présentation

Bonsoir, je me présente Thibaud de Pertuis actuellement en peugeot de puis toujours j'envisage de passer au P38 4.0 d'ici quelque temps et j'ai l'impression que se forum et le coin rêvé pour trouver des infos et des conseils dans une bonne ambience.

Bonjour et bienvenue

Quel est ton budget?
ton programme d'utilisation ?
Et tes capacités en mécanique?
Oui tout un programme mais qui déterminera ton futur choix.

Pour le budget j'aimerais bien ne pas dépasser les 7500€, pour l'utilisation, en grande partis un usage comme véhicule de tous les jours et si j'arrive a mettre assez de coté quelques voyages dans les Alpes et en Scandinavie. Pour la mécanique, j'y connais pas grand chose mais un de mes amis c'est fais les mains sur divers 4x4 et je suis actuellement en stage dans un garage 4x4, stage magasinier cariste pas mécanos mais je bricole un peux. Et merci pour l'accueil

Sinon pour le choix du V8 4.0 c'est en partis du au changement de fiscalité sur le diesel et le risque de le voir interdire dans certaine ville sinon je reconnais que le disco en td5 me tenté bien et aussi pour l'assurance 500€ de moins par an face au 4.6 c'est pas négligeable.

Bienvenue a toi

Bienvenue !

vu le budget, autant pas s'emmerder avec un 4 litres et partir sur un 4,6... pour le même prix c'est quand même une classe au dessus sans compter que beaucoup de bloc 4,0 vendu en France, Belgique, Allemagne sont pourris, sauf si ils ont été rechemisé en T-liner.. Evidemment les 4,6 sont aussi touchés, mais il semblerait que Land est fait un très beau apartheid en choisissant ses blocs suivant les pays et les cylindrées...

Pour les normes, diesel ou pas, ça va coincer tôt ou tard avec nos p38 d'un autre temps...
Pour l'assurance il y a très peu de différence, en tout cas pour moi, entre le 4,0 et le 4,6... (de mémoire 3 euros par mois)

Bonne chasse et au plaisir de te voir parmi nous !

Je peux savoir chez qui tu est assuré si c'est pas indiscré, parsque moi c'est 43€ par mois d'ecart c'est pas négligeable. J'oublié aussi, on plus de l'aspect, le peux que j'en est vus qui me tente plus que le grand cherokee, il y a aussi l'autonomie, je pense même si les chiffres vus ici laisse pensé que la conso est identique, je pense que le 4.0 avec une conduite pepere peux faire une difference entre les deux.

Je suis chez allianz, mais ça doit pas être différent chez les autres..
La conso? c'est vraiment pas énorme la différence entre les 2...

Les cherokee v8 sont fiables, voire très fiable, mais c'est quand même moins performant en tout terrain, strictement d'origine

Bienvenue

bienvenue sur le forum RRP38  

Tiens 2 liens qui vont t'intéresser, et tu y verras que le 4.6 n'est pas plus fiable en longévité qu'un 4.0....

https://www.rangeroverp38.com/t10189-km-maxi-avec-moteur-d-origine

https://www.rangeroverp38.com/t8071-duree-vie-d-un-4-0?highlight=Durée

Bonne chasse.....

(L'essentiel est de trouver chaussure à ton pied, et un   entretenu avec des factures le justifiant......)

Je te souhaite la bienvenue parmi nous