Nouveau membre avec ancien range
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David67
flodisco14
sassarrose
rigoise24
8 participants
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Nouveau membre avec ancien range
Salut la compagnie,
Ma petite présentation : je m'appelle Jean, j'ai 48 ans et je suis le possesseur d'un range p38 2.5 dse holand et holand de 1998.
Je l'ai acheté en 2014. Jai fait un changement de moteur en 2015. Je l'ai laissé pourrir un an du côté de saint trop. Je vais le rapatrier zn region parisienne en septembre.. Si monsieur veut bien faire 1000kms..
Il me sert particulièrement pour aller dans des champs et faire du paramoteur.
Actuellement, je n'ai plus que 2 galères sur ce range : voyant injecteur allumé qui fait que je me traine, et probleme de suspension qui ne fonctionne qu'en manuel. + un pare brise pété mais ça c'est pas grave.
@+ sur le forum,
Jean
Ma petite présentation : je m'appelle Jean, j'ai 48 ans et je suis le possesseur d'un range p38 2.5 dse holand et holand de 1998.
Je l'ai acheté en 2014. Jai fait un changement de moteur en 2015. Je l'ai laissé pourrir un an du côté de saint trop. Je vais le rapatrier zn region parisienne en septembre.. Si monsieur veut bien faire 1000kms..
Il me sert particulièrement pour aller dans des champs et faire du paramoteur.
Actuellement, je n'ai plus que 2 galères sur ce range : voyant injecteur allumé qui fait que je me traine, et probleme de suspension qui ne fonctionne qu'en manuel. + un pare brise pété mais ça c'est pas grave.
@+ sur le forum,
Jean
rigoise24- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1999
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Age : 54
Ville et code postal : 78
Re: Nouveau membre avec ancien range
Tu ne dois pas être loin de Puget ville, il y a quelqu’un là bas que tu devrais contacter Patrick83
sassarrose- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
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2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 2001
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Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1998
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Ville et code postal : Landes (40), Piacenza (Italie)
Activité / Fonction : en réserve de la république
Re: Nouveau membre avec ancien range
Merci de vos réponses.
Tous les tuyaux sont en place. Peut etre le mieux est de trouver une valise pour faire un bilan.
En fait, le range est actuellement à saint tropez dans le var, mais je le remonte à paris le 15 septembre. Si bien sur le range ne tombe pas en panne sur l'auto route...mais il roule nickel. Juste il ne depasse pas 3000 tr/mn. Et dans les cotes, c une catastrophe ! En 15 heures, ça devrait le faire. Mais j'aurai tellemnt aimé virer cette anomalie injection avant.
Tous les tuyaux sont en place. Peut etre le mieux est de trouver une valise pour faire un bilan.
En fait, le range est actuellement à saint tropez dans le var, mais je le remonte à paris le 15 septembre. Si bien sur le range ne tombe pas en panne sur l'auto route...mais il roule nickel. Juste il ne depasse pas 3000 tr/mn. Et dans les cotes, c une catastrophe ! En 15 heures, ça devrait le faire. Mais j'aurai tellemnt aimé virer cette anomalie injection avant.
rigoise24- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1999
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Age : 54
Ville et code postal : 78
Re: Nouveau membre avec ancien range
C'est bien pour ça, lui a tout ce qu'il faut
sassarrose a écrit:Tu ne dois pas être loin de Puget ville, il y a quelqu’un là bas que tu devrais contacter Patrick83
sassarrose- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
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Activité / Fonction : en réserve de la république
Re: Nouveau membre avec ancien range
rigoise24 a écrit:Merci de vos réponses.
Tous les tuyaux sont en place. Peut etre le mieux est de trouver une valise pour faire un bilan.
En fait, le range est actuellement à saint tropez dans le var, mais je le remonte à paris le 15 septembre. Si bien sur le range ne tombe pas en panne sur l'auto route...mais il roule nickel. Juste il ne depasse pas 3000 tr/mn. Et dans les cotes, c une catastrophe ! En 15 heures, ça devrait le faire. Mais j'aurai tellemnt aimé virer cette anomalie injection avant.
bienvenu ici
sur le mien j ai eu cette panne , j avais pincer le fil de l injecteur pilote en remontant la pipe d admission
du coup demontage j ai refait le branchement et nickel plus de probleme ; si jamais ca peut t aider
flodisco14- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
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2nd Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
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David67- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
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Age : 38
Ville et code postal : Haguenau (67)
Re: Nouveau membre avec ancien range
Humm. On revient toujours sur l'injecteur pilote. Je crois que je ne vais pas prendre le risque de le changer tout de suite. Je vais d'abord remonter le range dans le 78. J'aurai alors tout le temps de le verifier au ohmetre et éventuellement de le changer.
rigoise24- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1999
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Age : 54
Ville et code postal : 78
Re: Nouveau membre avec ancien range
tu demandes quelqu'un pouvant t'aider dans le secteur, tu en as un à 50km, trop loin à force Alain57 va me tomber dessus, donc bonne route
sassarrose- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1998
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2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 2001
Edition / Finition : Autobiography
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3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1998
Age : 68
Ville et code postal : Landes (40), Piacenza (Italie)
Activité / Fonction : en réserve de la république
Re: Nouveau membre avec ancien range
Merci Sassarrose.. Malheureusement je n'ai plus le temps. Je remonte ce vendredi dans le 78. Et je redescend le 15 septembre juste pour recuperer le range et le remonter dans le 77. Toujours pareil : en vacances, on pense qu'on a tout le temps pour bosser sur le range. Et pi la mer le bateau, le paramoteur, le pastis, les potes.. Et les 3 semaines sont passées sans avoir ouvert le capot
rigoise24- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1999
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Age : 54
Ville et code postal : 78
Re: Nouveau membre avec ancien range
Pour info, le range ne peut pas prendre le train-auto sncf. Je pense que vous le savez mais moi je viens de le découvrir...
Par contre, impossible de savoir pourquoi.. Si vous avez une idée... Mais c'est pas un probleme de dimensions..
Par contre, impossible de savoir pourquoi.. Si vous avez une idée... Mais c'est pas un probleme de dimensions..
rigoise24- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1999
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Age : 54
Ville et code postal : 78
Re: Nouveau membre avec ancien range
un problème de panne...
La SNCF ne prend pas de risque avec une voiture potentiellement en panne au beau milieu du train qui empêchera la descente des autres ....
tototata1416- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 1998
Edition / Finition : Holland & Holland
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Age : 52
Ville et code postal : 14000-CAEN (Basse Normandie)
Activité / Fonction : Ingénieur Actif
Re: Nouveau membre avec ancien range
Je ne pense pas, tototata. J'ai fait pour une austin mini de 1975, et pas de probleme. Jene pense pas que ce soit une question d'age. Je pense que c'est une question de hauteur. Pas de problème pour moins de 1,55m. Mais au dessus, de temps en temps ils acceptent. D'autres fois, non. Pourquoi ? Je sais pas
rigoise24- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1999
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 54
Ville et code postal : 78
Re: Nouveau membre avec ancien range
J'ai une mehari et un p38. Et bin les 2 sont rejetés par la sncf. La mehari, c'est parce qu'elle est bâchée. Mais le p38. No sé.
rigoise24- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1999
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Age : 54
Ville et code postal : 78
Re: Nouveau membre avec ancien range
Trop haut sur les porte-autos..... et les bachés c’est pour eviter les dechirures en circulation(tres fort appel d’air au croisement des trains rapides)
Tgvman- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1997
Edition / Finition : Holland & Holland
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2nd Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du 2nd Véhicule : 1999
Edition / Finition : Holland & Holland
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Age : 59
Ville et code postal : 23 Creuse..departement vert.....
Activité / Fonction : En grandes vacances
rigoise24- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1999
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Age : 54
Ville et code postal : 78
Re: Nouveau membre avec ancien range
je te promets qu'on ne touche pas de com:
entre prendre le risque non négligeable de te foutres en rade sur l'autoroute, ce qui va coûter une blinde (à moins d'être assuré, mais tu vas tomber on ne sais où avec des gars qui vont regarder cet engin en rigolant) et le laisser chez un gars compétant, hypercorrect qui est à côté, à mon avis, il n'y a pas photo. Tu reviens le chercher plus tard, tranquillement, et tu remontes sans emmerdes...avec un pet fiable . Jamais tu n'économiseras ce que va te coûter immanquablement l'aventure..sans compter le stress, le temps etc
entre prendre le risque non négligeable de te foutres en rade sur l'autoroute, ce qui va coûter une blinde (à moins d'être assuré, mais tu vas tomber on ne sais où avec des gars qui vont regarder cet engin en rigolant) et le laisser chez un gars compétant, hypercorrect qui est à côté, à mon avis, il n'y a pas photo. Tu reviens le chercher plus tard, tranquillement, et tu remontes sans emmerdes...avec un pet fiable . Jamais tu n'économiseras ce que va te coûter immanquablement l'aventure..sans compter le stress, le temps etc
mypacha- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 2002
Edition / Finition : Aspen
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Age : 71
Ville et code postal : 06 Mercantour
Activité / Fonction : ingenieur retraite
Re: Nouveau membre avec ancien range
Des nouvelles après un petit break.
J'ai pris le risque de remonter le p38 de sain tropez en region parisienne.
900 kms en 13 heures !
Avec le voyant injecteur allumé +plus de suspension + voyant abs allumé + voyant tc allumé !
Je recherche une bonne ame pour passer un coup de nanocom dans la region parisienne.
Le range peut se deplacer.
Si vous avez une petote adresse poie pour moi..
Jean
J'ai pris le risque de remonter le p38 de sain tropez en region parisienne.
900 kms en 13 heures !
Avec le voyant injecteur allumé +plus de suspension + voyant abs allumé + voyant tc allumé !
Je recherche une bonne ame pour passer un coup de nanocom dans la region parisienne.
Le range peut se deplacer.
Si vous avez une petote adresse poie pour moi..
Jean
rigoise24- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1999
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 54
Ville et code postal : 78
Re: Nouveau membre avec ancien range
salut bienvenue
macdev- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Age : 60
Ville et code postal : GHYVELDE
Activité / Fonction : agent territorial
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