Range Rover P38
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Message  DENF Jeu 9 Juin 2016 - 5:04

Bonjour,
Ayant la chance de vivre en Martinique, je ne suis pas (du moins pas encore) passionné de Range comme vous... Par contre j'ai toujours été attiré par ces bestioles britanniques.

Mais voilà, ma xantia (oui, j'ai honte...), en soins palliatifs depuis plus de 2 ans, est en train de me claquer dans les pattes -crémaillère morte sur une poubelle qui ne vaut pas un clou- et évidemment j'ai décidé d'arrêter l'acharnement thérapeutique: je ne vais pas continuer à faire des réparations coûteuses en temps et en pièces sur ce tas de ferraille.

Donc j'en viens à ma question [car je n'ai pas l'autorisation de poster dans "aide à l'achat"]: je dois au plus vite acheter une voiture, et le bon coin me fait miroiter ce P38 2.5 diesel de 1997 et 181000 bornes au physique assez aguicheur:
[Chercher: "Land rover 97 cause depart NICHOLAS " sur LBC; je suis aussi interdit de liens pendant 7 jours...]

Alors, après quelques recherches, j'ai constaté que ce modèle traine une réputation sulfureuse et tenace de nid à emmerdes.

J'ai contacté le proprio qui m'a indiqué que la bête (ramenée de métropole depuis quelques années) a un CT datant de 3 mois et est entretenue dans un garage spécialisé local réputé (et surtout très cher, caraib 4x4 pour ceux qui connaitraient). Bon, jusqu'ici c'est plutôt rassurant...
Mais là où le bât blesse, c'est qu'il m'a précisé qu'il s'agit d'une voiture de vacances (donc probablement au garage sans tourner 8 à 10 mois /12 en atmosphère saline) et ... qu'il vient de faire environ 3000€ de frais.

Donc, bien que le prix (sûrement négociable à 3000€ cash) semble attractif pour le marché local, je me demande si acheter ce truc n'est pas un suicide financier en perspective. Qu'en pensez-vous?

Je pense aller l'essayer après-demain: ce serait vraiment sympa de prendre le temps de me briefer sur les points importants à vérifier sur ce modèle si... particulier!
Sachant que je ne suis qu'un bricoleur du dimanche, mais que je répare (tant bien que mal) ma poubelle agonisante tout seul depuis des années...

Merci d'avance, en espérant que vos réponses arrivent avant que j'aille entreprendre la fille d'Albion!

DENF
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Message  rrp3817 Jeu 9 Juin 2016 - 6:20

Coucou bienvenue
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Message  DENF Jeu 9 Juin 2016 - 16:27

Merci pour ton accueil, rrp3817!

Un avis sur mon achat éventuel?

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Message  BROUILLET PASCAL Jeu 9 Juin 2016 - 17:24

Coucou Coucou Coucou Coucou
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Message  rrp3817 Jeu 9 Juin 2016 - 19:37

https://www.leboncoin.fr/voitures/977794573.htm?ca=24_s

trés peu de detail sur son annonce

puis faut aimé son interieur

c est 3000€ de frais c est bien mais c est quoi exactement Question
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Message  Nico70 Jeu 9 Juin 2016 - 20:39

Coucou Coucou Coucou
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Message  Invité Jeu 9 Juin 2016 - 20:43

Salut à tous!  Tns0-210


Un 97?????
bien bidouillé alors. Plutôt 94/95.
ressort ou boudin pneumatique?
le reste comme quasiment comme toutes les voitures surtout quand elles ont 20 ans.
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Message  Yannouch Sam 11 Juin 2016 - 15:37

Coucou Coucou Coucou
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Message  victorml21 Sam 11 Juin 2016 - 16:51

Coucou

Oh la vache l'intérieur Shocked Shocked Very Happy Very Happy
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Message  DENF Sam 11 Juin 2016 - 16:58

Oui, je suis bien d'accord avec vous l'intérieur pique les yeux... cyclops
Mais ça je m'en fous un peu, ce qui m’inquiète c'est surtout qu'elle reste si longtemps sans tourner.
Je ne suis pas encore allé l'essayer, mais j'ai contacté des pros 4x4 que je connais, ils m'ont unanimement déconseillé l'achat en me disant qu'il ne fallait pas y mettre plus de 2500 balles.
Qu'est-ce que vous en pensez?

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Message  victorml21 Sam 11 Juin 2016 - 17:14

Disons que l'annonce est assez (!) vague, et qu'un pet de 20 ans en parfait état ça n'existe pas (enfin sauf en Suisse Very Happy)

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Message  tutu11 Sam 11 Juin 2016 - 19:48

Bienvenue a toi cheers cheers cheers
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Message  Invité Sam 11 Juin 2016 - 23:42

Une mega merguez.

passe ton chemin.


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Message  Productica Lun 13 Juin 2016 - 20:19

Bonjour et bienvenue !

Il est clair que le marché local est très différent de celui de la métropole. Les prix aussi, et les échelles de valeurs ne sont pas basées sur les mêmes critères.
Je me permets ces quelques remarques suite à un lointain séjour en Gwadloup.
Hormis l'intérieur, vérification de la corrosion, fonctionnement de la suspension pneumatique et pas de bruit suspect au niveau moteur. Vérification de la clim, vitres arrières très légerement baissées, clim froid à fond sur les aérateurs centraux, température sortie à 11° si T°ext à 26°, 14° si T°ext à 32° (important la clim).
Prévoir de vidanger tous les fluides, graisser les transmissions si équipées de graisseurs.

Quand à la Xantia, une de mes meilleures plates. Bon, c'était une Activa CT Turbo full options qui venait de Finlande? un peu spéciale quoi !
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Message  PET42. Mar 14 Juin 2016 - 20:08

Bienvenu ici
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