-toutes-les-20-secondes

suis peut etre un gueulard mais quand meme efficace pour vous trouver les liens hein..... Laughing Laughing
BROUILLET PASCAL
BROUILLET PASCAL
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1995
Age : 51
Ville et code postal : moselle thionville
Activité / Fonction : chauffeur routier/marchand et travaux forestier

http://pascalbrouillet1969@gmail.com

Revenir en haut Aller en bas

p35 2,5 td annee 2000 HAsting - Page 3 Empty Re: p35 2,5 td annee 2000 HAsting

Message  Mallo Dim 28 Fév 2016 - 13:04

ok , je regarde de ce coté

Mallo
débutant en panne
débutant en panne

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 2000
Edition / Finition : Hastings
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 43
Ville et code postal : crepy en valois

Revenir en haut Aller en bas

p35 2,5 td annee 2000 HAsting - Page 3 Empty Re: p35 2,5 td annee 2000 HAsting

Message  Fuchs Dim 28 Fév 2016 - 14:01

Super content pour toi un Range Rover P38 sauver de la casse cheers cheers cheers
Ou peut être qu'il reste allumer trop longtemps peut être que ton compresseur est usé.
Moi il s'éteignais presque plus j'ai démonté et le cylindre était complètement usé malgré que l'ancien propriétaire avait tout refait.

Fuchs
débutant en panne
débutant en panne

Véhicule : Je recherche un P38 V8
Année du Véhicule : 2000
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du 2nd Véhicule : 1998
Edition / Finition : Holland & Holland
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 28
Ville et code postal : Alsace

Revenir en haut Aller en bas

p35 2,5 td annee 2000 HAsting - Page 3 Empty re

Message  BROUILLET PASCAL Dim 28 Fév 2016 - 14:06

Fuchs a écrit:Super content pour toi un Range Rover P38 sauver de la casse cheers cheers cheers
Ou peut être qu'il reste allumer trop longtemps peut être que ton compresseur est usé.
Moi il s'éteignais presque plus j'ai démonté et le cylindre était complètement usé malgré que l'ancien propriétaire avait tout refait.

Coucou Coucou

ca n empeche que si le compresseur est HS c est qu il y a un soucis ailleur non ?????
BROUILLET PASCAL
BROUILLET PASCAL
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1995
Age : 51
Ville et code postal : moselle thionville
Activité / Fonction : chauffeur routier/marchand et travaux forestier

http://pascalbrouillet1969@gmail.com

Revenir en haut Aller en bas

p35 2,5 td annee 2000 HAsting - Page 3 Empty Re: p35 2,5 td annee 2000 HAsting

Message  Fuchs Dim 28 Fév 2016 - 14:15

Oui je me suis rendu conte qu'un boudin fuyait on niveau du branchement du tuyau et c'était des arnott Hit the wall mais j'ai eu se souci seulement après.
Mais je pence que l'ancien proprio a mal monté le segment et sa a fait une usure prématurée du cylindre et donc il mes beaucoup plus de temps pour remplir la bombone

Fuchs
débutant en panne
débutant en panne

Véhicule : Je recherche un P38 V8
Année du Véhicule : 2000
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du 2nd Véhicule : 1998
Edition / Finition : Holland & Holland
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 28
Ville et code postal : Alsace

Revenir en haut Aller en bas

p35 2,5 td annee 2000 HAsting - Page 3 Empty Re: p35 2,5 td annee 2000 HAsting

Message  Volta Dim 28 Fév 2016 - 14:23

C'est fou comment un petit fusible de 40A, peut me mettre de bonne humeur, au réveil! Super !

Mallo a écrit:
Panne en partie resolue , je dis bien en partie car si ce fusible a pété c'est qu'il y a autre chose , F40 c'est les suspensions ???

Bon... on se calme trente secondes!

F40 alimente le compresseur de l'EAS, et le solénoïde du démarreur... Ok!
Là, pour l'instant, tout fonctionne? le fusible ne fond pas? Le démarreur démarre, et le compresseur compresse.

Le système EAS paraît en bonne forme, parce que depuis que le temps que le fusible F40 était coupé, et que Mallo démarrait au tournevis, s'il y avait eu un souci de ce côté, vu que le compresseur n'était plus alimenté, il aurait du se retrouver sur les butées.

Pour que le fusible "saute", il faut soit qu'il y ait un blocage mécanique du compresseur, soit un court-circuit sur le solénoïde, ou la filerie qui alimente l'un ou l'autre (fil dénudé ou blessé qui touche à la carrosserie).

C'est possible que ce soit le cas, mais il peut aussi y avoir une autre hypothèse:
Quand tu as commencé a avoir des soucis de Neimann, est-ce que tu n'aurais pas fait une fausse manip, genre clé en position démarrage, et court-circuit du fil de solénoïde à la masse? Ange

Je dis ça... je dis rien... Mais je pense que pour l'instant, mets-toi de côté 2/3 fusibles de 40A, au cas où... et "laisse cuire"...
Si dans huit jours, (en se servant de la bagnole quand même un peu, hein!), tout fonctionne encore correctement, sans avoir pété de fusible, l'hypothèse au -dessus pourrait bien être vérifiée!

Mallo a écrit:

Question peut-être stupide mais le solénoïde c'est ce qu'on appelle le lanceur sur le démarreur ?
si tel est le cas , si il est grillé , il ne devrait pas se lancer même au tournevis ?

Merci

Déjà, pour la question, ce qui aurait été stupide, c'est de ne pas la poser! Wink

Sinon, oui, c'est cela.



Quand on actionne la clé, on envoie un 12V sur la bobine (solénoïde) du lanceur. Quand les 12V y sont, un courant va passer dans cette bobine, qui va attirer la fourchette, fourchette qui va pousser le pignon du lanceur sur la couronne du démarreur.
A l'opposé de la fourchette, il y a un "gros contact". Lorsque le noyau du solénoïde sera arrivé en bout de course, le contact se fermera, et va envoyer le courant au moteur du démarreur.
Quand on relâche la clé de contact, la fourchette va revenir, désengager le pignon, et couper le jus sur le moteur de dem.

Et oui aussi, si il était grillé, ça ne lancerait pas au tournevis... mais en prime, si il est en court-circuit, ça ferait péter le fusible dès que tu actionnerais la clé! (donc pour l'instant, on est pas dans ce cas là!)


Dernière édition par Volta le Dim 28 Fév 2016 - 14:57, édité 2 fois
Volta
Volta
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 2000
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 65
Ville et code postal : Grand-Couronne Seine-Maritime 76
Activité / Fonction : Technicien de Maintenance... Retraité

Revenir en haut Aller en bas

p35 2,5 td annee 2000 HAsting - Page 3 Empty Re: p35 2,5 td annee 2000 HAsting

Message  sassarrose Dim 28 Fév 2016 - 14:30

Oui, Volta, un paramètre que tu ne sais pas, il est sur valves. Suite à une coupure du thermique, je pense, les tests sont en cours...

sassarrose
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 2001
Edition / Finition : Autobiography
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 2000
Age : 65
Ville et code postal : Landes (40), Piacenza (Italie)
Activité / Fonction : en réserve de la république

Revenir en haut Aller en bas

p35 2,5 td annee 2000 HAsting - Page 3 Empty Re: p35 2,5 td annee 2000 HAsting

Message  jango Dim 28 Fév 2016 - 14:37

bon, ben voilà , tu avances , nos pannes peuvent toujours servir à quelqu'un d'autres au moins
F 40
et toto , oui ma batterie vient de mégastore ,
elle est repartie chez eux pour test parce que par chez moi aucun garage pouvait me sortir une impression papier de son état , même si tout le monde m'a dit elle est morte lol
bref on doit payer 25 euros pour le retour , qui seront remboursé si effectivement la batterie est morte , mais sur le principe ça ne me plait pas , c'est trop long


jango
jango
pipelete irrécupérable
pipelete irrécupérable

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1999
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 56
Ville et code postal : NORD
Activité / Fonction : bobologue

Revenir en haut Aller en bas

p35 2,5 td annee 2000 HAsting - Page 3 Empty re

Message  BROUILLET PASCAL Dim 28 Fév 2016 - 14:37

sassarrose a écrit:Oui, Volta, un paramètre que tu ne sais pas, il est sur valves. Suite  à une coupure du thermique, je pense, les tests sont en cours...


au moins 1 qui suit Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
BROUILLET PASCAL
BROUILLET PASCAL
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1995
Age : 51
Ville et code postal : moselle thionville
Activité / Fonction : chauffeur routier/marchand et travaux forestier

http://pascalbrouillet1969@gmail.com

Revenir en haut Aller en bas

p35 2,5 td annee 2000 HAsting - Page 3 Empty Re: p35 2,5 td annee 2000 HAsting

Message  Volta Dim 28 Fév 2016 - 15:11

Coucou


BROUILLET PASCAL a écrit:
sassarrose a écrit:Oui, Volta, un paramètre que tu ne sais pas, il est sur valves. Suite  à une coupure du thermique, je pense, les tests sont en cours...


au moins 1 qui suit    Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

@David: Ben oui, mais si on me dit rien, comment veux-tu que le sache? Mwuahah
@Pascal: J'essaye de suivre, mais avoue que c'est pas facile! Mwuahah

Mais ça amène de l'eau à mon moulin: si le thermique est coupé, expliquez-moi comment et quand le relais RL20 va envoyer la sauce au compresseur? Et donc, à supposer que le compresseur soit HS, faire sauter le fusible?
Et puis, tiens, même... si il subsiste un doute à ce niveau, vu qu'il est sur valves, il débranche purement et simplement le compresseur, et il fait l'essai sur plusieurs jours!
Volta
Volta
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 2000
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 65
Ville et code postal : Grand-Couronne Seine-Maritime 76
Activité / Fonction : Technicien de Maintenance... Retraité

Revenir en haut Aller en bas

p35 2,5 td annee 2000 HAsting - Page 3 Empty re

Message  BROUILLET PASCAL Dim 28 Fév 2016 - 15:13

Volta a écrit:Coucou


BROUILLET PASCAL a écrit:
sassarrose a écrit:Oui, Volta, un paramètre que tu ne sais pas, il est sur valves. Suite  à une coupure du thermique, je pense, les tests sont en cours...


au moins 1 qui suit    Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

@David: Ben oui, mais si on me dit rien, comment veux-tu que le sache? Mwuahah
@Pascal: J'essaye de suivre, mais avoue que c'est pas facile! Mwuahah

Mais ça amène de l'eau à mon moulin: si le thermique est coupé, expliquez-moi comment et quand le relais RL20 va envoyer la sauce au compresseur? Et donc, à supposer que le compresseur soit HS, faire sauter le fusible?
Et puis, tiens, même... si il subsiste un doute à ce niveau, vu qu'il est sur valves, il débranche purement et simplement le compresseur, et il fait l'essai sur plusieurs jours!

Coucou Coucou

c est vrai ca a quoi ca sert que Ducros ce décarcasse tongue tongue tongue tongue tongue
BROUILLET PASCAL
BROUILLET PASCAL
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1995
Age : 51
Ville et code postal : moselle thionville
Activité / Fonction : chauffeur routier/marchand et travaux forestier

http://pascalbrouillet1969@gmail.com

Revenir en haut Aller en bas

p35 2,5 td annee 2000 HAsting - Page 3 Empty Re: p35 2,5 td annee 2000 HAsting

Message  sassarrose Dim 28 Fév 2016 - 15:32

Le compresseur est HS, je laisse le soin à notre ami de faire la chronologie des événements Wink

sassarrose
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 2001
Edition / Finition : Autobiography
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 2000
Age : 65
Ville et code postal : Landes (40), Piacenza (Italie)
Activité / Fonction : en réserve de la république

Revenir en haut Aller en bas

p35 2,5 td annee 2000 HAsting - Page 3 Empty Re: p35 2,5 td annee 2000 HAsting

Message  Mallo Dim 28 Fév 2016 - 15:36

bon resulta des différend teste :

- il démarre a la clé de nouveau
- avec les valves pas de fuite il reste en l'air
- compresseur en 12v direct > ne tourne pas = compresseur HS : sans aucun symptomes avant ( 5 min avant de mourir on est vivant )

donc demain achat de fusible en 40A
attente de livraison du compresseur
reste a tester : bonbonne + sa liaison

Mallo
débutant en panne
débutant en panne

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 2000
Edition / Finition : Hastings
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 43
Ville et code postal : crepy en valois

Revenir en haut Aller en bas

p35 2,5 td annee 2000 HAsting - Page 3 Empty re

Message  BROUILLET PASCAL Dim 28 Fév 2016 - 15:39

Coucou Coucou

bon ca avance finalement Super ! Super !

et on dit merci qui ??????? Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
BROUILLET PASCAL
BROUILLET PASCAL
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1995
Age : 51
Ville et code postal : moselle thionville
Activité / Fonction : chauffeur routier/marchand et travaux forestier

http://pascalbrouillet1969@gmail.com

Revenir en haut Aller en bas

p35 2,5 td annee 2000 HAsting - Page 3 Empty Re: p35 2,5 td annee 2000 HAsting

Message  jango Dim 28 Fév 2016 - 15:41

BROUILLET PASCAL a écrit:    Coucou   Coucou

bon ca avance finalement   Super ! Super !

et on dit merci qui ???????   Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing


merci jango ?



Coucou
jango
jango
pipelete irrécupérable
pipelete irrécupérable

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1999
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 56
Ville et code postal : NORD
Activité / Fonction : bobologue

Revenir en haut Aller en bas

p35 2,5 td annee 2000 HAsting - Page 3 Empty Re: p35 2,5 td annee 2000 HAsting

Message  Mallo Dim 28 Fév 2016 - 15:43

oui grand merci a jango, sassarrose, volta et j'en oubli
mais quelle prise de tête aussi.

maintenant reste a savoir et comprendre pk le compresseur a lâcher d'un coup

Mallo
débutant en panne
débutant en panne

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 2000
Edition / Finition : Hastings
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 43
Ville et code postal : crepy en valois

Revenir en haut Aller en bas

p35 2,5 td annee 2000 HAsting - Page 3 Empty re

Message  BROUILLET PASCAL Dim 28 Fév 2016 - 15:44

jango a écrit:
BROUILLET PASCAL a écrit:    Coucou   Coucou

bon ca avance finalement   Super ! Super !

et on dit merci qui ???????   Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing


merci jango ?

[img]p35 2,5 td annee 2000 HAsting - Page 3 Cochon15[/img]



Coucou

petite question tu as changer ton neiman pour rien,

juste pour un fusible de 40 AMP ????????

Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed
BROUILLET PASCAL
BROUILLET PASCAL
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1995
Age : 51
Ville et code postal : moselle thionville
Activité / Fonction : chauffeur routier/marchand et travaux forestier

http://pascalbrouillet1969@gmail.com

Revenir en haut Aller en bas

p35 2,5 td annee 2000 HAsting - Page 3 Empty re

Message  BROUILLET PASCAL Dim 28 Fév 2016 - 15:45

Mallo a écrit:oui grand merci a jango, sassarrose, volta et j'en oubli
mais quelle prise de tête aussi.

maintenant reste a savoir et comprendre pk le compresseur a lâcher d'un coup

tu as oublié le mécano de base ''le gueulard'' Laughing
BROUILLET PASCAL
BROUILLET PASCAL
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1995
Age : 51
Ville et code postal : moselle thionville
Activité / Fonction : chauffeur routier/marchand et travaux forestier

http://pascalbrouillet1969@gmail.com

Revenir en haut Aller en bas

p35 2,5 td annee 2000 HAsting - Page 3 Empty Re: p35 2,5 td annee 2000 HAsting

Message  Contenu sponsorisé


Contenu sponsorisé


Revenir en haut Aller en bas

Page 3 sur 6 Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6  Suivant

Revenir en haut

- Sujets similaires

 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum