Bonjour nouveau sur le forum

[patsand]

bonjour ,suis nouveau sur le forum que je regarde très attentivement car je viens de faire l'achat d'un pet38 de95,et bien sûr les soucis commencent .pour le moment rien de méchant problème de démarrage à chaud,chauffage que d'un côté ....mais je l'aime le gars....

[tototata1416]

bienvenue sur le forum RRP38

Tes problèmes sont connus ici....
Un peu de dans les rubriques et tu vas les trouver

[Phil77510]

Bonjour et bienvenue

[tototata1416]

on est pas dans la bonne section
Y a bien un modo qui va transférer où il faut

https://www.rangeroverp38.com/f9-presentation-des-membres

[Vmik15]

Bonjour à tous je vient de m'inscrire après avoir acheté un p38 dse 2,5 , mais voilà je n'ai pas le carnet de bord je me demandai ou je peut trouver ça merci à vous.

[Volta]

Bonjour à tous je vient de m'inscrire après avoir acheté un p38 dse 2,5 , mais voilà je n'ai pas le carnet de bord je me demandai ou je peut trouver ça merci à vous.

Je suppose que ce que tu cherches, c'est un peu le "mode d'emploi du P38".... non?

Dans le "monde du P38" (chez Land Rover, en fait!), ça s'appelle le "manuel du conducteur"...

Il est inclus dans la doc technique du P38... la "bible" du P38... que tu pourras télécharger ici:

https://www.rangeroverp38.com/t1197-telecharger-rave-cd-technique-land-rover

Toutefois, ce ne sera faisable qu'après avoir posté une dizaine de messages...

Donc si tu as des questions, n'hésites pas à les poster sur ce forum, et les 10 messages devraient arriver très vite!

[jbv]

Bienvenue

[silaslelorrain]

bonjour a tous, j'ai un p38 et je suis en panne comme jamais je ne l'ai été!
il démarre au quart de tours, mais le compte est à zero, le regime moteur est élevé, et je ne sais plus trop quoi faire car j'ai changé l'altenateur, mais ren toujours le même defaut.
j'ai regardé du coté de la sonde de regime moteur, mais rien tout est ok!

merci pour votre aide.
cyril

[sassarrose]

Bonjour,
Tu auras plus de chances de réponses en postant dans la rubrique moteur. Ceci dit, regardes l'état des connecteurs qui se trouvent derrière le cache aux pieds passager, présence d'humidité, vert de gris. Au besoin nettoies les, mieux soudes les fils à fils.

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