Régulateurs vitesse en panne
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Régulateurs vitesse en panne
Bonjour
Voici mon souci, quand j appuie sur le bouton du régulateur de vitesse sur la console centrale, il s allume, ensuite j ai beau appuyer sur n importe quel bouton sur le volant’ rien Ne se passe
Sachant que je n ai aucune docs, quelqu’un pourrait m expliquer ou chercher les pannes possibles? (Fusible, connections, câbles, ???? Etc......
Merc par avance
Voici mon souci, quand j appuie sur le bouton du régulateur de vitesse sur la console centrale, il s allume, ensuite j ai beau appuyer sur n importe quel bouton sur le volant’ rien Ne se passe
Sachant que je n ai aucune docs, quelqu’un pourrait m expliquer ou chercher les pannes possibles? (Fusible, connections, câbles, ???? Etc......
Merc par avance
Chris89- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
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Re: Régulateurs vitesse en panne
Pour info j’en l ai acheté comme cela y a 2 mois et le régulateur n’en marchait déjà pas avec l ancien propriétaire
Chris89- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1995
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Re: Régulateurs vitesse en panne
Tu as trois tuyaux sur la membrane souvent c’est percé
( juste derrière le bloc eas)
( juste derrière le bloc eas)
doudou-974- débutant en panne
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Re: Régulateurs vitesse en panne
Sur les V8 mais pas sur les diesels, il n’y a pas de durite de dépression, ce sont des capteurs électroniques situés sur les pédales, regardes par là. Réf ERR2622
sassarrose- Range P38 Guru
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Re: Régulateurs vitesse en panne
sur les mazout que de l'électronique (cruise et accélérateur) donc forcément panne électronique
mais en lisant ton post, je me demande si tu t'en sers comme il faut: tu enclenches le bouton, tu stabilises une vitesse qui te va, tu appuies sur celui de gauche pour la stabiliser, si tu touches le frein ou l'accélérateur , ça se désactive et tu appuies sur celui de droite pour qu'il revienne à la vitesse programmée.
mais en lisant ton post, je me demande si tu t'en sers comme il faut: tu enclenches le bouton, tu stabilises une vitesse qui te va, tu appuies sur celui de gauche pour la stabiliser, si tu touches le frein ou l'accélérateur , ça se désactive et tu appuies sur celui de droite pour qu'il revienne à la vitesse programmée.
mypacha- Range P38 Guru
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Re: Régulateurs vitesse en panne
effectivement, commençons par le commencement.
Tu peux aussi accélérer en restant appuyé sur le bouton de gauche.
Tu peux aussi accélérer en restant appuyé sur le bouton de gauche.
sassarrose- Range P38 Guru
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3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
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Re: Régulateurs vitesse en panne
As tu un voyant d’abs C’est peut être un capteur.... moi ça été mon problème.
Vieillard- Membre
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Re: Régulateurs vitesse en panne
sassarrose a écrit:Sur les V8 mais pas sur les diesels, il n’y a pas de durite de dépression, ce sont des capteurs électroniques situés sur les pédales, regardes par là. Réf ERR2622
Merci pour l’info
Chris89- Membre
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Re: Régulateurs vitesse en panne
mypacha a écrit: sur les mazout que de l'électronique (cruise et accélérateur) donc forcément panne électronique
mais en lisant ton post, je me demande si tu t'en sers comme il faut: tu enclenches le bouton, tu stabilises une vitesse qui te va, tu appuies sur celui de gauche pour la stabiliser, si tu touches le frein ou l'accélérateur , ça se désactive et tu appuies sur celui de droite pour qu'il revienne à la vitesse programmée.
Je te confirme que j ai effectué plusieurs fois cette manip mais rien ne se passe, je vais plutôt regarder d’un coter des capteurs se trouvent sur la pedale de d accélérateur
Chris89- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
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Re: Régulateurs vitesse en panne
Vieillard a écrit:As tu un voyant d’abs C’est peut être un capteur.... moi ça été mon problème.
Non pas de voyant abs sauf au démarrage et qui disparaît dès que je roule
Chris89- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1995
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Re: Régulateurs vitesse en panne
Chris89 a écrit:mypacha a écrit: sur les mazout que de l'électronique (cruise et accélérateur) donc forcément panne électronique
mais en lisant ton post, je me demande si tu t'en sers comme il faut: tu enclenches le bouton, tu stabilises une vitesse qui te va, tu appuies sur celui de gauche pour la stabiliser, si tu touches le frein ou l'accélérateur , ça se désactive et tu appuies sur celui de droite pour qu'il revienne à la vitesse programmée.
Je te confirme que j ai effectué plusieurs fois cette manip mais rien ne se passe, je vais plutôt regarder d’un coter des capteurs se trouvent sur la pedale de d accélérateur
je pense que si c'était là tu n'aurais plus d'accélérateur. tu confirmes que le voyant du bouton de la console s'allume ? si oui, je regarderait plutôt du côté du bouton du volant. ou, une autre piste: j'ai lu sur le forum que la fonction s'active dans le BECM, donc elle doit pouvoir aussi se désactiver.....le mauvais génie du PET aurait encore frappé ?
mypacha- Range P38 Guru
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Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Re: Régulateurs vitesse en panne
j'oubliais: le contacteur rotatif du volant
mypacha- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
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Activité / Fonction : ingenieur retraite
Re: Régulateurs vitesse en panne
Le bouton sur la console s allumé mais il lui est déjà arrivé de s éteindre tout seul, est ce que cela dit quelque chose à quelqu’un?
Chris89- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
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