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Message  Barnabus Jeu 18 Oct 2018 - 17:31

Bonjour tout le monde.

Je suis Ludovic j'habite en Normandie proche de Dieppe. J'ai 40 ans

Pour le moment pas de range mais si je viens vous rendre visite c'est que j'ai quelque chose derrière la tête Shocked

J'ai roulé en Range il y'a quelques année: un Classic V8 3.9L GPL et j'en ai que de bon souvenir.

Je suis en pleine réflexion pour acheter un P38 afin de pouvoir tiré ma roulotte de 2 Tonnes. Et pkoi pas aller bossé avec 100Km Aller/retour.

Le souci quoi choisir ????????
Un V8 et le faire tourné au E85 voir E85 et GPL
ou un bon vieux Fioul 2.5 Td ??????? Que j'ai connu sur mes deux 5.25 TDS

A bientot


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Message  mypacha Jeu 18 Oct 2018 - 19:49

Barnabus a écrit:Bonjour tout le monde.

Je suis Ludovic j'habite en Normandie proche de Dieppe. J'ai 40 ans

Pour le moment pas de range mais si je viens vous rendre visite c'est que j'ai quelque chose derrière la tête  Shocked

J'ai roulé en Range il y'a quelques année: un Classic V8 3.9L GPL et j'en ai que de bon souvenir.

Je suis en pleine réflexion pour acheter un P38 afin de pouvoir tiré ma roulotte de 2 Tonnes. Et pkoi pas aller bossé avec 100Km Aller/retour.

Le souci quoi choisir ????????  
Un V8 et le faire tourné au E85  voir E85 et GPL
ou un bon vieux Fioul 2.5 Td ??????? Que j'ai connu sur mes deux 5.25 TDS

A bientot


Coucou juste des lignes de réflexion : le 2.5 ce n'est pas un avion, j'ai déjà roulé avec plus de 2 T aux miches sur le plat ça le fait, mais dès que ça monte ce n'est pas la joie et la conso délire carrément (20 L) et le mien est reprogrammé! Mais le vouit avec ses problèmes de chauffe.... En fait, moi j'ai déjà le DSE (et j'en suis ravi) et je me tâte pour la caravane....d'expérience, jusqu'à une tonne ça le fait , après, ce n'est pas le pied, ou alors il faut rester en bord de mer ou dans les Landes..... Wink
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Message  mypacha Jeu 18 Oct 2018 - 19:50

PS n'oublie pas la carte des membres....la Normandie a plus de succès que la Corse..... Humour!
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Message  BROUILLET PASCAL Jeu 18 Oct 2018 - 20:38

Coucou

Moi mon v8 va bien. tongue tongue
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Message  mypacha Jeu 18 Oct 2018 - 20:52

Coucou Coucou Pascal même en tractant du lourd ? si oui , ça bouffe quoi ?
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Message  tototata1416 Jeu 18 Oct 2018 - 21:20

Coucou

Ça tourne aussi autour de 25L/100 en tractant Wink
En 50/50 Sp95 et E85 equivaut à 1€/L... (Ce matin Total au Mans, j'ai payé 1.68€/L de GO affraid )
Différence c'est que ça ne fléchit pas comme le mazout....tongue
Et entre une reprog de 136cv à 160cv qui est le bout du monde en diesel et 190cv pour le 4.0 ou 225cv pour le 4.6L bah y a pas photo avec la remorque derrière Respect
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Message  Ankoroo Jeu 18 Oct 2018 - 23:38

Bonjour à tous, je suis Mr ankoroo et vie à Kinshasa la capitale de la RDC. Pour vous situer, c'est le pays en plain centré sur la carte d'Afrique...

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Message  Phil77510 Ven 19 Oct 2018 - 5:58

Bienvenue
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Message  Barnabus Ven 19 Oct 2018 - 17:03

Merci pour votre accueil

Voici la bestiole à tracté.


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Message  tototata1416 Ven 19 Oct 2018 - 17:49

Coucou

Dieppe est en Normandie scratch scratch , c'est pas dans les Hauts de France Laughing Laughing Laughing Laughing
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Message  Pat_Brisc Ven 19 Oct 2018 - 20:16

Coucou
Pour moi y a pas photo, V8 4.6 GPL et éventuellement E85.
Avec le dernier système PRINS V2 je fais 18l de GPL aux 100 km sur un trajet mixte autoroute / route (sans tracter il est vrai)  Super !
Et au E85 tu peux dépasser le 50/50 E85/SP95 beaucoup roulent à 100% E85 sans boitier additionnel (seul problème le démarrage en hiver)
Et puis ça reste le V8   cheers  Nuts  Bravo  Ange
Moi je dis ça... Tchin / Santé
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Message  preboul Ven 19 Oct 2018 - 21:44

Coucou Coucou Coucou

j'ai été cherché un Range Rover P38 hier à LILLE avec mon zout

voiture plus remorque+ou- 2T800

100 km/h maxi sur autoroute parce que çà tangue

coincé 2 fois dans les ardennes dans des grosses cotes: 60 km/h en 2° à fond:cheers: cheers cheers

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Message  Barnabus Dim 21 Oct 2018 - 17:06

Je pense que je vais m’arrêter sur un vouit 4.6L. J'ai récupéré une 206 1.4 Hdi aujourd'hui. Elle fera très bien l'affaire pour aller au boulot.

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Message  pigeon_voyageur Lun 22 Oct 2018 - 10:46

Salut à toi et tiens nous au courant de tes performances... 2t derrière, ça commence à faire du monde.
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Message  golf78 Lun 22 Oct 2018 - 13:01

preboul a écrit:Coucou Coucou Coucou

j'ai été cherché un  Range Rover P38 hier à LILLE avec mon zout

 voiture plus remorque+ou- 2T800

100 km/h maxi sur autoroute parce que çà tangue

coincé 2 fois dans les ardennes dans des grosses cotes:   60 km/h en 2° à fond:cheers: cheers cheers


De toute façon tu es limité à 90 km/h en remorque! 100 c'est déjà pas mal.
Même en Def récent je dépasse pas 100 Km/h avec 2t5 derrière.

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Message  ManX 04 Lun 22 Oct 2018 - 13:30

T'as pas de range, mais t'as du bon calva! Very Happy bienvenu à toi !

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Message  Barnabus Lun 22 Oct 2018 - 15:16

pigeon_voyageur a écrit:Salut à toi et tiens nous au courant de tes performances... 2t derrière, ça commence à faire du monde.

Pas de souci je vous ferai partagé tout cela. Surtout la conso car au niveau des perf comme le dit Golf78 je suis limité à 90 Km/h

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Message  sassarrose Lun 22 Oct 2018 - 17:04

PTRA 6280, je ne crois pas qu’il y ait d’équivalent. Peut être éviter l’Alpe d’Huez Rolling Eyes

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Message  ManX 04 Lun 22 Oct 2018 - 18:00

sassarrose a écrit:PTRA 6280, je ne crois pas qu’il y ait d’équivalent. Peut être éviter l’Alpe d’Huez Rolling Eyes
??? Le ptra de quoi à 6t280?

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Message  tototata1416 Lun 22 Oct 2018 - 18:13

Coucou


PTRA: poids total roulant autorisé Wink
6T280: poids du véhicule tracteur (PTAC) + remorque en charge (PTAC)....

Selon la config tu peux avoir DTC soit AFAG ou AFAD Respect
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Message  ManX 04 Lun 22 Oct 2018 - 18:21

Je connais la différence entre ptra, ptac, pv, charge utile etc... Non ce qui me chiffonne c'est que je pensais que le ptra ne pouvait pas etre superieur a 5,5t pour un véhicule de 3,5t de ptac

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Message  mypacha Lun 22 Oct 2018 - 18:22

PTRA 6280, je ne crois pas qu’il y ait d’équivalent. Peut être éviter l’Alpe d’Huez

c'est un peu ce que je suggérais en disant de rester en bord de mer ou dans les Landes.
l'année dernière, avec une double essieu et 4 stères de bois (ça doit faire plus de 3 T) autant j'ai été épaté sur le bout d'autoroute ( 120 les doigts dans le nez, et super stable) autant dans la vallée, bof bof et une conso de dingue..
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Message  ManX 04 Lun 22 Oct 2018 - 18:32

Par exemple la le ptra est dépassé https://m.youtube.com/watch?v=UDJ7Sd5LUl0

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Message  Barnabus Lun 22 Oct 2018 - 18:55

Je pense effectivement que la conso va être complètement débile. Mais avec le mazout la conso semble débile également.

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Message  flodisco14 Lun 22 Oct 2018 - 19:37

Coucou Coucou bienvenu ici Coucou Coucou

pour avoir eu les deux et au vu du prix du gazole je te conseille le v8 .

le 4.0 litres semble le meilleur compromis car pas beaucop de difference de puissance et une conso moindre ; Mon 4.6 avec plateau au cul et un Range Rover P38 dessus la conso etait enorme ( bon faut dire qu il trounait sur 7 cylindres et que j avais les lambdas dans le sac merci thomas Coucou )

actuelement je suis a 24 litres a cent pour cent d ethanol sur route a 80/90 et autour de 30 en ville mais j ai les jantes en 20 pouces

le probleme majeur de l ethanol c est la disponibilité des pompes et si c est pour partir en voyage galere de devoir faire des detours pour mettre du carburant ( apres tu peux y coller du sp il s adapte Very Happy )

bonne recherche Coucou
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