résurrection d' un P38 en Essonne
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résurrection d' un P38 en Essonne
salut à tous et à toutes ,
Après avoir hésité , pendant 5 ans à benner mon PET
, j ai décidé de lui offrir une deuxième chance
je l ai redémarré la semaine dernière
, vidange et tout le tralala ,j ai également viré l' EAS pour réfection , changer les poumons et mis des valves , changer également plaquettes et silencieux intermédiaire plus d' autre bricoles ...
après avoir galéré avec les clefs , je pars faire un tour, au retour changement de l' essuie glace arrière et après plus moyen de redémarrer
j' ai tout essayé, en plus et surtout à force il s' est mis en super verrouillage .
un petit mp à WILLMISTRAL , qui dans les 5 minutes me donne le téléphone de KARIM , ce dernier est intervenu dans la foulée sur le
un grand merci à tous les deux , ainsi qu'à tous les membres du forum pour leurs contributions qui me sont fortes utiles .
donc: désimobilisation , suppression du code eka , au passage remise en marche du toit ouvrant qui était désactivé , je vais surveiller les serrures , celle de droite étant toujours en super verrouillage .
on the road again
demain je continue la remise à niveau , après passage au CT ,
le PET est un 2,5 DSE holland&holland de 1999 , il a 160.000 kms certifiés , j'en suis le deuxième proprio .
merci de m' avoir lu et à bientot ....![Very Happy](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_biggrin.png)
Après avoir hésité , pendant 5 ans à benner mon PET
![affraid](https://2img.net/i/fa/i/smiles/affraid.gif)
![Very Happy](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_biggrin.png)
je l ai redémarré la semaine dernière
![Sleep](https://2img.net/i/fa/i/smiles/sleep.gif)
après avoir galéré avec les clefs , je pars faire un tour, au retour changement de l' essuie glace arrière et après plus moyen de redémarrer
![Rocket Fire](/users/1916/10/27/04/smiles/1657023748.gif)
j' ai tout essayé, en plus et surtout à force il s' est mis en super verrouillage .
un petit mp à WILLMISTRAL , qui dans les 5 minutes me donne le téléphone de KARIM , ce dernier est intervenu dans la foulée sur le
![Range Rover P38](/users/1916/10/27/04/smiles/2467424586.png)
un grand merci à tous les deux , ainsi qu'à tous les membres du forum pour leurs contributions qui me sont fortes utiles .
donc: désimobilisation , suppression du code eka , au passage remise en marche du toit ouvrant qui était désactivé , je vais surveiller les serrures , celle de droite étant toujours en super verrouillage .
on the road again
![lol!](https://2img.net/i/fa/i/smiles/lol.gif)
demain je continue la remise à niveau , après passage au CT ,
le PET est un 2,5 DSE holland&holland de 1999 , il a 160.000 kms certifiés , j'en suis le deuxième proprio .
merci de m' avoir lu et à bientot ....
![Very Happy](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_biggrin.png)
Dernière édition par chris-91 le Lun 16 Mai 2016 - 22:42, édité 3 fois
chris-91- Membre
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Re: résurrection d' un P38 en Essonne
Salut et bienvenue à toi,
Et surtout bravo Christ91 pour ta résurrection ...
Et surtout bravo Christ91 pour ta résurrection ...
![Oops!](/users/1916/10/27/04/smiles/345206685.gif)
lucas690- membre actif
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elyse69- pipelete irrécupérable
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
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Année du 2nd Véhicule : 1999
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Activité / Fonction : Je ne sais n'y lire n'y écrire ...
BROUILLET PASCAL- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
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2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
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Nico70- pet lover
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Re: résurrection d' un P38 en Essonne
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rrp3817- Range P38 Guru
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Re: résurrection d' un P38 en Essonne
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JL- pet lover
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pascalfmc- Membre
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Re: résurrection d' un P38 en Essonne
Bienvenue a toi
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tutu11- débutant en panne
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Yannouch- pet lover
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Re: résurrection d' un P38 en Essonne
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tototata1416- Range P38 Guru
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Activité / Fonction : Ingénieur Actif
Re: résurrection d' un P38 en Essonne
Bravo et bienvenue
Je ne connaissais pas le super verrouillage c'est vrais que c'est sympa
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Je ne connaissais pas le super verrouillage c'est vrais que c'est sympa
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Thomas 14- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
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Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 41
Ville et code postal : Caen
Activité / Fonction : Conseiller Commercial
Re: résurrection d' un P38 en Essonne
moi non plus je ne connaissais pas ,
le problème est résolu en passant par le haut de la garniture , je retourne au CT pour la contre visite , c'était le seul défault
le problème est résolu en passant par le haut de la garniture , je retourne au CT pour la contre visite , c'était le seul défault
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chris-91- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
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Age : 66
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Re: résurrection d' un P38 en Essonne
CT ok , je mettrai de l' alu autour du récepteur ,et ce avant de changer les serrures qui font des castagnettes
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chris-91- Membre
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Age : 66
Ville et code postal : ESSONNE
Re: résurrection d' un P38 en Essonne
Bonjour et bienvenue
Phil77510- membre actif
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Edition / Finition : Holland & Holland
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preboul- pet lover
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2nd Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du 2nd Véhicule : 1999
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1999
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Activité / Fonction : paysan double actif
Fuchs- débutant en panne
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Année du Véhicule : 2000
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2nd Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du 2nd Véhicule : 1998
Edition / Finition : Holland & Holland
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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