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Message  stef88 Lun 14 Mar 2016 - 12:12

Coucou , voilà tout est dans le titre, est ce quelqu'un à déjà essayer pour de la conduite mixte ?

http://www.allopneus.com/TOYO-OPAT-225-75r16-104-t-71358.html?gclid=CIjY18eEwMsCFRSeGwodiR8OOA#utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_content=google-ps_35983575374&utm_campaign=google-ps_ads&utm_term=
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Message  Desideriu Lun 14 Mar 2016 - 12:21

Perso j'ai des TOYO en 235/75/16 et j'en suis très satisfait...

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Message  stef88 Lun 14 Mar 2016 - 12:30

Desideriu a écrit:Perso j'ai des TOYO en 235/75/16 et j'en suis très satisfait...

ok, en plus plutôt bon rapport qualité/prix, merci Desideriu pour ton avis.
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Message  sassarrose Lun 14 Mar 2016 - 13:31

En sachant que ce ne sont pas des tailles homologuées ...

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Message  stef88 Lun 14 Mar 2016 - 14:05

sassarrose a écrit:En sachant que ce ne sont pas des tailles homologuées ...

ha bon, alors mes pneus actuels ne le sont pas non plus ?
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Message  bargo94 Lun 14 Mar 2016 - 14:59

Bonjour j'ai eu ces Toyo At  et franchemment c est pas terrible,  autant sur route c est plutot pas mal meme sur le mouillé par contre en tout chemin  attention!!!  

J'en ai percé 2 sur le flan lors de sorties tranquilles.  Les flans sont vraiment fragiles et tres souples , sans protection tres vulnérable aux pierres ou autres.

je les ai changé (il m en restait que 3)  apres 2000 kms par des stmaxx plus bruyant mais plus resistant. Coucou

Dailleurs si c etait à refaire je prends direct les new Bf Goodrich All ko2 plus cher mais de loin le top !!
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Message  stef88 Lun 14 Mar 2016 - 15:39

merci pour l'info Coucou
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Message  patrick83 Lun 14 Mar 2016 - 15:41

bargo94 a écrit:Bonjour j'ai eu ces Toyo At  et franchemment c est pas terrible,  autant sur route c est plutot pas mal meme sur le mouillé par contre en tout chemin  attention!!!  

J'en ai percé 2 sur le flan lors de sorties tranquilles.  Les flans sont vraiment fragiles et tres souples , sans protection tres vulnérable aux pierres ou autres.

je les ai changé (il m en restait que 3)  apres 2000 kms par des stmaxx plus bruyant mais plus resistant. Coucou

Dailleurs si c etait à refaire je prends direct les new Bf Goodrich All ko2  plus cher mais de loin le top !!

Dans le sud le stmaxx se débrouille mieux, beaucoup de bf se déchirent sur les hauts de flancs. En performances le bf me semble au dessus sauf sur le mouillé
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Message  stef88 Lun 14 Mar 2016 - 15:46

Perso , le BF sur la pluie je le trouve vraiment mauvais ( maintenant mes tailles sont vraiment très étroites), et le peu de sortie TT que j'ai pu faire , les flancs on morflé direct, mais je suis un débutant, et il faut que je prenne conscience du poids de la bête ...
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Message  bargo94 Lun 14 Mar 2016 - 17:10

patrick83 a écrit:
bargo94 a écrit:Bonjour j'ai eu ces Toyo At  et franchemment c est pas terrible,  autant sur route c est plutot pas mal meme sur le mouillé par contre en tout chemin  attention!!!  

J'en ai percé 2 sur le flan lors de sorties tranquilles.  Les flans sont vraiment fragiles et tres souples , sans protection tres vulnérable aux pierres ou autres.

je les ai changé (il m en restait que 3)  apres 2000 kms par des stmaxx plus bruyant mais plus resistant. Coucou

Dailleurs si c etait à refaire je prends direct les new Bf Goodrich All ko2  plus cher mais de loin le top !!

Dans le sud le stmaxx se débrouille mieux, beaucoup de bf se déchirent sur les hauts de flancs. En performances le bf me semble au dessus sauf sur le mouillé

attention le nouveau all terrain pas l ancien..
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Message  PET42 Lun 14 Mar 2016 - 17:18

indice de charge trop faible, il faut 109 minimum
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Message  patrick83 Lun 14 Mar 2016 - 19:55

bargo94 a écrit:
patrick83 a écrit:
bargo94 a écrit:Bonjour j'ai eu ces Toyo At  et franchemment c est pas terrible,  autant sur route c est plutot pas mal meme sur le mouillé par contre en tout chemin  attention!!!  

J'en ai percé 2 sur le flan lors de sorties tranquilles.  Les flans sont vraiment fragiles et tres souples , sans protection tres vulnérable aux pierres ou autres.

je les ai changé (il m en restait que 3)  apres 2000 kms par des stmaxx plus bruyant mais plus resistant. Coucou

Dailleurs si c etait à refaire je prends direct les new Bf Goodrich All ko2  plus cher mais de loin le top !!

Dans le sud le stmaxx se débrouille mieux, beaucoup de bf se déchirent sur les hauts de flancs. En performances le bf me semble au dessus sauf sur le mouillé

attention le nouveau all terrain pas l ancien..

j'en ai déjà vu quelques un de nouveau avec des sarments plantés en travers.. Mais c'est clair que ce pneu est fantastique, j'en suis venu au Cooper par dépit, je suis loin d'être déçu, le cooper se débrouille mieux sur le mouillé et sur la neige, pareil sur le sec, un poil en dessous sur piste et plus bruyant sur route.. Le Cooper me semble plus costaud dans ma région, ailleurs je pense que le BF est au dessus
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Message  lucmat Mar 15 Mar 2016 - 6:34

patrick83 a écrit:
bargo94 a écrit:
patrick83 a écrit:
bargo94 a écrit:Bonjour j'ai eu ces Toyo At  et franchemment c est pas terrible,  autant sur route c est plutot pas mal meme sur le mouillé par contre en tout chemin  attention!!!  

J'en ai percé 2 sur le flan lors de sorties tranquilles.  Les flans sont vraiment fragiles et tres souples , sans protection tres vulnérable aux pierres ou autres.

je les ai changé (il m en restait que 3)  apres 2000 kms par des stmaxx plus bruyant mais plus resistant. Coucou

Dailleurs si c etait à refaire je prends direct les new Bf Goodrich All ko2  plus cher mais de loin le top !!

Dans le sud le stmaxx se débrouille mieux, beaucoup de bf se déchirent sur les hauts de flancs. En performances le bf me semble au dessus sauf sur le mouillé

attention le nouveau all terrain pas l ancien..

j'en ai déjà vu quelques un de nouveau avec des sarments plantés en travers.. Mais c'est clair que ce pneu est fantastique, j'en suis venu au Cooper par dépit, je suis loin d'être déçu, le cooper se débrouille mieux sur le mouillé et sur la neige, pareil sur le sec, un poil en dessous sur piste et plus bruyant sur route.. Le Cooper me semble plus costaud dans ma région, ailleurs je pense que le BF est au dessus



Non non le cooper est au dessus. Le très gros problème du cooper c'est le bruit.
Sinon sur le mouillé et l'enneigé il va très bien. Et même gonflé à 4 kg il va bien............ Je vous entends les moqueurs.

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Message  tototata1416 Mar 15 Mar 2016 - 6:47

lucmat a écrit:
Non non le cooper est au dessus. Le très gros problème du cooper c'est le bruit.
Sinon sur le mouillé et l'enneigé il va très bien. Et même gonflé à 4 kg il va bien............ Je vous entends les moqueurs.

Coucou

Tu parles de ton expérience "fait chier, j'aurai du dégonfler" Question

Ne prends pas en compte le cas de Lucmat, il n'use pas ses pneus de la meme façon que nous Non non non Non non non

Il est tantôt sur les deux roues côté droit, tantôt sur les deux roues côté gauche
Deux fois plus de kilomètre que les autres J\'Me Moque J\'Me Moque J\'Me Moque J\'Me Moque
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Message  stef88 Mar 15 Mar 2016 - 8:50

tototata1416 a écrit:
lucmat a écrit:
Non non le cooper est au dessus. Le très gros problème du cooper c'est le bruit.
Sinon sur le mouillé et l'enneigé il va très bien. Et même gonflé à 4 kg il va bien............ Je vous entends les moqueurs.

Coucou

Tu parles de ton expérience "fait chier, j'aurai du dégonfler" Question

Ne prends pas en compte le cas de Lucmat, il n'use pas ses pneus de la meme façon que nous Non non non Non non non

Il est tantôt sur les deux roues côté droit, tantôt sur les deux roues côté gauche
Deux fois plus de kilomètre que les autres J\'Me Moque J\'Me Moque J\'Me Moque J\'Me Moque

J'aurai pensé que de cette manière , tu en faisais 2 fois moins des kilomètres... Laughing
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Message  lucmat Mar 15 Mar 2016 - 10:09

Ah les moqueurs.

Je pense que les nouveaux all terrain (KO² je pense) sont au top, en tous cas cela sera ma prochaine monte!
le look est moins agréssif que les STT mais je pense qu'ils sont au dessus de lot!


@tototata : je te fais pipi dessus! Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

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Message  stef88 Mar 15 Mar 2016 - 10:36

lucmat a écrit:Ah les moqueurs.

Je pense que les nouveaux all terrain (KO² je pense) sont au top, en tous cas cela sera ma prochaine monte!
le look est moins agréssif que les STT mais je pense qu'ils sont au dessus de lot!


@tototata : je te fais pipi dessus! Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

Plutôt dangereux ta dernière phrase , surtout sur deux roues Humour!
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Message  lucmat Mar 15 Mar 2016 - 11:29

je vise bien!

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Message  patrick83 Mar 15 Mar 2016 - 12:17

lucmat a écrit:Ah les moqueurs.

Je pense que les nouveaux all terrain (KO² je pense) sont au top, en tous cas cela sera ma prochaine monte!
le look est moins agréssif que les STT mais je pense qu'ils sont au dessus de lot!


@tototata : je te fais pipi dessus! Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

2 posts au dessus tu me réponds que les cooper sont au dessus, faut savoir
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Message  lucmat Mar 15 Mar 2016 - 13:52

STT au dessus des anciens all terrian....... Commence pas à foutre le bordel (j'ai du mal l'écrire sur le post).

Les nouveaux all terrain (KO² je crois) sont bien meilleurs que les anciens all terrain (KO).
Donc les nouveaux all sont meilleurs que les STT.

Après tu fais comme tu veux, c'est pas moi qui les fabrique ni les vends........ tongue

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Message  tototata1416 Mar 15 Mar 2016 - 19:36

lucmat a écrit:@tototata : je te fais pipi dessus! Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

Coucou
"Et je fais pipi dessus eh ouiiii, tout le monde a compris ou je recommence?"

Faudra que tu m'explique un jour comment tu arrives à pisser droit en visant, J\'Me Moque J\'Me Moque J\'Me Moque pour le franchissement c'est la même méthode Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

Ah on l'adore notre Lucmat Bravo Bravo

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Message  CONSEILP38 Mar 15 Mar 2016 - 21:37

sans parler de modèles ou de marques en 225 c'est trop petit mais alors carrément !

on ne peux pas comparer les STT qui sont des mud et le KO2 qui est un AT mais franchement je ne roulais qu'en MUD et maintenant j'ai les ko2 et je ne reviendrais pas en arrière.
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Message  lucmat Mer 16 Mar 2016 - 6:43

Sur les pneus je pense que le mixte c'est bien le KO².
C'est un minimum qui va très bien même en TT, donc ça va vite revenir la référence du pneus pour 4x4.


@tototata : Je suis sur que si tu va au bout de la vidéo tu vas apprécier........ Prends des notes! Laughing Laughing Laughing Laughing


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Message  tototata1416 Mer 16 Mar 2016 - 7:06

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Difficile avec 3 jambes J\'Me Moque J\'Me Moque J\'Me Moque
tototata1416
tototata1416
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 1998
Edition / Finition : Holland & Holland
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 52
Ville et code postal : 14000-CAEN (Basse Normandie)
Activité / Fonction : Ingénieur Actif

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