Pompe à eau fuiyarde

J'avais changé ma pompe à eau en août 2016 à 236000 km pour une achetée chez Land Services, une Britpart
Je n'avais pas lu tous les posts et donc pas vu les conseils des anciens
Aujourd'hui moins de 3 ans après et moins de 100000 km (320000 km) elle fuit de nouveau
Je viens de commander une Airtex
Conclusions : tenez compte de l'expérience des membres de ce forum

C'est un peu le problème de Land Service
Un support technique très compétent, un atelier professionnel, mais des pièces souvent très chers et au dessus des tarifs de leurs confrères.
Malheureusement avec la mauvaise surprise de se retrouver en Shitparts
Il faut mieux appeler avant de passer commande pour connaître la marque vendue

Si une pompe à eau fuit c'est pas de la faute de la pompe... C'est le montage.

Ça mériterait une explication.
Mes pompes ont toujours fuit par le joint de l'axe.

Alors dans ce cas bien précis, c'est peut-être la pompe elle-même...

Je reviens sur le sujet car je viens de changer l'ensemble pompe à eau, calorstat et courroie.

Je viens de me rendre compte que LR préconisait une lubrification à la vaseline du joint torique de la pompe...

C'est ce que vous faîtes vous ? Parceque j'ai monté la mienne au LDR (comme le calorstat), mais je peux encore démonter si c'est préférable(...)


D'ailleurs celle que je viens de changer avait un peu de jeu dans l'axe et semblait bien fuir un peu vu les trace blanches dessous... Et je pense bien que c'est une Brit, vu qu'elle ressemble comme deux goutes d'eau à celle et j'avais achetée... Mais finalement j'ai acheté et monté une pompe Febi Bielstein qui me semble bien plus sérieuse.

Pat_Brisc a écrit:
J'avais changé ma pompe à eau en août 2016 à 236000 km pour une achetée chez Land Services, une Britpart

alors , encore une fois chez brittpart ,il y a deux gamme de pompes a eau :
1) la pas cher
2) la qualité "origine " méme ref mais "G" pour Genuine (origine) au bout de la Ref ...... c'est pas du tout le méme prix et c'est pas non plus le méme fabriquant brittpart n'étant qu'un "emballeur "

sur le v8 que j'ai refait ,j'ai mis une Airtex . sur le 200 TDI que je remonte ,une "proflow" de chez britt .... (elle n'existait que dans cette marque ! )

chez land service" ,c'est du britt bas de gamme mais au prix haut de gamme !