Présentation Tetcho

Salut à tous,

Je me présente Tetcho, un Chti Belge mais à 15 km de la frontière française

Je viens de faire l'acquisition d'un P38 4 6 HSE BVA, celui-ci à été laissé à l’abandon presque 2 ans dans une forêt avec le toit ouvrant mal fermé (goûte à goûte).

C'est donc un petit défi que je me lance de le remettre en état.

Impression : Un coup de booster et il démarre au quart de tout
Un coup de lavage et toute la mousse verte est partie et la carrosserie est comme neuve

Premier KM, code défaut partout, la BVA s'est mise en défaut, les suspensions aussi...

J'installe une nouvelle batterie, je change le câblage batterie, j'efface le code défaut des suspensions et HOP tout fonctionne à nouveau
La BVA s'est remise à fonctionner normalement, a mon avis l'huile était restée en bas.

Par contre l'intérieur c'est autre chose : Ciel de toit c'est plutôt ciel de pied, aucune vitre ne fonctionne, ni toit ouvrant, ni rétro... j'en conclu que la platine centrale à prit l'eau, j'ai donc commandé une nouvelle.

J'avais le fameux problème du "contact mis" grâce à ce Forum j'ai utilisé la technique du graphite dans le Nieman et Bingo ca fonctionne parfaitement.

Reste qu'un seul problème, il souffle chaud... oui le met la température automatique au minimum, avec ou sans la A/C, la soufflerie a fond ou pas, il souffle chaud... j'imagine un clapet bloqué dans la soufflerie ou autre, après tout il y avait sous le capot des nids oui oui des nids d'oiseau et des glands et noisettes etc...

Si quelqu'un a une idée

PS : Pourquoi vous l'appelez un "PET" ???

Bonjour et bienvenue,
Certainement des roitelets, des souris et peut-être même des écureuils accessoirement, volets ou un des 3 motoréducteurs de chauffage. Le mieux c’est de démonter.

pour PET, il me semble que ça vient de P38= p et le t de 38

Bienvenue l'ami

Je vois que tu as déjà bien écumé le forum

Pour son nom de PET, c'est lié à sa suspension pneumatique
Il pète au dégonflage des boudins

Bienvenue

Salut a tous
Je me présente Neric70 je suis a Ares dans le 33 sur le bassin d'arcachon.
J'ai un pet 2,5 DT de 1998 totalisant 325000 kms.
J'espère partager mon expérience, et apprendre de tous sur ces engins aussi exceptionnels que capricieux.

Salut voisin,
Bienvenue, n’hésites pas au cas où.