problème de BVA...
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lucas690
BROUILLET PASCAL
rrp3817
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Re: problème de BVA...
lucmat a écrit:lucmat a écrit:si la BVA est bloquée en 3 c'est bien le mode dégradé! Et c'est purement électrique.
Pour le retirer : débrancher la cosse électrique sur la BVA (sous le châssis coté conducteur), nettoyer la connectique et la remettre........
Le mode dégradé est neutralisé et tout repasse bien.
Oui oui, je l'ai fait ça, mais ça change rien.
En revanche, je viens de péter un câble et donc j'ai sortie le faisceau moteur des 2 bouts pour vérifier.
- déjà côté ECU un morceau d'étain était tombé dans les fils et 2 fils étaient légèrement dénudés et se touchaient.
(remédié)
- et du côté des sondes températures sur culasse...bah j'avais mal regardé! celle qui est la plus proche de l'avant du véhicule est dans un sale état! la connectique tourne sur elle-même! Comment dois-je procéder pour la changer? dois-je vidanger le LDR? Est-ce possible que ça soit elle qui merde tout le reste?
J'aimais pas l'électricité automobile, mais maintenant c'est pire
nicolenormand- Membre
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Re: problème de BVA...
c'est ce que tu veux
sassarrose- Range P38 Guru
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Re: problème de BVA...
franckg84 a écrit:sassa c'est ma fille de 3 ans 1/2 qui lui prend beaucoup de temps ou alors elle peint !! Donc je ne me pose pas de questions .sassarrose a écrit:Poses toi plutôt la question de savoir qui s'occupe de ta femme quand tu t'occupes de ton
Heureux homme, bon courage pour le 11
sassarrose- Range P38 Guru
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Re: problème de BVA...
sassarrose a écrit:c'est ce que tu veux
merci!
nicolenormand- Membre
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