BVA ne fait pas son devoir

Bonjour à tous,

Mon soucis :

J'ai changé le moteur de mon P38 2.5 (bloc fissuré)

Après remontage, en roulant, lorsque je passe les vitesses de la BVA, toutes les vitesses passent, sans appuyer sur le bouton de déverrouillage. A 60 km/h en D, je peux pousser le levier (sans appuyer sur le bouton avant) en N, puis en R et même en P. Avant mon intervention le passage n'était libre qu'entre 3 & D...

Est ce que quelqu'un peut me dire ce que j'ai raté, ça sera très gentil.

On dirait que le bouton de verrouillage ne fait plus son boulot.

Merci pour votre participation à me sortir de cette petite galère.

Bonne continuation à toutes & tous.

PS : Je vous envoie des tonnes de soleil de la Réunion  

MakxR a écrit:Bonjour à tous,

Mon soucis :

J'ai changé le moteur de mon P38 2.5 (bloc fissuré)

Après remontage, en roulant, lorsque je passe les vitesses de la BVA, toutes les vitesses passent, sans appuyer sur le bouton de déverrouillage. A 60 km/h en D, je peux pousser le levier (sans appuyer sur le bouton avant) en N, puis en R et même en P. Avant mon intervention le passage n'était libre qu'entre 3 & D...

Est ce que quelqu'un peut me dire ce que j'ai raté, ça sera très gentil.

On dirait que le bouton de verrouillage ne fait plus son boulot.

Merci pour votre participation à me sortir de cette petite galère.

Bonne continuation à toutes & tous.

PS : Je vous envoie des tonnes de soleil de la Réunion  

tu as déposé le moteur avec la BVA?

non sans la boite... Uniquement le moteur seul.

le problème c'est que j'en ai jamais démonté. Mais, si je me fie à mon expérience sur d'autres véhicules, tu as décroché le loquet de sécu. Quand on démonte le moulin, j'imagine que la boîte repose sur la traverse et si le le silent bloc est bien mort elle a du descendre suffisamment bas pour tirer sur le levier de vitesse. ce n'est peut-être pas exactement ça, mais sur le principe, il faut chercher par là.