petite présentation

bonjour a tous
je me présente moi c'est pégase.
2 filles (toutes les deux ont le virus du land) dont une qui passe sont permis et qui voudra certainement conduire le pet  
je possède déjà un land particulièrement un disco 300 tdi de 1994 il a environ 397000 km d'origine.
je vais une fois par an en Angleterre a Newbury et le landrauvergne .
bon je me suis enfin décidé je vais sauter le pas pour acquérir un pet, plus particulièrement un essence en motorisation 4 litres. Je viendrais certainement vers vous car j'aurais une multitudes de questions, mais avant cela je vais parcourir le forum.
l'utilisation du pet sera pour les loisirs, le plaisir de rouler dans le confort et peu de chemins ,je ne lui ferais pas une grosse préparation.
ai je fait le bon choix pour la motorisation ?
j'espère que je ne vous ennuierais pas trop avec mes questions!
au plaisir de vous lire
pegase

Bienvenue à toi, du moment que tu trouves le PET qui te convienne c est le principal, en ce qui conserne le moteur je laisserai d autres personnes du forum t en parler car pour ma part j ai un diesel donc je n’en serai pas d’une très grande aide sur ce sujet

Bonjour et bienvenue

Merci pour l accueil, je vais bien me documenter, avant de passer à l'étape suivante pour l'achat

Bonjour Pégase. Bienvenue à toi. Perso je viens d’acq Un 4.0 L. C’est mon 3ème Range et mon 2ème Pet. Je ne suis qu’un amateur et je ne sais pas faire de la mécanique. Le 4.0 l est a mon avis le meilleur compromis coût / performance / fiabilité. Bonne recherche. C’ est Un moment sympa. A bientôt

Bonjour vipère
J'avais un range rover classic un v8 3, 5 injection série vogue en boîte manuel années 1991,je l'ai revendu pour pièces, la j'ai un disco 300 tdi, le pet me plaît et pour l'entretien tu vas ou?

Bonsoir Pégase,
C'est LA bonne question. Je n'ai encore rien eu à faire sur mon dernier jouet, mais j'ai pris contact avec Fabrice de CONSEIL P38 pour faire un bilan de santé et un peu de médecine préventive si nécessaire.

Je l'ai appelé il y a quelques temps pour avoir quelques renseignements, il ne m'a jamais répondu, peut être qu'il avait trop de boulot

Ici, le" coucou "prends tout son sens bienvenu chez pegase et accessoirement parmi nous avec ton V8 coupé 2 portes

Bonjour Pégase,
Je l'ai eu la semaine dernière au téléphone. Il était en déplacement. Essaie de lui écrire en messagerie personnelle pour prendre un premier contact. Très bon dimanche.

Il y en a aux 8 coins de la France des pro et du p38, si tu veux faire un check up de ton en un coup d’ailes tu vas en trouver un. Des amateurs tout aussi éclairés pourront te conseiller. Si tu dois faire des travaux, en fonction de la difficulté, effectivement mieux vaut t’adresser à un professionnel qui lui a un devoir de résultat et qui te garantira son travail.
J’ai bon là je suis dans les clous du fair-play

OK je lui enverrais un SMS,

Si il y a des amateurs éclairés je suis intéressé, c'est pour pouvoir me renseigner en me montrant les points à regarder sur un pet bien évidemment en fonction de leurs temps, je peux me déplacer sur paris, 78,28,45,27

Tu as lu ce post, c'est un début de réflexion. Faire un test CO2 et après c'est en fonction du prix.
https://www.rangeroverp38.com/t656-conseils-guide-d-achat-range-rover-p38

Bienvenu