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BVA : bruit cyclique correlé au regime moteur

3 participants

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BVA : bruit cyclique correlé au regime moteur Empty BVA : bruit cyclique correlé au regime moteur

Message  jbk Mar 22 Mar 2016 - 22:42

Bonjour,

une question concernant un  élément que je n'ai encore jamais touché : la BVA (mon ancien Pet était en boite manuelle).

Contexte: PET V8 4.6 1999 (262000km)

La BVA fonctionne très bien! En rapports hauts et courts sur toutes les vitesses marche arrière compris.

MAIS, depuis plusieurs mois (au moins l'été 2015) un bruit se fait entendre au ralenti particulièrement boite froide, moins audible à chaud:
l'enregistrement a été fait à l'intérieur avec un iphone collé sur le pommeau de boite. c'est pas très fort comme son, mais audible surtout avec du régime.
le bruit est principalement en P et N en courte et haute. il existe aussi au ralenti en D, mais après difficile d'enregistrer en conduisant :-/



Dernière vidange doit remonter à Novembre 2014 ou 7000 km. J'ai tout ce qu'il faut pour vidanger (Crépine...) c'est dans la To Do de l'entretien prochainement.

Petit point important au contrôle des niveaux durant l'été, la boite m'a craché (moteur arrêté) entre 33cl et 50cl d'huile par le remplissage. Probablement parce qu'à l'époque le Pet était sur ressort avec l'arrière très haut. Mais il y avait bien de la pression dans le jet. je n'ai pas fait l'appoint car j'avais le sentiment qu'il y avait vraiment trop d'huile :-(

Voila pour les infos.

J

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Message  lucas690 Mar 22 Mar 2016 - 22:53

Le niveau d'une boite se prend moteur tournant (voir protocole du rave).

Moteur arrêté, toute l'huile contenu dans le circuit de la boite redescend dans le carter.

Il est fort probable qu'il te manque 33 à 50 cl d'huile dans ta boite ....

lucas690
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Message  jbk Mar 22 Mar 2016 - 22:56

Merci, c'est vrai j'avais oublié ce point important, le remplissage, appoint ce fait moteur tournant!.

Ceci pourrait expliquer le bruit.

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Message  patrick83 Mar 22 Mar 2016 - 23:38

Bruit de convertisseur.. C'est sûrement l'embrayage de pontage qui frotte, ça arrive avec un soucis de manque d'huile Sad
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