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Comment améliorer le confort

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Message  hlr Ven 9 Sep 2016 - 15:48

Question naive.
Qu'est ce qu'il faut changer sur un pet de presque 20ans et de plus de 220 000 bornes pour améliorer le filtrage des "rugosités" de la route (et je suis sympa parce que par ici les routes sont vraiment pourries) ?
En dehors des amortos et des suspates bien sur, rien n'a jamais été changé pour la liaison avec la route.
Le confort est une notion très relative, mais hier soir j'avais vraiment l'impression de rouler sur des noix...
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Message  bargo94 Ven 9 Sep 2016 - 15:55

Coucou En dehors de tes amortos , tu dois changer l'intégralité de tes silents blocs de tirants de ponts et sans doute aussi tes pivots de direction . Tu retrouveras un vehicule au comportement neuf!!! les pneus ont aussi une grande importance sur le confort.
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Message  sassarrose Ven 9 Sep 2016 - 16:09

Les biellettes de barre stabilisatrice...les boudins de suspension ..

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Message  hlr Ven 9 Sep 2016 - 17:05

bargo94 a écrit:Coucou  En dehors de tes amortos , tu dois changer l'intégralité de tes silents blocs de tirants de ponts et sans doute aussi tes pivots de direction . Tu retrouveras un vehicule au comportement neuf!!!  les pneus ont aussi une grande importance sur le confort.
Merci Bargo,
Mes pneus sont neufs mais je suis en 18" alors c'est un peu plus raide.
Pour être certain d'avoir bien compris ce dont tu parle...tirants et pivots... j'ai mis des images. Merci de me confirmer que c'est bien ça.
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Message  hlr Ven 9 Sep 2016 - 17:14

sassarrose a écrit:Les biellettes de barre stabilisatrice...les boudins de suspension ..
Mes boudins date de février 2007. Donc ils ont environ 110 000kms mais ils ne fuient toujours pas.
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Message  hlr Ven 9 Sep 2016 - 17:18

sassarrose a écrit:Les biellettes de barre stabilisatrice...les boudins de suspension ..
Barre stabilisatrice c'est ça ?
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Message  sassarrose Ven 9 Sep 2016 - 18:45

Silents blocs et oui pour les biellettes

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Message  bargo94 Ven 9 Sep 2016 - 23:46

Oui c est bien ca ...il existe des kit complet avec tous les silent blocs , et kes pivots sont vendu a la pieces 2 en haut et 2 en bas verifie aussi toutes les bielettes si joint pas dechirer et pas de jeux. C est pas une cinecure à faire ( surtout kes pivots) mais'ta voiture est méconnaisable. Faut pas rever tous les caoutchouts de plus de 15 ans sont forcemment hs. Les boudins si ils'fuient pas c est ok
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Message  hlr Jeu 15 Sep 2016 - 17:30

Merci à vous tous les gars, mais en ce moment je n'ai le temps de rien.
Je reprendrai le sujet quand ça sera un peu plus calme.
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