P38 du pas de calais

Bonjour a tous.

J'ai un peu honte  
Depuis le temps que je suis inscrit sur ce forum
de ne jamais avoir fait ma présentation

Donc je me présente.
Je m'appelle arnauld,  je reste dans le pas de calais et j'ai 45 ans
Je suis fan de voitures, mais versions anciennes (Range Rover, Mercedes, Jaguar, ...)
Pour vous dire, ma voiture la plus ancienne et de 1977, la  plus récente et le p38  

J'ai donc un Range Rover P38 2L5 DSE de 2001 qui n'a jamais fait de 4x4 (avec moi)
entièrement d'origine, bien équipé (je ne connais pas la finition)
acheter il y a un peut plus de 7 ans dans une concession land rover.
De mémoire il devait avoir 170000km.
Nous n'avons jamais eu de problème pendant 2 ans, jusqu'au jour ou, a 300km de la maison,
le moteur nous a rendu l'âme a moins de 200000km
On a coulé un bielle, on a jamais retrouvé les morceaux dans le moteur
Total, on a décidé de faire remonter un moteur neuf dedans.
Voila pour l'instant le début de notre histoire d'amour avec notre P38
D'autres aventures nous sont arrivés depuis, y compris en ce moment
Ou l'on a du troquer notre beau Range Rover contre un dacia duster  

bienvenue sur le forum RRP38

C'est en effet des autos qui laissent parfois des drôles de surprises

Tu as matière ici à trouver de quoi te dépatouiller si tu as un minimum d'outillage et un peu de mécanique dans les doigts....

Les plus grosses tuiles sur un sont bien sur le moteur et la boite de vitesses auto, le reste......c'est de l'entretien courant comme sur un Duster

tototata1416 a écrit: bienvenue sur le forum RRP38

C'est en effet des autos qui laissent parfois des drôles de surprises

Tu as matière ici à trouver de quoi te dépatouiller si tu as un minimum d'outillage et un peu de mécanique dans les doigts....

Les plus grosses tuiles sur un  sont bien sur le moteur et la boite de vitesses auto, le reste......c'est de l'entretien courant comme sur un Duster

Merci tototata
Effectivement, je suis abonné au l'entretien avec mes vieilles (voitures)
Je n'avais jamais mis les mains sur mon P38, j'avais un très bon garage ici, mais qui a fermé
J'ai donc décidé de faire l'entretien moi même dans la mesure de mes moyens.
Je viens de faire il y a un mois
- les 3 moteurs qui gère la ventilation intérieur
- remplacement des durites radiateur
- remplacement pompe a eau + courroies + calorstat
- remplacement 4 amortisseurs
- remplacement 4 boudins pneumatiques
Et même après tout ça Il a décidé de tomber en panne  
D'où la voiture de loc la Dacia Duster

Si tu nous en disais un peu plus sur cette panne ...

sassarrose a écrit:
Si tu nous en disais un peu plus sur cette panne ...

Je n'ose pas.

et pourquoi, j'en connais qui en ont écrit 10 pages et démonter le moteur complet pour s'apercevoir "in fine" qu'un fusible était hs... et je ne te raconte pas les miennes

Je ne veux pas polluer ce poste j'ouvre un post
https://www.rangeroverp38.com/t11081-chauffe-moteur#179048

bienvenue sur le forum RRP38

Bonjour et bienvenue

Bienvenue!

Bienvenue a toi

A toi aussi

bienvenue