bloqué dans mon garage
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fred02310
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Re: bloqué dans mon garage
Tu peut faire un autre test,
Débranche les deux fils qui fuit, mesure la tension puis allume tes feux et observe à la vitesse ou chute ta tension.
Débranche les deux fils qui fuit, mesure la tension puis allume tes feux et observe à la vitesse ou chute ta tension.
lucas690- membre actif
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Re: bloqué dans mon garage
Euh?!?... dites, les gars???
Vous avez pensé à ça:
Les clés se composent de deux parties: 1 partie "mécanique": la lame de la clé, qu'on va appeler M, et 1 partie "électronique": la télécommande (ou combiné... pour le 1 de ce qu'il y a au dessus) qu'on va appeler E
Chaque clé est composée d'un ensemble M+E....
Vénéto possède deux clés.... Une Clé 1 d'origine (M1+E1), et une Clé 2, celle d'occasion de la colonne (M2+E2)...
Si je comprends bien, il se sert de la télécommande de la clé 1 pour ouvrir la porte, et de la de la lame de la clé 2 pour démarrer...
Or son BECM est associé à la télécommande 1... et quand il met le contact, le système trouve.... la télécommande 2.
Et si l'immo et le code EKA ne sont pas dévalidés dans le BECM, je ne suis pas surpris que le véhicule ne se désimmobilise pas...
Peut-être refaire un essai avec la clé 1 (celle d'origine) très proche du neiman lors de la mise sous contact et du démarrage.
Volta- Range P38 Guru
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re
il suffit de mettre le peigne 2 sur la telecommande 1
BROUILLET PASCAL- Range P38 Guru
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Re: bloqué dans mon garage
Volta a écrit:
Euh?!?... dites, les gars???
Vous avez pensé à ça:
Les clés se composent de deux parties: 1 partie "mécanique": la lame de la clé, qu'on va appeler M, et 1 partie "électronique": la télécommande (ou combiné... pour le 1 de ce qu'il y a au dessus) qu'on va appeler E
Chaque clé est composée d'un ensemble M+E....
Vénéto possède deux clés.... Une Clé 1 d'origine (M1+E1), et une Clé 2, celle d'occasion de la colonne (M2+E2)...
Si je comprends bien, il se sert de la télécommande de la clé 1 pour ouvrir la porte, et de la de la lame de la clé 2 pour démarrer...
Or son BECM est associé à la télécommande 1... et quand il met le contact, le système trouve.... la télécommande 2.
Et si l'immo et le code EKA ne sont pas dévalidés dans le BECM, je ne suis pas surpris que le véhicule ne se désimmobilise pas...
Peut-être refaire un essai avec la clé 1 (celle d'origine) très proche du neiman lors de la mise sous contact et du démarrage.
jusqu'à maintenant , il y a une semaine , tout cela marchait
j'ai noté que lorsque , sur mon TDB est inscrit " coupure moteur . . . appuyer sur télécommande " je n'entends plus le déclic qui me permettait , dans le passé , de démarrer le moteur
mes 2 télécommandes sont liées à la même attache , est ce encore trop loin du neiman ?
dès que le tondeur a fini , j'essaie de nouveau le code EKA et la clef
vénéto- débutant en panne
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Re: bloqué dans mon garage
Tu rentres le codes et tu le désactives, l'immobiliseur aussi... Tu te fais tondre avant l'été tu prévois la canicule
sassarrose- Range P38 Guru
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Re: bloqué dans mon garage
veneto , tu ne les tonds pas toi méme
franckg84- débutant en panne
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Re: bloqué dans mon garage
J'ai un couple de mérou que je tonds moi même
sassarrose- Range P38 Guru
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Re: bloqué dans mon garage
et oui sassa, il paraît que la peau de ce poisson puisse se tondre en plus chez nous ils sont protéger
franckg84- débutant en panne
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Re: bloqué dans mon garage
et pourquoi tu n'essayes pas avec une batterie chargée à bloc?
Après tu cherche tes fuites électriques.....
Après tu cherche tes fuites électriques.....
lucmat- Range P38 Guru
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Re: bloqué dans mon garage
mais le mérou n'est pas un animal à poil laineux
vénéto- débutant en panne
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Re: bloqué dans mon garage
bon , je vais laissé mon dans la garage pendant qqs jours sans la bricoler , juste en mettant la chargeur batterie
après qqs essais avec mon lynx , j'ai effacé plusieurs défauts mais pas tous il me reste : "système alarme antivol dépassement délai de liaison série BCU/BEMC valeur minimum non atteinte défaut présent et intermittent "
quand je mets le contact , la lampe rouge de la télécommande clignote, même si j'appuis sur la télécommande comme indiqué au TDB
samedi , j'y verrai plus clair
vénéto- débutant en panne
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Re: bloqué dans mon garage
franckg84 a écrit: veneto , tu ne les tonds pas toi méme
700 brebis tout seul
et puis faut s'occuper du
vénéto- débutant en panne
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Re: bloqué dans mon garage
j'ai trouvé
j'avais changé la colonne de direction et il y avait un disfonctionnement dans les circuits
j'ai nettoyé la colonne d'origine , remis le neiman , et tout , et tout ,
et çà marche même plus de fuite électrique
à tous
allez
vénéto- débutant en panne
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re
super content pour toi
c est bon alors ??????
passe partout peut verrouiller ??????
BROUILLET PASCAL- Range P38 Guru
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Re: bloqué dans mon garage
vénéto a écrit:
j'ai trouvé
j'avais changé la colonne de direction et il y avait un disfonctionnement dans les circuits
j'ai nettoyé la colonne d'origine , remis le neiman , et tout , et tout ,
et çà marche même plus de fuite électrique
à tous
allez
Une seule telecommande maintenant alors..
sassarrose- Range P38 Guru
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Re: bloqué dans mon garage
oui , mais en 2 bout
vénéto- débutant en panne
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Re: bloqué dans mon garage
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Dernière édition par RR-Evo le Sam 23 Avr 2016 - 22:42, édité 1 fois (Raison : EDIT MODERATION : discussions personnelles n'ayant rien à faire sur le forum, veuillez utiliser les MP ou le téléphone)
tototata1416- Range P38 Guru
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Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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re
EDIT MODERATION
Dernière édition par RR-Evo le Sam 23 Avr 2016 - 22:43, édité 1 fois (Raison : EDIT MODERATION : discussions personnelles n'ayant rien à faire sur le forum, veuillez utiliser les MP ou le téléphone)
BROUILLET PASCAL- Range P38 Guru
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