Présentation nouveau ici ancien de landmania

Bonjour
Je m appel gilles je suis de roanne dans le 42
Je possède un rr classique lse soft dash brookland
Et pour rouler tous les jours un p38 dse de 2001

Dans ma ville peu voir aucun garagiste ne veu entretenir mon range mis à part vidange ...
Je recherche donc de l aide car j ai un problème de pression dans le vase d expension
Je vous remercie par avance de m avoir déjà lu

Bonjour et bienvenue

et bienvenue
aie ,pour ton probléme de pression ,voir si le retour du radiateur dans le vase d'expantion se fait bien ,voir aussi le bouchon du vase et faire un test de CO2 dans le liquide de refroidissement ...... il a beaucoup de Kms ?

220000 kms je suis dégoûté car j ai changé le joint de culasse
Il y a 4000 kms environ et J ai lu qu il fallait peut être resserrer la culasse ????
J ai changé thermostat bouchon de vase et radiateur je vais c changer la pompe à eau et le visco
Mais bon ça me gonfle si c est pour rien

Bienvenue et bon courage pour la suite

Bonsoir et bienvenue.
J’ ai été confronté au même problème que toi. Jamais de surchauffe mais trop de pression.
J’ai tout changé sur le circuit. Calorstat pompe sondes verifier les durites (certaines peuvent se boucher).
Puis je suis passé au joint de culasse. J’ai Fais contrôler la culasse . On a fait le test co2. Et pourtant toujours trop de pression. La seule chose que je n’ai pas fait c’est le vase d’expansion à nettoyer.
La seule chose qui fonctionne pour l’instant c’est la fermeture du vase(bouchon à libérer). Il y a un post là dessus. Tout le monde n’est pas d’accord mais j’ai déjà fait plusieurs milliers de kms sans problème.
Je pense néanmoins qu’il n ´ y a pas assez de pression. Donc je vais continuer à rouler comme ça mais à chercher quand même la solution.
Bon courage.

Bienvenu

A priori (voir le post de Volta sur le sujet) la durite de purge repart dans le bocal avec un plongeur: vérifier que lui n'est pas bouché.

Autrement, si tu regardes la carte des membres, tu verras que tu as à Ambert un gars qui, manifestement, les connais bien

Merci pour vos réponses et votre accueil !
En effet j'ai déjà regardé quelques post à ce sujet
Très intéressant et instructifs
Je vous remercie

mypacha a écrit: A priori (voir le post de Volta sur le sujet) la durite de purge repart dans le bocal avec un plongeur: vérifier que lui n'est pas bouché.

+1 Ça m'a foutu une sacrée merde ce truc (radiateur HS 2 fois, etc...)

bienvenu