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Message  Roger53 Lun 9 Jan 2017 - 13:35

Bonjour,https://2img.net/u/1916/10/27/04/smiles/4257059941.gif
Je possède un P38 4.6L Autobiography de 2000.
Il n'y a pas longtemps j'ai refait le haut de mon moteur, ACC, poussoirs, soupapes, chaîne, etc.
Tout a bien fonctionné pendant trois mois et depuis un mois environ un sifflement suraigu se fait entendre après 2 mn et continue 2 à 3 secondes après avoir coupé le contact, comme une baudruche qui se dégonfle.
Ce week-end j'ai découvert que le sifflement s'arrêtait lorsque j'enlève la jauge d'huile ou le bouchon de remplissage (bouchon qui est comme aspiré quand je l'enlève moteur tournant).
Quelqu'un a-t-il une idée de l'origine du problème ?https://2img.net/u/1916/10/27/04/smiles/1371890812.gif
Merci d'avance.https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_biggrin.png
Roger53
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Message  cheminal Mar 17 Jan 2017 - 23:03




Huile moteur dépression Tns0-210



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Message  BROUILLET PASCAL Mar 17 Jan 2017 - 23:42

Coucou Coucou Coucou Coucou Coucou
BROUILLET PASCAL
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Message  lorangerover Mer 18 Jan 2017 - 7:15

Sur le Thor j'en sais rien mais je pense que c'est aussi le cas ... Donc normalement , tu as sur le cache culbu conducteur côté tablier , un évent recouvert d'un cabochon noir . Sous le cabochon tu y trouveras un filtre en mousse et un petit trou qui est sans doute bouché .
Ceci dit , tu as raison de lui refaire une santé Super !
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Message  David67 Mer 18 Jan 2017 - 14:28

Bienvenu Smile
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Message  reivilo85 Mer 18 Jan 2017 - 18:05

bonjour

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Message  Yannouch Mer 18 Jan 2017 - 20:25

Coucou Coucou Coucou
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Message  Roger53 Mer 18 Jan 2017 - 21:36

Coucou Coucou Coucou Coucou Smile
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