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patrick83
Phil77510
lattanzio75005
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Message  lattanzio75005 Dim 30 Oct 2016 - 20:55

Bonjour à tous,
j'ai 42 ans et je suis entrepreneur dans le bâtiment.
Je suis un ancien propriétaire de P38 2.5 DSE que j'ai vendu avec regret en 2013 avant de partir aux USA. A l'époque c'est grâce à ce forum que j'avais pu trouver quelqu'un pour me sortir de la m.. lorsque la pompe à eau du pet avait lâchée sur l'autoroute A7 (et le joint de culasse par la même...)
Depuis je roule en X3 3.0i mais bien que ce soit une bonne voiture je reste nostalgique du Range et de ses pannes.
Mon idée actuelle est de me trouver un LR4 ou un Range Supercharged. Ici le LR4 n'est motorisé qu'avec le 8 cylindres 5 litres.
Hors comme je pense rentrer en France prochainement, ma question est de savoir si je pourrais ramener ce véhicule en France et obtenir une homologation ?

Connaissez vous des personnes qui ont déjà acheté ou importer ce véhicule en France ?

Bonne route

lattanzio75005
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Message  Invité Lun 31 Oct 2016 - 0:12

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Message  Phil77510 Lun 31 Oct 2016 - 7:17

Bonjour et bienvenue
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Message  patrick83 Lun 31 Oct 2016 - 12:11

Coucou

Quand tu payes le prix, tout est faisable...

Pas sûr que ça soit mieux de le rapatrier que d'en acheter un de suite en France
patrick83
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Message  lattanzio75005 Lun 31 Oct 2016 - 21:56

Bonjour à tous
oui je pense me tourner vers un Range avec modèle importé en France pour éviter les soucis de conformité une fois en France
J'hésite quand même toujours avec un P38 car ici on trouve des modèles très peu kilométrés et absolument impeccables
A suivre

lattanzio75005
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Message  CONSEILP38 Mar 1 Nov 2016 - 9:58

Si tu arrive a le faire venir avec ce genre de motorisation il se revendra sans soucis ensuite
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Message  gui4541 Mar 1 Nov 2016 - 10:46

Coucou Coucou bienvenue sur le fofo l'ami
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Message  cambouis 14 Mar 1 Nov 2016 - 12:55

lattanzio75005 a écrit:Bonjour à tous
oui je pense me tourner vers un Range avec modèle importé en France pour éviter les soucis de conformité une fois en France
J'hésite quand même toujours avec un P38 car ici on trouve des modèles très peu kilométrés et absolument impeccables
A suivre


clairement ,oui ! j'ai un pote qui a ramé un an avant d'immatriculer sa Mustang (pourtant européenne) en France ...... tu sais que tu vas AUSSI te bouffer les droits de douane ?

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Message  lattanzio75005 Mar 1 Nov 2016 - 15:37

je me suis renseigné concernant les droits de douanes.
En fait, il n'y en a pas dès lors que tu as acheté le véhicule et que tu l'a au moins gardé 6 mois aux USA lors de ta résidence, ce qui serait mon cas.
Si tu viens acheter une voiture ici et que tu repars direct en France, là tu doit acquitter la TVA.
En revanche, il faut malgré tout conserver le véhicule un an en France avant de pouvoir le revendre sinon c'est remboursement de TVA...
Y'a pas à dire le système est bien bétonné, en gros il faut conserver la voiture au moins 18 mois (6 aux US et 12 en France) pour être peinard.
Dans tous les cas il n'y a pas de TVA pour les véhicules de plus de trente ans.

lattanzio75005
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Message  Yannouch Mar 1 Nov 2016 - 20:59

Coucou Coucou Coucou
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Message  preboul Mar 1 Nov 2016 - 21:02

Coucou Coucou Coucou
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