Petite durite ????

Bonjour à tous
Voilà hier en vérifiant mon niveau d huile j ai trouvé une petite durite qui part d un capteur à côté du filtre à gasoil (sur le même support)
Parcontre elle est débranché à l autre bout et je ne sais pas où elle se branche ?
Est ce que quelqu'un sait ????

Merci

Certainement la durite de purge du filtre à GO

Sous le collecteur d'admission. Il y a un repicage. C'est la sonde de pression de sural.

naru858 a écrit:Sous le collecteur d'admission. Il y a un repicage. C'est la sonde de pression de sural.

sans cette durite, tu dois avoir un très net manque de puissance.

Oui j ai un vrai manque de puissance mais pas tout le temps surtout en Démultiplié pieds au planché à 80km/h en monté il reste passif parcontre sur du plat bonne accélération

Ben rebranche la st ça ira mieux.....

Toute façon avec la limitation de vitesse des 80km/h, ça suffit amplement

Pinot Simple Flic

Comme j ai essayé d expliqué cette petite durite caout chou et tissus tressé extérieur par d un capteur fixé sur le support du filtre à gasoil
Ce n est pas là durite qui part du dessous de la pipe d admission en plastique et qui rejoint un autre capteur fixé contre la paroie côté moteur et côté conducteur et lié à l egr et turbo me semble t il

Oui, c’est bien de celle là dont nous parlons, le capteur sur le porte filtre à gasoil est le capteur de suralimentation, cette durite doit être raccordée sous la pipe d’admission.

Idem, j'ai cette durite débranchée après avoir changé les bougies de préchauffage (pour rien car ça ne démarre pas mieux à froid)
Auriez-vous une photo de l'emplacement exact pour la rebrancher sous l'admission, je ne retrouve plus le bec après remontage...

Est-ce cela ?
(image extraite de ce tuto https://universbmw.clicforum.com/t32-tuto-nettoyage-actuateur.htm)

Merci d'avance

99 tu dois avoir une pipe d’admission en plastique. Le piquage est entouré en blanc

Yes merci sassarrose !