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Problème bdv auto

4 participants

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Message  julesssssssss Mer 5 Avr 2017 - 10:55

Bonjour à tous
Jet viens vers vous parce que je ne trouve pas de réponse à ce problème, cela fait quelque mois que j'ai TT isé mon range 4.0 et quand je le met trop en pente le boîte ce vide par la mise à l'air! Sad
Y a t'il une solution d'après vous?

julesssssssss
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Message  julesssssssss Mer 5 Avr 2017 - 11:12

Problème bdv auto  20170413
Mon petit qui attend un kit ressort
Problème bdv auto  20170412
Etu mise à l'air qui coule

julesssssssss
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Message  patrick83 Mer 5 Avr 2017 - 12:36

bah y'a trop d'huile... ou il est bouché et dégaze trop tard et donc trop...
patrick83
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Message  julesssssssss Mer 5 Avr 2017 - 12:55

Ce matin je me suis couché dessous pour vérifier et le niveau est trop bas.
J'ai fait du tt hier et la mise à l'air coulée à plein tuyau, ça m'en a mis plein le cata et le châssis, ça coule fort quand même.

julesssssssss
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Message  preboul Mer 5 Avr 2017 - 20:05

Coucou Coucou Coucou


C'est vraiment pas sa place d'origine ton tuyau de mise à l'air Shocked
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Message  patrick83 Mer 5 Avr 2017 - 20:08

Ah bah oui tiens, même pas regardé la photo ! il est pas trop bas justement ?
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Message  julesssssssss Mer 5 Avr 2017 - 21:04

Ahhhh!
Merci pour vos reponce
Je vais essayer de le remonter le tuyau au niveau de la mise à l'aire de la boîte de transfert! Vers le cache culbuteur.
Pour vous il n'y a pas de mise à l'aire à cette Endroit?
Y a t'il une mise à l'aire sur la partie avec de la Boîte?

julesssssssss
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Message  preboul Mer 5 Avr 2017 - 21:28

Coucou Coucou Coucou

1 tuyau mise à l'air pour la bva
et 1 tuyau mise à l'air pour la boite de transfert

ils partent ensemble horizontalement le long de la bva pour remonter dans le haut du compartiment moteur ( plus de 1m de long chacun)

de toutes évidence, le tiens sur la photo est coupé Bon Sang !


mais c'est peut etre pas pour çà non plus que çà siphone ta boite affraid
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Message  julesssssssss Mer 5 Avr 2017 - 21:50

Je vais essayer mais je ne pense pas parce ce que c'est un jet d'huile qui sort! Ça ce vide au moment où je passe de la marche avant a la M ar et inversement

julesssssssss
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Message  julesssssssss Jeu 6 Avr 2017 - 16:45

J'ai regarder et le tuyau de mise à l'air remonte vers le cache culbuteur passager puis il redescend sous la boîte.

julesssssssss
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Message  preboul Jeu 6 Avr 2017 - 20:14

julesssssssss a écrit:J'ai regarder et le tuyau de mise à l'air remonte vers le cache culbuteur passager puis il redescend sous la boîte.


Coucou Coucou Coucou


NON Non non non Non non non
y sont tétus ces jeunes Dans mon temps Dans mon temps

deux tuyaus différents qui arrivent au niveau du cache culbu (en forme de col de cygne)

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Message  julesssssssss Jeu 6 Avr 2017 - 20:48

Oui c'est ça je ne parlais que du tuyau de la bva
Il y 2 tuyaux qui remonte au cache culbuteur:
-la boîte de transfert qui remonte sur le cache culbu avec un col de cygne et la court (2,3 cm)
-la bva qui remonte qui remonte aussi sur le cache culbuteur avec un col de cygne mais celui ci redescend jusqu'au dessous de la boîte de vitesse

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Message  MECALANDP38 Ven 7 Avr 2017 - 7:45

ben il est branché ou sur la boite ??? normalement il n'y a qu'une mise a l'air par boite et par pont. suit la bien et vire la si elle est en plus
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Message  julesssssssss Ven 7 Avr 2017 - 12:01

Elle va sur l'arrière de la boîte de vitesse côté conducteur

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