Détonation et le cul sur ses butées !!!!
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Re: Détonation et le cul sur ses butées !!!!

Rien à voir avec ta panne de boudin

- soit ton boudin neuf a une fuite, j'y crois pas mais pourquoi pas,
- soit tu as mal remis le tuyau pneumatique sur ce boudin donc fuite au raccord,
- soit le tuyau qui va du boudin au bloc EAS est percé quelque part donc fuite,
- soit ton bloc EAS a une fuite interne,
Pis c'est tout...
Si tu passes sur valves (si tu en as) pour tester, il te faut bien évidemment un compresseur pour gonffler

tototata1416- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 1998
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Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Activité / Fonction : Ingénieur Actif
Re: Détonation et le cul sur ses butées !!!!
Ok tototata
ou j'ai monté les boudins avant à l'arrière et vice versa
Je vais bien regarder à toutes ses informations et vérifier comme tout le monde me dit
Merci





Je vais bien regarder à toutes ses informations et vérifier comme tout le monde me dit
Merci


Dav59230- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 2000
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Re: Détonation et le cul sur ses butées !!!!
- soit ton boudin neuf a une fuite, j'y crois pas mais pourquoi pas,
2 Arnots à la suite, sur le mien (défaut de cerclage) !!!


mypacha- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
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Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Re: Détonation et le cul sur ses butées !!!!

mypacha- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 2002
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Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Age : 70
Ville et code postal : 06 Mercantour
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Re: Détonation et le cul sur ses butées !!!!

Pas d'accord les loulous avec votre test ....



Enlever le relais EAS sous le siège inhibe l'EAS, ok


Si un capteur de hauteur sèmerait la zizanie (et je pense que vous vous orientez vers cela


Pis le


Vous lui demandez d'enlever quoi


tototata1416- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 1998
Edition / Finition : Holland & Holland
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Age : 51
Ville et code postal : 14000-CAEN (Basse Normandie)
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Re: Détonation et le cul sur ses butées !!!!
[quote="tototata1416"]
Pas d'accord les loulous avec votre test ....
Enlever le relais EAS sous le siège inhibe l'EAS, ok
jusque là ....
là si il reste en position, tu peux éliminer boudins, conduites, étanchéité clapets AR,et EV et t'orienter vers capteurs, électronique and co
s'il est en bas t'as une fuite . That's all falks, CQFD et toute cette sorte de chose

Pas d'accord les loulous avec votre test ....



Enlever le relais EAS sous le siège inhibe l'EAS, ok


là si il reste en position, tu peux éliminer boudins, conduites, étanchéité clapets AR,et EV et t'orienter vers capteurs, électronique and co
s'il est en bas t'as une fuite . That's all falks, CQFD et toute cette sorte de chose
mypacha- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 2002
Edition / Finition : Aspen
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Age : 70
Ville et code postal : 06 Mercantour
Activité / Fonction : ingenieur retraite
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» "détonation" puis AES HS
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» Problème Range sur les butées
» pet sur les butées, tiens donc...
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