Romain, 4.6 HSE !

sassarrose a écrit:Fais le test, nous discuterons du reste après...

Ca marche !

J'ai celui là, je peux te l'envoyer......et si le test négatif, avec l'économie réalisée tu t'achèteras des valves de secours Eas

sassarrose a écrit:J'ai celui là, je peux te l'envoyer......et si le test négatif, avec l'économie réalisée tu t'achèteras des valves de secours Eas

Ok super, l'envoi à ibiza ne te fais pas peur ? tu peux me donner un prix ?
En gros si le test est positif c'est la m... c'est ça ? joint de culasse et compagnie, bon...

je me renseigne des tarifs postaux, peut être que çe n'est pas intéressant...
Oui, si positif... Au mieux joint de culasse.
Envoi moi tes coordonnées en MP

Hello,

J'ai fait un petit test que j'ai trouvé sur le forum aujourd'hui, concernant le problème des chemises il me semble. J'ai surveillé le niveau de liquide de refroidissement tout en accélérant ( j'avais une petite nana qui accélérait pendant que je je jeté un oeil , elle était contente ). Bon deja c'est de l'eau dedans et rempli presque au max... par contre pas de changement de niveau à l'accélération, juste un peu de mouvement/ébulition dedans mais qui est lié je pense, aux vibrations du moteur. Sinon petite trace d'huile sur l'emplacement parking...

Je devrais recevoir le test CO2 ce lundi, mais ça sent le joint de culasse !

Tu as regardé si la petite durite qui va du radiateur au vase d'expansion ne serait pas bouchée, attention la partie où elle est branchée sur le radiateur est très fragile....

je regarde ça. merci. pas recu le test today...

Du neuf enfin !


J'attendais de recevoir ce fameux test CO2 avant de poster, les services postaux ici sont d'une efficacité redoutable

Pour commencer, le destin à voulu que je pose une question sur un post de Thibal concernant Eas unlock pour qu'il me réponde qu'il est actuellement à Ibiza en vacance avec son et du matos !
Sous la chaleur écrasante Thibal est venu très gentillement essayé de brancher son EAS unlock, puis me prêter un kit de secours pour les suspensions ! Houra, le Pet à retrouvé sa hauteur (jusqu'au au lendemain matin, à plat sur tout le coté gauche ! ). Merci encore à lui . Pour la connexion du logiciel, pas de réponse... je m'occuperai de ça dans un deuxième temps...

Concernant le test CO2, et bien je crois qu'il est...négatif ! à moins d'avoir fait une erreur je crois que c'est bon..les choses que j'ai pu remarquer : le bouchon du vase était fermé au max, je l'ai desserré au quart comme le precise une certaine vidéo. Le vase est rempli au max... de l'eau. quelques bulles dans le vase moteur tournant. J'ai verifié la petite durite qui va du radiateur au vase également, comme me l'a demandé Sassarose. Démontage, soufflage, un liquide jaunâtre avec 2/3 saletés dedans, rien de bien méchant, elle n'était pas bouchée.



Selon mon mécano, le problème de surchauffe vient du radiadeur. Je pense que je vais refaire a neuf toute la chaine de refroidissement comme le conseil le forum: Calorstat, radiateur , bouchon de vase etc...
Le mécano m'a aussi parlé d'un injecteur très fatigué. J'ai pas encore geeker le sujet sur le fofo !

fuite detecté également...

Déjà, c'est une bonne nouvelle.. Tu devrais ouvrir de nouveaux sujets dans les rubriques adéquates

Ca marche !

Bienvenue et bon courage!